日產的未來是不是比雙田還黯淡 - 汽車

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新車出得比人家慢(新X翠都還沒全球都上市,CR-V都快要發表大改款了)
虧損比人家多(前兩年日產-雷諾-三菱聯盟的虧損都比其他主要車商還慘)
品質比人家差(日產的車輛品質,早在Carlos Ghosn來之前就比不上雙田,老毛病了)

然後在台灣還有代理商是裕隆這個超級原罪
Pro Pilot今年才出現在進口的Altima上,E-power更是遙遙無期
連和泰都知道連CC和神A要有TSS

日產的未來是不是雙田一產這日系三巨頭中最黯淡的?

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Rachel avatarRachel2022-06-09
研發慢吞吞一個lv2搞半天生不出來
Jacky avatarJacky2022-06-10
還有這間嗎 沒印象
Isabella avatarIsabella2022-06-10
至少在台灣就沒戲了
Vanessa avatarVanessa2022-06-11
honda有車 但臺灣homda不賣 能怎樣?
Hedwig avatarHedwig2022-06-10
CEO都被內鬥還跟人家玩什麼自駕軍備競賽?
Catherine avatarCatherine2022-06-11
乳龍仔折價才是本體
Kelly avatarKelly2022-06-10
靈壓差不多要消失了
Edwina avatarEdwina2022-06-11
營建股可以去房板討論
Brianna avatarBrianna2022-06-10
日產、三菱、雷諾同盟分崩離析後三菱才是最慘的
Dinah avatarDinah2022-06-11
在台灣有裕隆就注定失敗了 歐美還行啦
James avatarJames2022-06-10
你很想買齁~
David avatarDavid2022-06-11
以後單賣GTR就好
Doris avatarDoris2022-06-10
kicks跟 sentra 就這樣而已
對nissan可能還沒skoda有印象
Joseph avatarJoseph2022-06-11
裕隆代理或製造的車一律不買
Dora avatarDora2022-06-10
4
Gary avatarGary2022-06-11
其實新仙草外型滿好看的 很有BMW的味道
當然內在很難跟BMW比就是了...
Eden avatarEden2022-06-10
乾脆三菱自動車跟日產自動車成立集團共用資源算了
William avatarWilliam2022-06-11
裕隆中華合起來的銷量都穩穩前三.一部分人不買沒差
Rachel avatarRachel2022-06-10
你看在討論國產平價車時,幾乎沒人提到日產,就知
Elvira avatarElvira2022-06-11
道日產多慘了…
Christine avatarChristine2022-06-10
然後第一的暴打2345
這種前三有值得提?
Zanna avatarZanna2022-06-11
沒辦法賣給老外被當抬轎的
Kyle avatarKyle2022-06-10
是沒啥好提的.和那些etc相比的話啦...
Noah avatarNoah2022-06-11
河粉就直接講除了牛頭以外啥也不是就好了咩...
Dinah avatarDinah2022-06-10
反正非河不買的.又怎麼會看得起其他品牌.
Ida avatarIda2022-06-11
這跟和粉也沒關吧 行銷太爛
我都會說skoda還比較有印象了
Kelly avatarKelly2022-06-10
你就知道不是只看量
Edith avatarEdith2022-06-11
nissan 就一個吃老本的牌子
Madame avatarMadame2022-06-10
版上的日產迷(業務?)會跟你說全速域LV2不重要 顆顆
Odelette avatarOdelette2022-06-11
GTR下放,推出GTRV GTRCC GTRX GTRsport eGTR
Una avatarUna2022-06-10
高恩不是預言日產會倒?
Madame avatarMadame2022-06-11
全車系GTR,GTR-March、GTR-Sentra、GTR-XTrail,從
低價到高價都可以選才是出路
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-10
infiniti看起來很慘,連台新房車也沒有
Oscar avatarOscar2022-06-11
q50都出多久了
Zenobia avatarZenobia2022-06-10
lexus nx rx狂賣,反觀i
Ina avatarIna2022-06-11
連休旅都沒賣幾台
Edwina avatarEdwina2022-06-10
台灣老人很愛尼桑
Hedwig avatarHedwig2022-06-11
台灣老人跟軍公教很愛
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-10
日產的ePower應該不會輸本田的eHEV,但是卡在裕隆這
個代理商就輸一萬步了
Edwina avatarEdwina2022-06-11
日慘的變速箱真的慘
Michael avatarMichael2022-06-10
kick不是賣得不錯?
Regina avatarRegina2022-06-11
常常有公家機關優惠
Joseph avatarJoseph2022-06-10
已經沒救了,合十
Robert avatarRobert2022-06-11
你沒發現路上LIVINA的能見度越來越高了嗎?
Caroline avatarCaroline2022-06-10
只要撐著不漲價 走當年的march模式平價售車就行
TOYOTA又不可能降價賣車
Isla avatarIsla2022-06-11
https://i.imgur.com/QJuFwlZ.jpg
我倒是有看到TIIDA
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-10
認真說i牌那個內裝大改一下再補LV2 就很香 唉
Ula avatarUla2022-06-11
兩三年前就快倒了
Lily avatarLily2022-06-10
很多不想買牛頭牌車聚,但預算又有限的才會考慮這
Noah avatarNoah2022-06-11
日產會倒,現在日方還在做春秋大夢說要從雷諾手上把
Elma avatarElma2022-06-10
股份買回(雷諾在疫情下也很慘)
