汽車

撞擊測試成績=實際安全性? - 汽車

Puput avatarPuput · 2022-11-16

Table of Contents

https://youtu.be/zyes6PxgTfQ
最近看到對岸實測我們的神A他們的卡羅拉跟福斯的JETTA對撞

比較有趣的是神A在各項撞擊成績都是不錯的
而JETTA則有些評測較差

但實際拿兩台對撞，拆開整個內裝看車身板金
卻是神A變形嚴重，後座也嚴重擠壓，車門甚至打不開，也不會自動解鎖
而JETTA車門可以輕易打開，而且車內變形較少，力量在車頭就潰縮完畢
跟撞擊測試的成績居然反過來了?

當然不可能有人天天拿實車對撞，只是這個影片也讓人反思
撞擊測試成績，真的=上路安不安全嗎?好像也未必

想到我有個朋友最近要買車，原本也是考慮T-Cross和CC
後來他是買CC因為覺得TNGA底盤比較安全，國外測試也不錯，不想多花錢養車
現在看來，雖然測試的不是T-Cross跟CC，但感覺要安全還是買福斯好...x

--
汽車

All Comments

Hedwig avatarHedwig2022-11-17
考試跟工作表現也不會一樣呀，但撞測提供了公正公平
Leila avatarLeila2022-11-17
的參考方向，也成功讓車廠有做出更安全的車的壓力
Thomas avatarThomas2022-11-17
你漏掉關門聲測安全性了
Franklin avatarFranklin2022-11-17
懂車帝看車體損傷 撞測還還會看假人承受的加速度
Mia avatarMia2022-11-17
神A就考試型選手啊
Kelly avatarKelly2022-11-17
連開卷考試都考不好，怎麼去考聯考
Isla avatarIsla2022-11-17
重點應該放在 「人體」傷害。
Hazel avatarHazel2022-11-17
真的撞到這種程度 車子一定是報廢 人沒事比較重要
Anthony avatarAnthony2022-11-17
因為那是中國的撞測啊 你怎知道中國數據可信度
那兩台也是中國國產的吧?
Joseph avatarJoseph2022-11-17
台灣國產鋁罐會比對岸國產的好嗎 呵呵
Zanna avatarZanna2022-11-17
什麼福斯 叫大眾好嗎 根本不是什麼高級車當然差
Oliver avatarOliver2022-11-17
CC實際路測不差啊！而且妥善也是一種安全，前幾篇
的FOCUS如果在山路引擎過熱，那也很危險
Lauren avatarLauren2022-11-17
我也比較相信歐洲車
Lucy avatarLucy2022-11-17
PvP跟PvE本來就兩回事啊
Audriana avatarAudriana2022-11-17
撞測就是把變因統一才能得出量化數據，這你都是不
信了還有啥能信
Eartha avatarEartha2022-11-17
撞測就客觀啊 不然自己出題自己作答嗎
James avatarJames2022-11-17
應該說撞測是你唯一可以控制變因看到的實驗 真實
世界當然很複雜
Zenobia avatarZenobia2022-11-17
不同的撞擊角度 不同的車高 不同的車款對撞 結
果都不同 撞測差的車在某條件下表現比撞測好的車
好 也是很有可能
Jessica avatarJessica2022-11-17
這種兩車互撞的要看是彈性碰撞還是非彈性碰撞，兩種
結果會差很多…
Agatha avatarAgatha2022-11-17
我現在看撞測都看 水準以上就好 不執著一定要前幾
名 選車還有很多其他要考量
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-11-17
下一篇 麋鹿測試=實際操控？
Freda avatarFreda2022-11-17
就是所謂潰縮區做別人身上啊 車撞車很爽 撞到不會潰
Elvira avatarElvira2022-11-17
說toyota安全的快買，當人家的緩衝區
