有AEB的車為何還會撞上行人 - 開車

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目前的科技就是好好開車

AEB當做不存在 萬一有緊急狀態
看看有沒有機會作用 當最後的補救措施

ACC+置中 有人認為可以放鬆
個人很不以為然

因為要注意什麼時候電腦會失效?
這種不確定感不會讓人放鬆
除非真心相信電腦會開得很好

就像教新手開車坐在副駕駛座
大部分人只會覺得比自己開還累
可是如果認為駕駛是很優良的駕駛
有些人就在副駕駛座上安心睡著了

覺得ACC+置中令人放鬆
其實就代表他非常信任電腦
已經沒在看路了

目前科技程度還不能過度信任電腦

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All Comments

Liam avatarLiam2023-05-12
我覺得ACC讓我放鬆 但是我使用的時候還是會看路啊
Bennie avatarBennie2023-05-16
車距的掌握跟與前車的速差 人類根本沒可能贏過電腦
Daph Bay avatarDaph Bay2023-05-12
光是說「放鬆」 我就聽不下去了
Anthony avatarAnthony2023-05-16
人類根本不需要科技,你看真正豪華車哪台有什麼自
動駕駛?看看保時捷、看看馬自達,操作性頂尖的豪
華車款路線如出一徹。
Dorothy avatarDorothy2023-05-12
ACC置中是手腳放鬆 眼睛還是要注意四面八方
Odelette avatarOdelette2023-05-16
放鬆是指你的右腳不必Hold在油門上,而不是放鬆注
意力…
Olivia avatarOlivia2023-05-12
那些主動安全是要補足人類的不足,不是要你人類直接
擺爛欸ww
Irma avatarIrma2023-05-16
本來主動防護就是最後防線 重點還是要靠人看
Caroline avatarCaroline2023-05-12
AEB 一直作動 不是檢討系統誤判就是檢討駕駛
Christine avatarChristine2023-05-16
從來沒有車商說ACC+其他輔助功能可以不用看路況 完
全是消費者自己過度操作然後大肆宣揚沒問題 然後一
堆劣根性的人跟著效仿
Ula avatarUla2023-05-12
我用ACC腳還是放煞車上,怕臨時有狀況
James avatarJames2023-05-16
Cx5的AEB很敏感啦 敏感到我想把他關掉,只是我作動
都是直線要進停車場柵欄或是離前車進,轉彎可能是
死角吧
Quintina avatarQuintina2023-05-12
5樓在供三小,m有輔助駕駛欸
Harry avatarHarry2023-05-16
開上國道當然全身放鬆 眼睛閉上休息一下啊 不然買這
Ula avatarUla2023-05-12
麼好的車幹嘛?腦殘膩
Rachel avatarRachel2023-05-16
LV2人是董事長要負最終責任,掌握大方向,監控汽車
;車是執行長,負責執行
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-05-12
阿死角不就是人類的不足結果根本沒有避免阿
Irma avatarIrma2023-05-16
放鬆 注意力放車前 很棒呀 哪裡不好