事實上是全面產品都沒有競爭力,甚至高恩時代有獲利
Noah avatarNoah2022-06-11
Infiniti都虧損連連
Annie avatarAnnie2022-06-10
這牌不是早就轉型成三寶御用品牌了嗎
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-06-11
高恩爆了之後後面好像也沒聽到什麼消息
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-10
高恩烙跑後就有說了,Nissan不改變三年內必倒
Ida avatarIda2022-06-11
這牌三寶超多,尤其是開TIIDA的
Kyle avatarKyle2022-06-10
車道維持都沒有 怎麼買
Ida avatarIda2022-06-11
在路上覺得 獨角仙寶的機率還大於踢打 不過都是同牌
Lydia avatarLydia2022-06-10
電系 吃機油的程度快追上歐車 但本質還是日本車
Agnes avatarAgnes2022-06-11
近期只有Fairlady Z有讓人驚艷 其他乏善可陳
Caitlin avatarCaitlin2022-06-10
喜歡日系車品質和妥善率,又不甘屈就TOYOTA的會選
Olive avatarOlive2022-06-11
然後對這客群,喜美形象不好不想選
Donna avatarDonna2022-06-10
會吃機油的日本車,和沒醬汁的龍蝦一樣,都是垃圾
Olga avatarOlga2022-06-11
喜美想買也買不到啊QQ
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-06-10
日產缺一個新世代的後驅平台
Olivia avatarOlivia2022-06-11
至少要有能兼容EV的FR平臺,Infiniti才能活過來
Emma avatarEmma2022-06-10
Tiida很常看到啊
Joe avatarJoe2022-06-11
是指台灣日產?還是全球?
Steve avatarSteve2022-06-10
Frederic avatarFrederic2022-06-11
三寶車明明就牛頭.甩鍋甩的真厲害..Q
Franklin avatarFranklin2022-06-10
livina+舊版Tiida+舊march可以和Vios爭三寶之冠
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-11
三寶車這個認證連賣二手的都認牛頭...Q
Thomas avatarThomas2022-06-10
牛頭不就是全台最大的逃課品牌嗎.科科科...
James avatarJames2022-06-11
4 kicks都2022年了沒ACC
Ethan avatarEthan2022-06-10
出GTR-March我就買
Selena avatarSelena2022-06-11
裕隆代理或經營的都不值得考慮
Ophelia avatarOphelia2022-06-10
都在搞東風日產 沒空喇
台灣市場太洨 隨便做做
Isla avatarIsla2022-06-11
日產的品質從以前老裕隆的利字輩就知道,銅罐仔車這
Oliver avatarOliver2022-06-10
外號就是老一輩形容裕隆車子的品質
Belly avatarBelly2022-06-11
北美跟日本市場規格很不錯,中國市場切入的好
Jacob avatarJacob2022-06-10
台灣不用講了...
Rae avatarRae2022-06-11
有人開關過X-trail的門嗎?聽起來跟關貨車門沒兩樣
那種組裝品質賣得出去已經很好了
Kama avatarKama2022-06-10
日產趕走戈恩,自己也沒混得更好西川廣人要負全責
Annie avatarAnnie2022-06-11
人家雷諾還知道未來多元化的重要性,開始發展不僅
電車,氫電跟氫燃也開始研發了
Catherine avatarCatherine2022-06-10
從原廠就爛番的車廠
Kama avatarKama2022-06-11
I牌現在真的很慘啊...
Catherine avatarCatherine2022-06-10
仙草蠻帥的 但是絕對不想買日產的車 各方面來說毫
無優勢的車
仙草蠻帥的 但是絕對不想買日產的車 各方面來說毫
無優勢的車
Callum avatarCallum2022-06-11
買kicks還不如買神鴨
Kumar avatarKumar2022-06-10
之前小施試駕仙草被他嫌到爆
Elma avatarElma2022-06-11
樓上你怎麼不講小施路上看到牛頭嘴三寶車?
Rebecca avatarRebecca2022-06-10
台灣是被裕隆代理及代工,找豬隊友合作很衰. 但至少
比本田直營好,台灣本田跟納智捷差不多水準.
James avatarJames2022-06-11
裕隆的強項是沙發,入錯行了。
Ethan avatarEthan2022-06-10
研發座椅是強項
Agnes avatarAgnes2022-06-11
台灣市場黯淡而已
Zora avatarZora2022-06-10
好好一台X翠被搞爛 他馬的
Lucy avatarLucy2022-06-11
雷諾持股日產超過半數 日產持股三菱超過半數
Daniel avatarDaniel2022-06-10
雖然叫做汽車聯盟 實際上是雷諾汽車集團
Olivia avatarOlivia2022-06-11
日產在泡沫經濟重傷 靠著雷諾搶救回來
Olga avatarOlga2022-06-10
結果就佈局鬥走雷諾高層
Belly avatarBelly2022-06-11
之前有去看Kicks日產業務還打來跟我說level2沒屁用
Edith avatarEdith2022-06-10
日產現在沒有什麼拿的出手的吧 還好意思說別人爛喔
Donna avatarDonna2022-06-11
對日產的印象只剩沙發了
Agatha avatarAgatha2022-06-10
日產之前差點比裕隆早收攤 這光景是能好到哪?!
Ina avatarIna2022-06-11
啥時「東風日產」在日本本土出現都甭意外
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-10
日產去年財務就轉虧為盈了沒那麼慘啦 東風那個就是
合資廠日產有一半股權的
Carol avatarCarol2022-06-11
「東風日產」在日本本土出現代表東風已經直接收購
日產 而這樣可能性出現其實還不小
John avatarJohn2022-06-10
糞掉很久了吧早不能算日系