Margaret avatarMargaret2022-11-17
你po的這不也是撞擊測試…把懂車帝放車上才叫實際
Faithe avatarFaithe2022-11-17
就是所謂潰縮區做別人身上啊 車撞車很爽 撞到不會潰
縮的地方就很慘
Isabella avatarIsabella2022-11-17
不知道jetta多重,但對撞重的贏面大
William avatarWilliam2022-11-17
小面積前撞有分撞固定物或移動的模擬車輛，前者相當
於同型車輛，後者則為固定質量，而測試較多為前者
Tom avatarTom2022-11-17
之前帕薩特小面積撞擊A柱斷了被噴歪
Oscar avatarOscar2022-11-17
去看人家cc撞xc40
Lauren avatarLauren2022-11-17
XC40 被CC肛爆 還真硬呢
Thomas avatarThomas2022-11-17
安全性本來就是到一個程度就夠了 還有底盤穩定性跟
輔助駕駛也都是安全的一部分 只有遲到粉最愛把撞測
當憲法 我馬最偉大 其它牌都垃圾
David avatarDavid2022-11-17
你是不是沒有寫過論文或做過研究..
Lucy avatarLucy2022-11-17
參考而已
Mary avatarMary2022-11-17
重點是撞了人有沒有事 不是車有沒有事好嗎
Olivia avatarOlivia2022-11-17
你去看前一陣子CC撞工程車跟VOLVO撞工程車的圖…
Hamiltion avatarHamiltion2022-11-17
所以為什麼假人成績沒公佈 不是有放假人嗎
Selena avatarSelena2022-11-17
蠻奇怪的測試, 都撞成這樣了, 還管車體變形嚴不嚴重
Necoo avatarNecoo2022-11-17
整個影片邏輯很怪, 一方面說, 卡羅拉全車都拿來做饋
Lucy avatarLucy2022-11-17
縮了, 可以吸能, 很好, 然後又說, 你車子是吸能了
但變形略為嚴重了, 所以你輸了?
Yedda avatarYedda2022-11-17
假人的狀況才是重點吧? 怎不公布?
Oliver avatarOliver2022-11-17
全車吸能了, 所以全車有變形了, 不就代表全車確實
吸能了嗎? 那就要檢驗假人的狀態阿
Enid avatarEnid2022-11-17
然後樓主不在意這件事, 484邏輯不太好?
Regina avatarRegina2022-11-17
然後還拿對岸仔的對撞測試質疑撞擊測試?
Madame avatarMadame2022-11-17
這會不會太天真太好笑? 知道什麼是暗藏嗎?
知道什麼是說自己有利的, 隱藏對自己不利的嗎?
Harry avatarHarry2022-11-17
記得主持人自己就講了 還是要看人的受力才知道設計
的好壞
Kyle avatarKyle2022-11-17
世界很複雜 到了左岸 很多數據要仔細看 或是打折看
全信的只能說道行太淺 我們公司在廈門舉辦產品發
表會 我才知道公關公司能吧死的講成活的 各種誇張
重點是來賓還被唬的一愣一愣的
Xanthe avatarXanthe2022-11-17
你只是不能接受其實豐田很安全這件事實而已
Catherine avatarCatherine2022-11-17
出車禍首先要保護自己跟對方的人都不要受傷或死亡，
因為那都要付出很大的代價，車撞到一定程度就是報廢
，不是你的車好硬撞到一台鋁罐你就贏了，把人撞傷
撞死這輩子就有得玩
Heather avatarHeather2022-11-17
我們島民的思想一直很落後
Bethany avatarBethany2022-11-17
vw在台灣就是叫福斯, 德文翻譯是大眾, 這也是大家
都知道的事, 只是我好奇支語警察怎麼沒出來糾正.
Faithe avatarFaithe2022-11-17
車撞了就出險換台新的，撞測重點是人身保護坦多少？
Margaret avatarMargaret2022-11-17
有撞測可以參考還是不錯的 比沒有好