不是呀 台灣本來就有台灣的玩法
一直羨慕日本
整套搬過來很多台灣人會很崩潰的
1. 隔熱紙---黑紙仔崩潰
日本規定駕駛副駕和前擋的透光度要超過70%捏
違反算是非法改裝耶,台灣大概八成的汽車和貨車都要回去驗車惹
本版也有很多黑紙仔,不用羨慕日本啦
台灣很自由的
2.駕訓紮實又昂貴---所有二輪仔四輪仔崩潰
考汽車駕照就要超過300k日幣,而且非常紮實
現在日幣跌的亂七八糟,你現在換算還是很貴
連考個124也要100k日幣以上惹,還只能騎125以下
3.機車上高速公路---四輪仔崩潰
日本125以上就能上高速公路惹
看看本版前面幾篇關於重機的文章
怎麼能讓二輪上高速公路呢?大逆不道
台灣還是要有台灣的玩法,不用羨慕日本啦
4.各種停車再開、平交道停看聽、禮讓行人...
---所有二輪仔四輪仔崩潰
相信這些規則的取締,絕對能讓台灣駕駛
體驗到日本警察的神出鬼沒、和開罰單時
溫柔且堅定的語氣
話說上次去北部某城,有台二輪禮讓行人
結果後面四輪狂叭讓我驚訝不已...
5.人行道擴增,各種仿歐式交通工程
---所有二輪仔四輪仔和店頭崩潰
這樣怎麼停車啦,小巷子弄這麼多障礙
要怎麼駕啦,去市區停車還要收那麼貴
人行道和歐式的工程設計絕對會讓車社會的台灣人很崩潰
結論:台灣有台灣的玩法
能接受日本上面跟台灣非常不同的管理和工程方式再說啦
台灣人我認為不太能接受啦
看看台14線新的標線設計,也是很多南投人靠腰
我是覺得一直羨慕自動車道能開到多少蠻有趣的啦
--
一直羨慕日本
整套搬過來很多台灣人會很崩潰的
1. 隔熱紙---黑紙仔崩潰
日本規定駕駛副駕和前擋的透光度要超過70%捏
違反算是非法改裝耶,台灣大概八成的汽車和貨車都要回去驗車惹
本版也有很多黑紙仔,不用羨慕日本啦
台灣很自由的
2.駕訓紮實又昂貴---所有二輪仔四輪仔崩潰
考汽車駕照就要超過300k日幣,而且非常紮實
現在日幣跌的亂七八糟,你現在換算還是很貴
連考個124也要100k日幣以上惹,還只能騎125以下
3.機車上高速公路---四輪仔崩潰
日本125以上就能上高速公路惹
看看本版前面幾篇關於重機的文章
怎麼能讓二輪上高速公路呢?大逆不道
台灣還是要有台灣的玩法,不用羨慕日本啦
4.各種停車再開、平交道停看聽、禮讓行人...
---所有二輪仔四輪仔崩潰
相信這些規則的取締,絕對能讓台灣駕駛
體驗到日本警察的神出鬼沒、和開罰單時
溫柔且堅定的語氣
話說上次去北部某城,有台二輪禮讓行人
結果後面四輪狂叭讓我驚訝不已...
5.人行道擴增,各種仿歐式交通工程
---所有二輪仔四輪仔和店頭崩潰
這樣怎麼停車啦,小巷子弄這麼多障礙
要怎麼駕啦,去市區停車還要收那麼貴
人行道和歐式的工程設計絕對會讓車社會的台灣人很崩潰
結論:台灣有台灣的玩法
能接受日本上面跟台灣非常不同的管理和工程方式再說啦
台灣人我認為不太能接受啦
看看台14線新的標線設計,也是很多南投人靠腰
我是覺得一直羨慕自動車道能開到多少蠻有趣的啦
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