匈牙利是令人懷念的,雖然幾乎每年的賽事都讓大家在睡覺中渡過XD
但是1998年的卻精彩絕倫 http://www.youtube.com/watch?v=6awjFuiotUo
這年的麥拉崙戰車跑多彎的賽道的協調性,讓其他賽車幾乎連麥拉崙的車尾燈都看不到
1998匈牙利這場最慘,因為排位賽結果(影片00:00處)
1.Hakkinen 1:16.973
2.DC 1:17.131
3.大舒 1:17.336 (這個人做的單圈不可參考,請參考第五名那個..)
4.Hill 1:18.214 (直接跳到1分18 XD)
5.愛爾蘭砲灰 1:18.325 (真 法拉利)
起跑後,Hakkinen直接拉開領跑,DC負責單擋掩護,把大舒一直擋在後面
第一輪進站前,麥隊跟大舒使用的油載策略是相同的
第一輪進站發生在55/77圈處(影片04:19秒處),DC出站後還是把大舒當猴子擋在後面
Hakkinen進站出來仍舊王者之姿的領先
第二輪進站發生在34/77圈處(影片08:00處),所以大家仍舊是單段載油22圈的策略
大舒靠著早DC一圈進站,用PIT策略站上了P2
但到了31/77圈處(影片08:52秒處)Hakkinen出站時,大舒卻奇怪地又率先通過Hakkinen
這時候精彩的比賽才開始,原來剩下31圈賣拉崙是採用直接到底的策略
但法拉利卻叫大舒採用了採用了超輕油的冒險策略
這讓大舒在剩餘的15圈裡得要拼命趕路,一路上還發生了幾次失誤(10:08秒處)
如果沒在油耗光進站之前拼出足夠進PIT出來,還領先第二名的時間差
那出站之後跟在第二名後面依舊是一場苦戰
但是,到了18/77圈處(10:19秒),卻讓大舒在短短13圈內拼出了23秒多的秒差(跟DC)
第三輪進站(只有大舒自己一隻XD)發生在15/77圈處
拼足了與第二名的秒差還有剩之後大舒終於進站了,加了足夠剩下15圈的油就出PIT
還跟第二名的DC拉了差不多四、五秒的差距(現場德國車迷超爽得)
好死不好本來領先的Hakkinen的車還卡在高速檔,連前三名都丟了(超悲情)
停三次的居然贏了停兩次的
鄧徑生說: 我的鹽井! 我的鹽井都跌破了 XDDDDD
這場賽事也算是香蕉王埋梗埋很久之後,派上實戰取勝的經典戰役
梗在於:只操15圈的胎+只有人家一半的油,在匈牙利這種超多中速彎,一圈快別人幾秒
很奇怪的數學頭腦就是了,因為像Ron Dennis那些苦幹派居然沒想到有此一著
最後這場賽事過半時,車隊下指令賭了,大舒聽令也嘗試去拼了
雖然過程中車手失誤令人心驚膽跳,但是最後居然被法拉利給得逞了XD
非常非常經典的戰役
推薦給大家
※ 引述《tirple (Lynch)》之銘言：
: http://ppt.cc/h_-X
: 想不到距離改賽道也經過十年了＠_＠
: 蠻懷念以前那個舊賽道（雖然觀眾應該很幹所以才改）
: 但想當年這站跟Monza都算是油門踩到底就對了的一站
: 不知道大家心中最有印象的賽道是...? XD
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但是1998年的卻精彩絕倫 http://www.youtube.com/watch?v=6awjFuiotUo
這年的麥拉崙戰車跑多彎的賽道的協調性,讓其他賽車幾乎連麥拉崙的車尾燈都看不到
1998匈牙利這場最慘,因為排位賽結果(影片00:00處)
1.Hakkinen 1:16.973
2.DC 1:17.131
3.大舒 1:17.336 (這個人做的單圈不可參考,請參考第五名那個..)
4.Hill 1:18.214 (直接跳到1分18 XD)
5.愛爾蘭砲灰 1:18.325 (真 法拉利)
起跑後,Hakkinen直接拉開領跑,DC負責單擋掩護,把大舒一直擋在後面
第一輪進站前,麥隊跟大舒使用的油載策略是相同的
第一輪進站發生在55/77圈處(影片04:19秒處),DC出站後還是把大舒當猴子擋在後面
Hakkinen進站出來仍舊王者之姿的領先
第二輪進站發生在34/77圈處(影片08:00處),所以大家仍舊是單段載油22圈的策略
大舒靠著早DC一圈進站,用PIT策略站上了P2
但到了31/77圈處(影片08:52秒處)Hakkinen出站時,大舒卻奇怪地又率先通過Hakkinen
這時候精彩的比賽才開始,原來剩下31圈賣拉崙是採用直接到底的策略
但法拉利卻叫大舒採用了採用了超輕油的冒險策略
這讓大舒在剩餘的15圈裡得要拼命趕路,一路上還發生了幾次失誤(10:08秒處)
如果沒在油耗光進站之前拼出足夠進PIT出來,還領先第二名的時間差
那出站之後跟在第二名後面依舊是一場苦戰
但是,到了18/77圈處(10:19秒),卻讓大舒在短短13圈內拼出了23秒多的秒差(跟DC)
第三輪進站(只有大舒自己一隻XD)發生在15/77圈處
拼足了與第二名的秒差還有剩之後大舒終於進站了,加了足夠剩下15圈的油就出PIT
還跟第二名的DC拉了差不多四、五秒的差距(現場德國車迷超爽得)
好死不好本來領先的Hakkinen的車還卡在高速檔,連前三名都丟了(超悲情)
停三次的居然贏了停兩次的
鄧徑生說: 我的鹽井! 我的鹽井都跌破了 XDDDDD
這場賽事也算是香蕉王埋梗埋很久之後,派上實戰取勝的經典戰役
梗在於:只操15圈的胎+只有人家一半的油,在匈牙利這種超多中速彎,一圈快別人幾秒
很奇怪的數學頭腦就是了,因為像Ron Dennis那些苦幹派居然沒想到有此一著
最後這場賽事過半時,車隊下指令賭了,大舒聽令也嘗試去拼了
雖然過程中車手失誤令人心驚膽跳,但是最後居然被法拉利給得逞了XD
非常非常經典的戰役
推薦給大家
※ 引述《tirple (Lynch)》之銘言：
: http://ppt.cc/h_-X
: 想不到距離改賽道也經過十年了＠_＠
: 蠻懷念以前那個舊賽道（雖然觀眾應該很幹所以才改）
: 但想當年這站跟Monza都算是油門踩到底就對了的一站
: 不知道大家心中最有印象的賽道是...? XD
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