前幾天陪朋友去看Q50,業務大致上把車的外觀跟配備介紹一輪之後
我們就在討論跟之前去看過的IS200T還有3系比較起來的差異在哪
業務可能看我們沒有很心動,就跟我們說Q50的前後懸吊都是鋁合金材質
在同級車裡面用料最好,車身的剛性跟底盤的反應都會比較強
原本我朋友會看這三台就是因為他是操控性優先考量,所以都看FR的車為主
3系雖然底盤出名的靈活跟有樂趣,但是那個內裝真的百聞不如一見
跟鄉民說的一樣沒啥質感(雖然3系列大改款了,但台灣也不知道什麼時候才會上
而且價格也不可能像現在一樣漂亮,所以應該還是會以現行款為主)
聽完之後覺得這點算是有加到分,因為想想懸吊若日後要改也不便宜
如果原廠用料就好的話,其實還蠻划算的
好奇這個等級只有Q50是用鋁合金懸吊嗎?
還是其實其他車也有,只是業務沒有特別介紹而已?
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我們就在討論跟之前去看過的IS200T還有3系比較起來的差異在哪
業務可能看我們沒有很心動,就跟我們說Q50的前後懸吊都是鋁合金材質
在同級車裡面用料最好,車身的剛性跟底盤的反應都會比較強
原本我朋友會看這三台就是因為他是操控性優先考量,所以都看FR的車為主
3系雖然底盤出名的靈活跟有樂趣,但是那個內裝真的百聞不如一見
跟鄉民說的一樣沒啥質感(雖然3系列大改款了,但台灣也不知道什麼時候才會上
而且價格也不可能像現在一樣漂亮,所以應該還是會以現行款為主)
聽完之後覺得這點算是有加到分,因為想想懸吊若日後要改也不便宜
如果原廠用料就好的話,其實還蠻划算的
好奇這個等級只有Q50是用鋁合金懸吊嗎?
還是其實其他車也有,只是業務沒有特別介紹而已?
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