台北市很多地方機車幾乎都要兩段式左轉
但也正因為如此,很多地方汽車跟重機禁止左轉跟迴轉的路口
機車就可以左轉或者迴轉
雖然待轉要等兩次紅綠燈,但是塞車的時候如果遇到禁左轉的路口
要到下個可以左轉的地方都不知道等到什麼時候了
汽車的得失心還不會這麼重
騎重機的明明車身也是機車卻不能靠待轉這招想左轉就左轉
得失心應該比較重吧XD
所以說,待轉區還是有好處的
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但也正因為如此,很多地方汽車跟重機禁止左轉跟迴轉的路口
機車就可以左轉或者迴轉
雖然待轉要等兩次紅綠燈,但是塞車的時候如果遇到禁左轉的路口
要到下個可以左轉的地方都不知道等到什麼時候了
汽車的得失心還不會這麼重
騎重機的明明車身也是機車卻不能靠待轉這招想左轉就左轉
得失心應該比較重吧XD
所以說,待轉區還是有好處的
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