※ 引述《asdzxc617 (西斯板常威)》之銘言：
: 大家說柴油踩起來
: 多爽
: 多貼背
: 那汽油引擎+渦輪跟柴油引擎
: 誰加速比較猛
我每天通勤150公里以上，山路高速都有，兩台車輪著開，一台是09年focus tdci 2.0 一
台是09年audi tt 2.0t
當然小跑車又大量使用鋁製車身，車重差很多。
但先不論重量差異，因為兩台車都是6速濕式雙離合變速箱，我自己覺得加速引擎運轉差
異重點，如前幾位前輩所言，還是拉高轉速的過程。
tdci就是拉一下很猛，但大概三千多轉就要換檔，最多四千轉就覺得速度拉不太上去，而
且可能是車的調教關係，turbo lag跟變速箱檔位都會拖慢加速感
汽油2.0t就是一直拉到爽，拉到五六千轉都還在加速，我山路上掛s檔開起來還是覺得車
比人兇，就算馬力僅200p，不敢想像如果是同一台車300p以上拉轉跑山會怎樣。
所以我覺得同排氣量如果不考慮日常油耗，汽油加速還是較好，也許實際秒數不會差太多
，但一直拉轉上去的駕駛感受比較爽XD
另外油耗也分享一下，我個人路線的長期統計結果 柴油tdci市區高速混合大約14-16 汽
油大約9-12
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: 大家說柴油踩起來
: 多爽
: 多貼背
: 那汽油引擎+渦輪跟柴油引擎
: 誰加速比較猛
我每天通勤150公里以上，山路高速都有，兩台車輪著開，一台是09年focus tdci 2.0 一
台是09年audi tt 2.0t
當然小跑車又大量使用鋁製車身，車重差很多。
但先不論重量差異，因為兩台車都是6速濕式雙離合變速箱，我自己覺得加速引擎運轉差
異重點，如前幾位前輩所言，還是拉高轉速的過程。
tdci就是拉一下很猛，但大概三千多轉就要換檔，最多四千轉就覺得速度拉不太上去，而
且可能是車的調教關係，turbo lag跟變速箱檔位都會拖慢加速感
汽油2.0t就是一直拉到爽，拉到五六千轉都還在加速，我山路上掛s檔開起來還是覺得車
比人兇，就算馬力僅200p，不敢想像如果是同一台車300p以上拉轉跑山會怎樣。
所以我覺得同排氣量如果不考慮日常油耗，汽油加速還是較好，也許實際秒數不會差太多
，但一直拉轉上去的駕駛感受比較爽XD
另外油耗也分享一下，我個人路線的長期統計結果 柴油tdci市區高速混合大約14-16 汽
油大約9-12
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