新手買雲豹150/200的抉擇.... - 汽車

如果資金允許真的是建議200S啦。以性能來說200絕對超越150，極速差沒多少，但是起步扭力和山路就有很大的區別。200引擎的平衡軸對於豹的OHV引擎絕對有很大程度的減低震動作用，大小很難形容，如果你騎過野狼和KTR，大約可以體會出那種差異，小巧的油冷排對於熱天氣操作不無幫助，車架比較強化，這些東西要是買150之後想升級都沒辦法。國際檔和循環檔操作基本上相同，除了在1-空-2檔和5檔不能再排進空檔，（其實一方面也更加安全，避免高速下誤進一檔變成砲彈飛人）這個適應會蠻快的不用擔心。造型上200前避震稍長，配上比較粗的後骨架，比較有氣勢，但是應該不會過高過寬。建議可以先去改表，改成一個時速一個轉速的表會更好看且實用。檔車其實不是那麼容易操壞，直接買新的200豹當然最好，從小開始馴服他，加上日後有機會自己或是去店裡看師傅幫他升級改良配件，一路保養，會有成就感。資金不足買狀況不錯的二手車也不錯，如果你沒有嚴重的處女情節的話，但是最好還是找一位懂車的人陪你去看車試車比較保險。不過豹的二手車價應該不是很好，所以雖然買二手省錢，但是脫手也回本比較少。祝你早日選到適合自己的車車...Showmore

如果喜歡檔車,你可以看以下3台車得比較:原廠來說:CBR>FZR>雲豹HONDACBR10萬初(有新車)雲豹2007萬多(有新車)FZR(停產好幾年了)...要看車況,不建議買=.=修車的錢,可能會嚇死你!CBR150台灣沒有代理商,有1.2家車行有引進,那個是貿易商,!(要去哪裡買可以問我,目前只有重車行有進)FZR...車大概都很老了,要的話找懂車的人陪你一起去看,(要找到車況好的車滿難的=.=)千萬不要貪小便宜,看便宜就買,到時候維修費=.=.....(不敢領教)雲豹的缺點:雲豹是這3台裡面最慢的,雲豹是屬於街車型的...很難跑贏仿賽!因為雲豹是屬於街車型,不適合拿來競技,會比較慢,他後輪那麼寬會重拖!FZR的缺點:FZR已經停產很久了...要買老車的話要很小心CBR的缺點:車身太細,車價比較高,(其他方面都比其他2台優)給你一個CBR150R的家族的網址,家族有在辦團購,買裝備和車會有優惠,進去看看網址:http://tw.club.yahoo.com/clubs/CBR150Rclub/(要進去要填資料才會審核歐)CBR150R超省油,經濟部能源局裡125cc以上最省油的車!(可以自己去查查看)我們自己車友測試的,一公升都有40多歐,跑長途,不拉轉,可接近50~(拉轉,競速大概30多)CBR後續保養維修問題,沒有很困難,保養就像一般檔車那樣保養就好.換機油+上鏈條油.再把車車洗乾淨就好了!零件是比較貴沒有錯,但取得也都很方便了,現在這台車在台灣已經慢慢增加,有專門的重車店在進,零件他們都有,這點請不用擔心,p.s他改裝空間很大!...Showmore

其實震動震動,都是國內的車子比較起來,顯得較為震但是震動的範圍,全部都是在合理的範圍內,所以震動並非車子的重點考慮項目,因為連速克達都也有震動不同的車型.但很少人買速克達會問車子震不震,對吧?原則上雲豹的震動問題,也多半是以前剛出時,其他車型或不喜歡的車友,為了嫌他所提出的一個特別問題罷了,其實震動跟其他檔車也差不了多少.甚至有的狼友覺得雲豹反而還沒有狼那麼震,所以震不震,見人見智,還有個人操作的習慣.(檔檔到紅線才換檔,CBR也會震==+)對於剛換檔車的新手,雲豹200S當然值,至少在國內算是C/P值很高的車了200cc只要7萬3,只要HonDAFTR2231/2不到的價格動力只差4匹而已,零件又便宜一樣有平衡軸的設計,雲豹200出了之後,國產檔車大概只剩KTR能討論震動的問題了XD另外200S比150S高1~3公分,跟150休閒版一樣高,因為前避震較長那稱之為懸吊系統(懸浮是磁浮列車的現象)200S的搖臂較長1~3cm,引擎較大,所以顯得較扎實目前哈特佛車系只要非耗才有問題都是有一年保固的^^這台車2手車價還很高,不如直接買新車(當然FTR用料有一些差別,車架設計算是搖藍式的,其他都一樣)...Showmore