最新歐洲Euro NCAP撞擊測試,Mazda CX-5 - 休旅車

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※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言:
NCAP 5顆星跟IIHS. TSP+
不知道哪個比較難?
不過近年mazda確實在安全方面下了很大的功夫
上一代的cx9還算危險的休旅車
這代的還拿到tsp+
不過mazda最大的問題就是工程師太屌了
那麼一大台車內部空間竟然小到哭
設計真的有一套
: 屌打x5的cx5又屢創佳績拿下歐洲撞擊測試5顆星,撇除柴油引擎高潮之外(車主已哭哭

: 頭),真的是一部安全又帥氣的高cp值suv
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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All Comments

Annie avatarAnnie2017-09-11
其實像Volvo的車內空間也算偏小的...
Rebecca avatarRebecca2017-09-11
看你要不要把虧縮區的空間算在乘坐空間裡而已
Enid avatarEnid2017-09-15
馬自達設計師開宗明義說這不是它們考量的範圍啊
Dorothy avatarDorothy2017-09-17
Volvo車門到座位留了很大空間不用
Eden avatarEden2017-09-17
當然是IIHS比較難 Tesla Model S連兩年車款連TSP都
沒拿到
George avatarGeorge2017-09-22
這代拿TSP+ 單純是有內線知道要改燈wwww
Hedy avatarHedy2017-09-24
馬自達拿長車頭犧牲空間,換撞測,換配重,換外觀
Charlotte avatarCharlotte2017-09-28
volvo的前後空間跟同級比也是不好啊
Freda avatarFreda2017-10-02
已結構設計功力來說,subaru還是比較屌
Zenobia avatarZenobia2017-10-05
SGP車室空間大,撞測又強,操控也好
Tracy avatarTracy2017-10-09
可惜台灣SGP沒有進階主動安全,NCAP只有三顆星
Charlotte avatarCharlotte2017-10-10
台灣沒唉賽真的省了不少時間煩惱要買哪台,謝謝你蛋捲
Hazel avatarHazel2017-10-14
SUBARU在SGP之前就做到車室空間相對大 而且拿到tsp+了
Delia avatarDelia2017-10-14
而且A柱真的有夠不占視線 視野寬闊 就差一個eyesight啦
George avatarGeorge2017-10-19
subaru還缺一組好的變速箱,就完全體了.
Hardy avatarHardy2017-10-22
其實燈具成本相對小很多 車廠都有能力自己測 只是沒想到
Victoria avatarVictoria2017-10-24
測出來發現很多都沒穿褲子XDDD
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-10-28
只能說IIHS夠屌!
Wallis avatarWallis2017-11-02
還好吧 某些車子室內空間這麼大 全部都潰縮區有比較好嗎?
Hardy avatarHardy2017-11-05
不滿意空間就選crv5,且沒內鐵潰縮才有感
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-11-07
速霸路算是有屌
Wallis avatarWallis2017-11-07
NHTSA比較難
Daph Bay avatarDaph Bay2017-11-12
Subaru只缺好的代理商跟價格,可惜了這品牌
Oliver avatarOliver2017-11-15
subaru根本沒有tsp+ 在台灣~