明年本田引擎行的話.... - 一級方程式賽車 Formula One

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應該2016年HAM會想回去投靠乾爹吧...

後段比賽看來,一樣條件下HAM大致可以一圈快隊友0.1秒
但兩次pit合計比隊友多1.5秒,所以對他來說比賽就差不多變成多15圈要趕
這一場比賽才幾圈啊....

這狀況也不是第一次發生了,要說巧合也太巧合了

只是麥拉崙那個科科設計師有能力搞出一台好車來嗎.....

好的設計師,即便引擎少人家幾十匹馬力也還可以讓車子偶而上上版面
不好的設計師,瞧同梯的 Tim Goss 跟 Pat Fry,一個麥拉崙一個法拉利
兩人設計的車今年幾乎沒存在感XDD

連沒落/低調多年的威廉士今年都比麥拉拉強啊,都用一樣引擎的差真多....




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All Comments

Enid avatarEnid2014-06-23
他不會回去我覺得,如果撇開今年HAM退賽,他領跑的秒數應該完
Vanessa avatarVanessa2014-06-24
爆ROS,以他這種對冠軍這麼渴望的人,我是相信麥隊不給獎盃對
Freda avatarFreda2014-06-24
他來說真的會非常痛苦。不過HAM真的有時太PUSH了,會退賽搞不
好他也要負一些責任。
Frederic avatarFrederic2014-06-25
六缸變成五缸那個應該與他無關
但加拿大那個應該跟他為了要undercut又猛拼一圈有關
Kelly avatarKelly2014-06-26
1樓,很難說哦XDD,約只到2015,還沒傳出續約消息
Franklin avatarFranklin2014-06-26
這場他的煞車顯然又在控管中,整長TR除了問隊友差距
就是問他的煞車 囧
另外麥拉拉其實後面有說要給獎盃了,只是木已成舟
Harry avatarHarry2014-06-27
F1已經好多年不只是快就好了 比賽配速更重要
Sarah avatarSarah2014-06-27
來不及了,麥拉拉後面開的薪水甚至比MGP還高
是啊,我想他這幾場都在學這套,現在F1的賽制就是這樣
Una avatarUna2014-06-28
恩爆缸那整機械問題當然與他無關,不過剎車過熱啦、排位賽出
Sandy avatarSandy2014-06-29
包之類的他好像比較會犯,因為真的太想贏
他真的很有洗拿的影子,拚了命的榨出極限
Puput avatarPuput2014-06-29
WEBBER台上講得超直接,他到是回得很公關XD
因為他風格就是這樣啊,只是不能這樣搞了
Dinah avatarDinah2014-06-30
本田會需要這種來測車子,所以看看之後的消息吧
不是,是最後面喬到不能喬的時候........
Jessica avatarJessica2014-07-01
麥拉拉有說要給獎盃喔?等你死回來的時候說的?
喔喔沒看清楚,是HAM離開前說的喔?真假?
Ivy avatarIvy2014-07-01
事後的新聞是這麼說的
Kama avatarKama2014-07-02
這幾天回娘家八掛又出來啦,只是HAM一直低調不承認
但是空穴不來風,本田是最大死幫色,所以難說
Victoria avatarVictoria2014-07-03
如果就油耗和圈速來看,其實HAM的配速比ROS更好 XD
Ula avatarUla2014-07-03
恩那可能性就會有耶!
Lily avatarLily2014-07-04
HAM今年控制得比ROS好,問題我想多少還是對車子掌控某部
份,有點狀況.....
Annie avatarAnnie2014-07-04
剎車系統,這是HAM要求最高的東西,顯然穩定性還不夠好....
Kumar avatarKumar2014-07-05
HAM這場FB專頁有張照片他粉絲底下有說TOTO有跟VET談
基本上跟麥拉拉不一樣,顯然還沒適應得好
Noah avatarNoah2014-07-06
不過也是乳摸啦
VET真要去MGP,那ROS今年拿不到WDC會很吃虧
Emma avatarEmma2014-07-06
想要組全德陣容吧....
Daph Bay avatarDaph Bay2014-07-07
