日本Corolla sport試乘心得(auris) - Toyota

上次寫了一篇自己的AXELA(馬3)的心得文之後，讓我蠻期待的TOYOTA Corolla

sport於6月底在日本上市，並且從7/17開始能在TOYOTA租車店租到。


抱持著對這款新車蠻濃厚的興趣，決定租車來體驗看看。三天內分別在目前住

的長野縣(7/30)與回台灣休假前的千葉縣(8/1)各租了一次，兩次的租車時間

都約六小時。


目前日本的Corolla sport分為1.8油電與1.2turbo各三個等級中，長野縣租到

是1.2turbo中間等級的G，千葉縣拿到的是1.2turbo最陽春的G"X"。主要的規

格大致是一樣，比較大的差別是內外裝上的差距，而安全裝備TOYOTA SAFETY

SENSE與七氣囊為全系列標配。(請參考日本官網 https://goo.gl/J1n8W4)


個人感想，先說外觀。第一眼看到車頭，令人印象深刻的家族臉，又多了點帥

氣。後方如很多人的評論，舊版馬3的屁屁。G與G"X"外觀上的差別應該是輪框

了


G的205/55R16胎與16×7J鋁圈
https://i.imgur.com/DmIwvMN.jpg

G"X"的195/65R15胎與15×6.5J鋼圈
https://i.imgur.com/VEkomWl.jpg


內裝的話，G比G"X"多了一些飾條，質感看起來提升了些。空調系統為G的雙區

恆溫空調，與G的一般恆溫空調。車機螢幕一樣都是粗邊框有點顯眼(礙眼?)，

這在兩趟旅程中都有點在意，導航語音跟AXELA語音小姐一樣，感覺熟悉。兩款

的座椅都是布椅包覆性支撐很不錯，兩三個小時的路程中，腰跟背不太感覺疲

累。前座調整在我的習慣空間之下，試了一下後座空間，膝蓋幾乎觸碰到前座

椅背，頭部壓迫感稍重(身高175cm，體重85kg)。


以下是G的內裝(G"X"的照片會另行標記)

前座
https://i.imgur.com/0P43vuz.jpg

https://i.imgur.com/p5XzQLR.jpg

https://i.imgur.com/wPT3MCW.jpg


後座
https://i.imgur.com/J0ZGm2B.jpg


螢幕與雙區恆溫空調
https://i.imgur.com/Zo0BEc0.jpg


儀錶板
https://i.imgur.com/gXElBac.jpg


後車箱(G"X")(回台灣前帶上我的20吋小橘登機箱當比例尺)
https://i.imgur.com/UIoCPlo.jpg

感覺高度很低，原來底下是一顆備胎
https://i.imgur.com/ZJqIoNl.jpg



駕駛感受。

在日本開過Vitz(台灣Yaris)跟Axio，與這兩款T牌車比較，感覺操控性跟穩定

度大幅提升，應該是跟TNGA底盤有關。上下山彎道駕駛感覺比以前安心多了。


踩踏油門的時候，感覺低速加速蠻有感，到某個速度以上有點疲軟?的感覺。


懸吊比AXELA軟，路感稍微模糊(可能習慣了AXELA)，不過算是蠻舒適。


車內的噪音有點在意，試乘G的時候感覺比AXELA好很多，但在試乘G"X"時卻覺

得噪音跟AXELA差不多(有點吵)。


接下來拍了一些照片，請大家欣賞吧。(G)

長野縣安曇野市的某處稻田(最近連日30多度太誇張了)
https://i.imgur.com/8sZwH7F.jpg

https://i.imgur.com/vHEyyxO.jpg


長野縣下諏訪町諏訪湖畔的赤砂崎公園停車場

https://i.imgur.com/ftOPZWo.jpg

https://i.imgur.com/bNsWX9d.jpg


以上就是目前的心得，整體感覺是一部好車。雖然看到網路上有些爭論，但是

如果有機會去試乘看看也是不錯的體驗。祝大家都能找到適合自己的愛車!!

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※補充一下油耗(車用電腦計算，僅供參考)

8/1 開的G"X"版本，路程為千葉縣北松戶→埼玉縣春日部市→千葉縣成田機場

沿途行駛一般道路，其中大約有一個小時的路程是車多到塞車的狀態。

車上顯示的行駛里程為105公里，油耗約14.6km/L

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