又上來問問題了 時間差不多了 最近去換油發現 離合器分磅下面的那顆引擎腳斷了
在加上之前就一直有的問題 2檔有時候不好進 我想應該是同齒也該換了
還有之前PO文提到換避震器發現的問題 就是方向機墮桿還有和尚頭也要換成改裝的
將原本墮桿呈V字型 讓它變成水平的 然後我的里程數將要邁入60000miles了
離合器片也差不多快完了 所以就乾脆一次失多一點血吧
統計一下零零總總要換的有 離合器片 引擎腳 方向機墮桿 和尚頭 同步齒輪
光是工資目前問到在10000左右...真貴...不過變速箱要分解這可不是開玩笑的...
所以要在多問幾間店 目前要找一些朋友來開一下我的車看看是不是需要換同步齒輪
如果根本是我自己習慣不好 手快腳慢...那...應該也是傷到了^^|||
問題在這:
我需要請問大家一下離合器片有沒有比較推薦的cp值高一點的
目前有在考慮ATS 單片式CARBON離合器片 聲音不是我會考量的問題
看還有沒有甚麼其他推薦的 40K左右
還有引擎腳...不知道該不該換強化引擎腳 還是跟之前那一顆一樣上優力膠
不過我剛裝了SPOON引擎緩衝桿...在一顆...不就全車麻翻了= =
原廠聽說壽命就差不多半年....... 同步齒輪別人也是建議我換原廠件
不要換台灣甚麼強化鍛造的很容易會有問題!
順便騙一下P幣~那天在裝SPOON引擎緩衝桿的時候 無聊手賤把它分解了...
原本以為裡面會是油...結果竟然不是 只是有白白的固體材質在裡面壓著
也不知道是甚麼東西 我一直以為它是油壓式 像重車防甩頭一樣的構造哩....
不知道其它家做出來的東西是不是也是這樣還是油壓式的....
--
裡面幾乎都是車...
http://www.wretch.cc/album/rastec123
2005 DSG VW GTI-> 2004 6MT HONDA DC5....這是熱愛不是退化...
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在加上之前就一直有的問題 2檔有時候不好進 我想應該是同齒也該換了
還有之前PO文提到換避震器發現的問題 就是方向機墮桿還有和尚頭也要換成改裝的
將原本墮桿呈V字型 讓它變成水平的 然後我的里程數將要邁入60000miles了
離合器片也差不多快完了 所以就乾脆一次失多一點血吧
統計一下零零總總要換的有 離合器片 引擎腳 方向機墮桿 和尚頭 同步齒輪
光是工資目前問到在10000左右...真貴...不過變速箱要分解這可不是開玩笑的...
所以要在多問幾間店 目前要找一些朋友來開一下我的車看看是不是需要換同步齒輪
如果根本是我自己習慣不好 手快腳慢...那...應該也是傷到了^^|||
問題在這:
我需要請問大家一下離合器片有沒有比較推薦的cp值高一點的
目前有在考慮ATS 單片式CARBON離合器片 聲音不是我會考量的問題
看還有沒有甚麼其他推薦的 40K左右
還有引擎腳...不知道該不該換強化引擎腳 還是跟之前那一顆一樣上優力膠
不過我剛裝了SPOON引擎緩衝桿...在一顆...不就全車麻翻了= =
原廠聽說壽命就差不多半年....... 同步齒輪別人也是建議我換原廠件
不要換台灣甚麼強化鍛造的很容易會有問題!
順便騙一下P幣~那天在裝SPOON引擎緩衝桿的時候 無聊手賤把它分解了...
原本以為裡面會是油...結果竟然不是 只是有白白的固體材質在裡面壓著
也不知道是甚麼東西 我一直以為它是油壓式 像重車防甩頭一樣的構造哩....
不知道其它家做出來的東西是不是也是這樣還是油壓式的....
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裡面幾乎都是車...
http://www.wretch.cc/album/rastec123
2005 DSG VW GTI-> 2004 6MT HONDA DC5....這是熱愛不是退化...
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