對MGP來說收集兩個德國世界冠軍沒什麼不好的
Hedda avatarHedda2014-07-08
MGP超想要VET的啊,現在狀況比法拉拉還想要XD
法拉拉沒好車,外加S銀行+ALO,大概沒幾個想去
ROS那轟得走啊,要走早走了 Orz
Michael avatarMichael2014-07-08
但是,明年會是怎樣還很難說 XD
搞不好明年MGP就變成....XD
Anthony avatarAnthony2014-07-09
那顯然又不能轟走ROS,所以說...才會有一堆八卦
明年會怎樣就得看本田啦
Wallis avatarWallis2014-07-10
無風不起浪這種事
加上pit老式出現的差別待遇
Erin avatarErin2014-07-10
如果其他引擎供應商趕上來,就有可能再重新洗牌~
Necoo avatarNecoo2014-07-11
基本上一半真一半假,F1圈子都這樣XD
PIT那個哦XDDDD,下一場英國站哦
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2014-07-11
VET去MGP對上ROS搞不好也討不到什便宜...
Hazel avatarHazel2014-07-12
HAM自己要爭氣,排位好好放好心態.......
VET如果去大概會要求1號待遇,不要求是笨蛋
Rae avatarRae2014-07-13
就是阿,VET對沒屁股吹風車的適應好像真的有點困難?
Eden avatarEden2014-07-13
不過今年紅牛撈到RIC應該對於VET留任的渴望應該會降低些
Olivia avatarOlivia2014-07-14
今天他在牛也是一號啊,可是被二號幹掉誰理他....
ALO有那個實力要求1號,VET....這一年剩下的時間再觀察
Lauren avatarLauren2014-07-15
只是VET今年的運氣實在太糟了,就算還債有點早
RBR聰明就是這樣XDD,養得差不多就拉上來試
Hazel avatarHazel2014-07-15
是說,RBR有說想跟VET續約到2018,VET不肯
紅牛其實車不差,只是沒有MGP這麼好
Olga avatarOlga2014-07-16
其實紅牛的車輛競爭力是大過車手薪資的....
Lydia avatarLydia2014-07-16
MGP這兩場暴露賽車的缺點了,下半季很難說
只是及他車隊要追上可能不容易.但是不會看不到屁股
Quanna avatarQuanna2014-07-17
我總感覺VET最終還是會如願去紅軍,這算是一個夢吧,太曖昧了
Irma avatarIrma2014-07-18
一旦車輛失去競爭力,檯面上的大咖當然找錢多的 XD
Lucy avatarLucy2014-07-18
一但車子不夠力,車隊也是要找有辦法拼的XDD
上一場因為MGP自己車出包啊XDDDD
不過新賽制第一年,本來就不穩
Cara avatarCara2014-07-19
但是你看上一場加拿大紅牛的表現,和這場差距實在太大~
Elvira avatarElvira2014-07-20
明年可能就會拉近不少
Hedda avatarHedda2014-07-20
不是車出包的問題,是紅牛前面還有誰 XD
Daniel avatarDaniel2014-07-21
個人覺得2016 Hamilton&Alonso當隊友的可能性不小XD
Ida avatarIda2014-07-22
今天的比賽也就這樣了 習慣了~.~ 沒比隊友快一秒的話
Odelette avatarOdelette2014-07-22
我倒是覺得HAM對於法拉利的渴望別沒這麼明顯,因為他追隨的影
子-洗拿也從未駕駛紅車...倒是VET可能會追尋MIC的腳步
MIS打錯= =
Charlie avatarCharlie2014-07-23
VET會去法拉拉,只是是那一年
HAM應該不會去法拉拉,不過這年頭很難說
Yuri avatarYuri2014-07-23
進pit一下就搞掉了 我記得賽中Rosberg好像有想要偷調引
擎被MGP直接警告 lol
Delia avatarDelia2014-07-24
ROS有點坐不的樣子.但是MGP顯然沒下TO
多少因為WCC還沒到手,另外就是HAM除非分差差太大
Rachel avatarRachel2014-07-25
