新四環 Audi、Lambo、Bentley、Ducati - 汽車

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新一代四環 Audi、Lamborghini、Bentley、Ducati 奧迪集團成形

https://imgur.com/zUQRLws

VAG 集團在 2022 年開始以新的架構來進行旗下品牌管理體系重整,分成 Volume(大
量)、Sport(運動)、Premium(高級)三個管理體系,以 VAG 集團旗下的御三家 VW、
Porsche、Audi 這三大山頭為主體,來管理和支援其它規模較小的子廠牌。其中 Volume
體系由 VW 公司主導管理 VW、SKODA、SEAT、Volkswagen Commercial Vehicles、CUPRA
等五個廠牌;而 Sport 體系目前由 Porsche 一個廠牌獨立自主管理;Premium 體系則是
由 Audi 為核心來管理被納入奧迪集團(Audi Group)旗下的四個高級廠牌,構成新一代
四環。

資料來源:Brands of the Volkswagen Group
https://www.volkswagenag.com/en/group/brands-and-models.html

前一代四環由 Horch、Audi、Wanderer、DKW 四家廠牌合併為汽車聯盟(Auto Union),
首度使用四環賽車標誌,為今日奧迪品牌的前身。

https://imgur.com/ZrJJNQk

新一代四環由 Audi、Lamborghini、Bentley、Ducati 四家廠牌合併為奧迪集團(Audi
Group)。Lamborghini、Bentley、Ducati 皆已成為奧迪公司旗下子公司,由 Audi AG
統一發布年度財報。

https://imgur.com/z9N4LtV
https://imgur.com/AKcqtKA

隨著奧迪品牌集團內部合作的加強,奧迪、賓利、杜卡迪和藍寶堅尼將在通往未來的道路
上,將從資源共享合作中獲得越來越多的效益。奧迪集團內部的合作,讓各品牌可以更自
由地專注於發展各自的優勢。

https://imgur.com/VjeLJ1X

回顧 1932 年,結合 Audi、Horch、DKW 與 Wanderer 四家公司而成的 Auto Union 公司
正式成立後,發表了新的四環賽車廠徽:以四個銀色的圓環互相交疊、環中間加上
「AUTO UNION」字樣,象徵四個品牌緊緊相連、生生不息。而這四個廠牌在合併為汽車聯
盟之後,四環標誌在那個時期幾乎只用於賽車車輛,Auto Union 旗下的四個品牌仍主要
以原本的名稱和標誌來生產新車。

2022 年新一代四環 Audi Group 成立之後,旗下的四個主要廠牌:Audi、Lamborghini、
Bentley、Ducati 也將繼續使用自己的名稱和標誌來生產新車。四環賽車標誌則將會延續
傳統,被用於 2026 年的奧迪集團 F1 賽車塗裝。

https://imgur.com/vVIP5Zr

左起產品:Ducati Panigale V4 SP2、Ducati Multistrada V4 S、Lamborghini
Huracan STO、Bentley Flying Spur Hybrid、Audi RS e-tron GT

https://imgur.com/djBjjbN

Stephan Winkelmann(藍寶堅尼汽車公司首席執行官)、Adrian Hallmark(賓利汽車有
限公司首席執行官)、Markus Duesmann(奧迪股份公司首席執行官)、Claudio
Domenicali(杜卡迪汽車控股有限公司首席執行官)

https://imgur.com/FLIeo7k

圖片來源:Audi Group | Audi MediaCenter
https://www.audi-mediacenter.com/en/photos/album/audi-group-2003

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All Comments

Aaliyah avatarAaliyah2023-03-06
好複雜…
Jake avatarJake2023-03-10
所以藍寶不是sport,而是premium的意思?
Bennie avatarBennie2023-03-06
長知識
Oscar avatarOscar2023-03-10
Ducati也不算Sport?
那Bugatti怎不算Premium
Olga avatarOlga2023-03-06
Audi終於要對Mercedes和BMW展開絕命大逆襲
Lauren avatarLauren2023-03-10
Bugatti 已經被賣掉了,嚴格說來不屬於 VAG 集團了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-03-06
藍寶堅尼和杜卡迪都是奧迪百分之百持股的子公司
Ethan avatarEthan2023-03-10
所以也就不可能劃分到 Sport 體系去讓保時捷來管理
Vanessa avatarVanessa2023-03-06
忙半天也賣不贏Toyota...先專注在妥善品質吧!
Mason avatarMason2023-03-10
藍寶 : 不夠運動?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-03-06
集團內的股權轉移沒有什麼不可能,只有原公司的派
系不願意這樣做而已。
John avatarJohn2023-03-10
藍寶:我是Premium Sport!
Wallis avatarWallis2023-03-06
人家在談的是Audi、Bentley、Lamborghini 你在那
Toyota
Callum avatarCallum2023-03-10
要premium有Lexus 要sport有GR 各方面都屌打
Noah avatarNoah2023-03-06
更不用說Toyota公認已成volume的代名詞
Lily avatarLily2023-03-10
笑死 拿Toyota來比有夠可憐
Daniel avatarDaniel2023-03-06
“寧在Audi上哭泣,也別在Toyota上放空”
Doris avatarDoris2023-03-10
toyota仔亂洨
Andrew avatarAndrew2023-03-06
是不是很多人不知道Audi全球銷量超過Lexus兩倍阿
Odelette avatarOdelette2023-03-10
牛頭牌鋁罐車 來亂屁
Blanche avatarBlanche2023-03-06
好了啦
在臺灣銷量連福特都輸
Oscar avatarOscar2023-03-10
Toyota 一個牌子就贏這四牌了
Catherine avatarCatherine2023-03-06
CUPRA不就是SPORT的SEAT嘛
Andy avatarAndy2023-03-10
Agnes avatarAgnes2023-03-06
豪華車平價車當然不是這樣比較
Olive avatarOlive2023-03-10
哇這裡也看的到韓黑大將軍 敬禮!
John avatarJohn2023-03-06
Ducati 真的要變不會壞了
Edwina avatarEdwina2023-03-10
什麼時候出四輪傳動的Ducati
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-03-06
說Ducati感覺就是拿來湊四個圈數的
Valerie avatarValerie2023-03-10
賓士用軟屌就虐了
John avatarJohn2023-03-06
以後不能說奧迪是高級福斯了,他是低級賓利
也可以說Lambo是高級Audi XD
Freda avatarFreda2023-03-10
不過Lexus永遠都是高級Toyota無誤
Mia avatarMia2023-03-06
前一代四環當中 DKW 曾是世界上最大的摩托車製造商
Hardy avatarHardy2023-03-10
所以新一代四環有 Ducati 也算是有延續傳統
Damian avatarDamian2023-03-06
杜卡迪是不會壞的
Ula avatarUla2023-03-10
怎麼還有人在用臺灣看世界啊?
Susan avatarSusan2023-03-06
覺得vag的車在台灣是被修壞的居多
Gary avatarGary2023-03-10
銷量慘兮兮
Ursula avatarUrsula2023-03-06
Toyota 沒資格來參加這個會