明年會不會是油車最後的輝煌 - 特斯拉

※ 引述《wayne30349 (怪人)》之銘言：
: 前陣子的新聞
: https://www.carnews.com/article/info/dd4e17ea-19be-11eb-ad31-42010af00004/
: https://reurl.cc/avo5V7
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=6264080
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6262312
: https://imgur.com/Dc0kadu.jpg
: 我們來看現在熱門的車款
: altis 經典 重量 1290Kg 平均油耗15.6km/L 新制 21.3Km/L
: CC 尊爵 重量 1330Kg 平均油耗14.5Km/L 新制 20.4Km/L
: CRV VTi 重量 1504Kg 平均油耗14.7Km/L 新制 19.6Km/L
: focus ST-l 重量 1350Kg 平均油耗16.4Km/L 新制 20.4Km/L
: 照這個標準 根本沒幾台車會通過阿
: 除非是採用歐盟的平均排放標準
: 是不是一堆車廠要去搶特斯拉還是頭很大的碳排量
: 如果政府沒轉彎，明年就是油車的分水嶺了，
: 要嘛停售，要嘛改油電，要嘛變電動
: 預計明年下半年幾乎所有車廠都要大改變車型與型態了
: 這樣看下來，油車的保值性會不會下降? 或者是逆勢看漲?
: 趨勢來看，明年真的是純油車的最後一年了


可是

哥哥們，

傳統油車再搭渦輪，

去讀熱力學吧

可以讓燃燒效率變高

輕易達到2022規定喔，

但現代渦輪車很重視晶片，

這就是為什麼晶片是跟石油一樣是戰略性物資

--