痾...好像是MSC。我在幹嘛太久沒打了...哀老舒都被我遺忘了
Gilbert avatarGilbert2014-07-25
Vettel應該追隨$$$吧 法拉拉很適合他 他也是時候調薪了
Delia avatarDelia2014-07-26
下TO絕對被爆料的 XDDD
HAM這場拿P2,等於放穩心態,這點很重要
Dorothy avatarDorothy2014-07-27
基本上MGP也不敢搞太明顯吧 敢找Hamilton來就應該知道
Yedda avatarYedda2014-07-27
人家不是好惹的 lol 何況明天車還不知道競爭力怎樣
明"年" MGP還要靠他呢
Kama avatarKama2014-07-28
這場HAM很乖的 P2帶回,算給LAUDU面子了XD
老頭賽前因為RBR弄掉他的彎角命名說要1.2帶回當報復XDDD
Puput avatarPuput2014-07-28
沒做到的話,天曉得老頭又要說什麼了 Orz
Olivia avatarOlivia2014-07-29
我是對MGP給Rosberg的警告有點想笑 西班牙站還在抗議呢
Donna avatarDonna2014-07-30
現在F1車隊也沒什麼1號2號 頂多季中積分領先一段距
離時 有策略優先權力 不然其實差別不大
Harry avatarHarry2014-07-30
沒辦法,我是ROS也急XDDDDDDDDDDDDDDD
MAS正賽很常這樣,我忘了是不是從09年被打到之後就這樣
Necoo avatarNecoo2014-07-31
Massa真的不知不覺就神隱了 連Bottas比他慢進站都可以
undercut 我真是匪夷所思
Oscar avatarOscar2014-08-01
很大可能是他本身風格問題........
Blanche avatarBlanche2014-08-01
F1現在TO很多阿 今天Hilkenberg就被叫讓位給Perez
不過Perez那時輪胎很新 也是可以想見車隊下的指令
Faithe avatarFaithe2014-08-02
會這樣就表示Bot在後面養胎等著MAS 進站偷襲囉XD
這一招ALO最強
2012年的加拿大站他的努力被腦殘策略掩蓋了
William avatarWilliam2014-08-03
不然人家可是一次undercut過兩台車的
Bethany avatarBethany2014-08-03
對呀到底MAS犯了什錯?領先一段距離出PIT就一路GG
Zanna avatarZanna2014-08-04
法拉拉的策略....Alonso好在是自己可以搞出一些策略來
David avatarDavid2014-08-04
自從西班牙排位之後,網路上就沒出現過全場TO了
這實在太沒趣了XDDDDDDDDDDD
James avatarJames2014-08-05
Massa第一次進站前還滿不錯的 Rosberg根本追不進 他比
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2014-08-06
Rosberg慢進被超就算了 Bottas比他慢進照這樣看Bottas
應該是不會超過他 想不透想不透 然後接下來就杯具了
Ina avatarIna2014-08-06
這場MASSA到是比較耗油,對比前面的站
MAS的正賽後半段滿常出現這情況的
Emma avatarEmma2014-08-07
我不懂TR一直跟Hamilton提醒很多東西 好像油耗太多
明明人家就是前十名油耗最少的 我想兩台MGP今天可能少
加油了~
Caitlin avatarCaitlin2014-08-08
因為HAM一直問的樣子
Ursula avatarUrsula2014-08-08
剎車的部分。昨天才莫名其妙包了
Emma avatarEmma2014-08-09
http://live.autosport.com/commentary.php/id/750
煞車的問題這場還是不好
AUTOSPORT的LIVE+BBC F1 LIVE 加上SKY低調
Zenobia avatarZenobia2014-08-10
我看昨天排位賽傻眼 我想這樣也行?
不過也是很奇怪 明明這賽道照一般人的話 他應該可以贏得
Caroline avatarCaroline2014-08-10
很輕鬆 偏偏就是Q3出差錯 搞得從P9一路殺上來...
