日本車領導汽車發展方向 - 汽車

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Y4pqecw ]

歐洲車宣傳你遲早要開歐洲車,但是日本車才是領導汽車發展方向的主力

以前歐美汽車的窗戶控制鈕都是放在中間,日本車則是放在車門上,但是現在所有車廠都將
窗戶控制鈕改到車門上

小施汽車說賓士以前的駕駛感受是很沉穩的,現在都變得很輕快,以前擁護歐洲車的人都批
評日本車,但是現在連高級車的代表:賓士都向日本車靠攏,證明日本車才是在領導汽車產
業的發展

有沒有日本車領導汽車產業發展的八卦?

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All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-02-21
互相借鑒而已,哪有什麼領導不領導。
Madame avatarMadame2022-02-22
別忘了當初豐田不加入電車聯盟 電車聯盟急得跳腳
還惱羞成怒說人家做不出電車才不敢加入 結果後來豐
田一口氣推出30台電動車 歐美廠全都嚇到踮踮了!
Una avatarUna2022-02-21
歐美廠粉絲總是把充電樁數量掛嘴邊 目前從CHAdeMO
建置普及率就可以看出 未來還是日廠的天下
Wallis avatarWallis2022-02-22
我滯日肥宅啦...bz系列CP值在日本大家也說比不上特
斯拉Aria也是,Chademo規格已經快要廢了目前最新準
備要建的也就200kW超充站,但是是一基供給6台車就算
同時只有一台最高90kW遠低各家規格
Kelly avatarKelly2022-02-21
說真的找現在這個日廠的態度大概遲早要被淘汰
Steve avatarSteve2022-02-22
豐田汽車 其實就是日本汽車產業的代名詞了吧
人家最強的 跟你加速什麼聯盟幫幫忙
加入
Kelly avatarKelly2022-02-21
修到飽之旅 操控就是乘客很顛 還能吹啥
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-02-22
Kama avatarKama2022-02-21
Altis TNGA 對決嬌貴BMW 3系列
Thomas avatarThomas2022-02-22
有本事的都要自己賺 誰跟你聯盟幫幫忙
Valerie avatarValerie2022-02-21
說Chademo建置普及率高的是不是有什麼誤會?
Daph Bay avatarDaph Bay2022-02-22
就跟某水果老是在用某機器人幾年前的先進技術一樣
Jessica avatarJessica2022-02-21
還以為多有深度 浪費我的時間
Yuri avatarYuri2022-02-22
呃……只是因為這些,日本車就領導汽車發展了?