換鍛造框後起步變快路感變清晰 - 汽車

Megan · 2019-06-18

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小弟最近換了鍛造框四輪加起來輕了大概18公斤

尺寸都維持一樣只有J值變大0.5 ET值縮小5mm

換了後非常有感起步變快

但是也發現路感變得更清晰..碎震比較多感覺

遇到坑洞的感覺比之前更明顯 (胎壓都跟之前保持一樣)

這是為什麼? 不是說輕量化輪框對懸吊負擔更小

怎麼反而比較不舒服? 還是那裏要重新調整?

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All Comments

Emma2019-06-20

考試沒考100分吧

Zanna2019-06-21

輕量起步快密度高傳遞會更直接

Mason2019-06-25

懸吊也改一改

Andy2019-06-29

路感清晰的意思不就是蠻震的XDDD

Olive2019-06-29

瘦子比胖子容易離開地球表面的概念？

Linda2019-07-01

甘密度啥事.....

Bethany2019-07-03

鋁車架就是震 bike板友都知道

Elvira2019-07-04

因為框更重了, 當路面起伏反映到輪胎再反映到輪框上時

Catherine2019-07-07

因為重量的改變, 反而輪胎吸收掉更多的路面起伏

Kristin2019-07-10

ROAD WHEEL WEIGHTS CAN AFFECT YOUR VEHICLE'S SHOW
google上面那邊文章有更多細節

Dinah2019-07-11

輪圈越輕，高速穩定性越差

Connor2019-07-15

輪胎規格一樣？

John2019-07-18

阿就有一好沒兩好啊

Quanna2019-07-20

聽起來像是輪框加大扁平比變小造成的

Adele2019-07-25

胎一樣 j值變大胎就變薄也有關係吧

Hedy2019-07-25

懸吊負擔小不等於你的屁股負擔小

Puput2019-07-25

因為你在說服自己不是白花錢的盤子啊所以會說服自己要相
信真的差很多

Hazel2019-07-26

密度？是開船嗎

Mia2019-07-29

盲測開的出來再說

Enid2019-07-29

J變大,胎被撐比較開,輪胎避震能力下降,輕的胎圈組也會
讓彈簧反應比較快,阻尼調強試試

Jacky2019-08-02

同意輪胎k值變因可能比質量影響大

Ingrid2019-08-05

胎壓先調看看？

Edward Lewis2019-08-08

輪框的重量直接影響避震器阻尼含彈簧的作動效益

Ingrid2019-08-11

某幾樓根本不知道在說什麼

Sierra Rose2019-08-11

懸吊系統也要跟著調整阿不然一堆車廠調教辛酸的嗎?

Lucy2019-08-11

換輪框後避震也要重新調整

Iris2019-08-12

底盤要整體考量,不是只換個什麼鍛造就行,又不是台灣法拉利

Ethan2019-08-13

好文給推

Todd Johnson2019-08-13

懸吊換一換

Christine2019-08-14

胎變薄的關係？

Elma2019-08-15

考試考100分嗎？

Vanessa2019-08-17

有人換鍛造是為了舒適嗎？

Charlie2019-08-21

補充一下有人不會用腦袋密度高是指鍛框

Zenobia2019-08-23

密度高不容易變形碎震傳遞就會明顯

Delia2019-08-26

鍛造是材料高強度能減少使用量減輕框重跟振動傳遞

Tristan Cohan2019-08-26

有啥關係車輛動態跑多體動力哪會看框是否鑄造鍛造

Christine2019-08-27

Camry換gs300 16吋原廠輕量化有感

Ingrid2019-08-29

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