Eden avatarEden2014-08-11
配者看超開心的勒XDDDDDDDDDDD
Bethany avatarBethany2014-08-12
昨天排位才有趣,大家都猜是煞車出包,他自己說可能踩太
大力...........XD
Agatha avatarAgatha2014-08-13
Hamilton第一圈的確超級神勇
Gary avatarGary2014-08-13
我也嚇一跳,一下子追這麼前面
Megan avatarMegan2014-08-14
起步喵了這麼多年 是時候進步啦
Ursula avatarUrsula2014-08-15
XDDDDDDDDDDDDD 樓上
Leila avatarLeila2014-08-15
M牌引擎優勢太明顯了,其他廠牌可有得追了
Jack avatarJack2014-08-16
TR是跟HAM說要顧好煞車吧~他進站換胎都熱到燒起來了 XD
Isabella avatarIsabella2014-08-16
這場Vergne也是開到碳粉(應該是吧)到處飛
Frederic avatarFrederic2014-08-17
autosport那個live裡面有,HAM問車隊跟車隊要求都有
另外MGP兩台車這場都碰到煞車過熱問題.....
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2014-08-18
我朋友看到那張圖說...胎溫比後面排氣管氣流還高溫
Wallis avatarWallis2014-08-19
F1的thermal圖
Tom avatarTom2014-08-20
Ham賽後還沒對PIT換胎時間放炮阿...令人意外
Steve avatarSteve2014-08-20
做公關比較有用,形象已經很差了囧
John avatarJohn2014-08-21
Hamilton說實在通常都不會抱怨車隊 在麥拉拉被拖累這麼
多次也都還是說好話
Olga avatarOlga2014-08-22
大家對HONDA引擎也太多期待
Audriana avatarAudriana2014-08-22
看看SGT和SF 不期不待 不受傷害 ^.<
Gary avatarGary2014-08-23
第二段沒人這樣算的= = 同隊在後面就吃虧了 除非後車快很多
Sandy avatarSandy2014-08-23
說到本田回F1,最近有個小八掛跟MOTOGP有關
Andrew avatarAndrew2014-08-24
HRC很積極的找S27回來,只是REPSOL現在不願意贊助非西班
Rebecca avatarRebecca2014-08-25
牙車手.所以只好找紅牛合作(澳洲RB跟S27有合作關係)
但是因為本田要回F1,不可能動用到太多預算,所以只能吃
S27一個的部份,RB不願意單丁車手,所以非得再找一個
Hazel avatarHazel2014-08-25
基本上本田要回F1,大概下定決心了吧,所以縮減了其他賽事
的部份,M牌的DTM今年據說很慘烈,多少有點關係 Orz
說到SGT跟SF.很早就沒多少觀眾了 OR
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-08-26
另外車廠要回來是好事啊,總比沒人要玩F1的好吧
搞不好再過幾年,其他的都想回來了說 XD
Hazel avatarHazel2014-08-27
觀眾人數當然比不過F1啦 畢竟是日本國內的比賽
Andrew avatarAndrew2014-08-27
但SGT在日本的人氣可是相當高的 比SF還高XD
Damian avatarDamian2014-08-28
最近幾年本田引擎參加過最高等級的四輪賽事只有SF了
Brianna avatarBrianna2014-08-28
我倒覺得若Toyota回歸F1 比較可能有好表現 可以發揮他們
Olive avatarOlive2014-08-29
在WEC的動能回收技術
William avatarWilliam2014-08-30
TOYOTA要回歸應該不允許只有引擎回來,要廠隊進軍
Margaret avatarMargaret2014-08-30
日本人就是這樣,要搞就是全日證明日本人搞F1也行
Kyle avatarKyle2014-08-31
單靠動能回收技術就能在F1有好表演就真的見鬼了