※ 引述《mcuronan (mcuronan)》之銘言:
: 單身人口幾百萬
: 明明就是一個人開車
: 怎麼就休旅車賣的好
: 小車賣不好?
: 明明單身市場那麼大
: 豈有此理?
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.
首先要先定義小車?
如果是B-Segment的五門掀背(車長<4.2m)的話 這幾年的確慢慢被取代了
EX:Fit, yaris , fiesta , swift
大家都開始轉往C-Segment的中型掀背 or CUV (車長<4.5m)
EX: Focus , Golf / Kicks / CC
因為其實現在小車越做越大,價格也越來越貴
但配備確輸滿多的 (4m以下小車要找個有Auto hold都難)
反觀中型掀背和CUV , 論大小其實也不算大 , 空間升級 , 配備大升級
價差也不大
現在大部份也都有環景之類的可以選配,對新手來說停車難度大大下降
所以也不用一定要拘泥於五門小車了
現況來說 中型掀背和CUV的CP值高多了
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: 單身人口幾百萬
: 明明就是一個人開車
: 怎麼就休旅車賣的好
: 小車賣不好?
: 明明單身市場那麼大
: 豈有此理?
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: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.
首先要先定義小車?
如果是B-Segment的五門掀背(車長<4.2m)的話 這幾年的確慢慢被取代了
EX:Fit, yaris , fiesta , swift
大家都開始轉往C-Segment的中型掀背 or CUV (車長<4.5m)
EX: Focus , Golf / Kicks / CC
因為其實現在小車越做越大,價格也越來越貴
但配備確輸滿多的 (4m以下小車要找個有Auto hold都難)
反觀中型掀背和CUV , 論大小其實也不算大 , 空間升級 , 配備大升級
價差也不大
現在大部份也都有環景之類的可以選配,對新手來說停車難度大大下降
所以也不用一定要拘泥於五門小車了
現況來說 中型掀背和CUV的CP值高多了
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