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檔車的退檔補油和山路 - 汽車

Emily avatarEmily · 2008-11-04

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騎了一陣子的檔車平地上大致上都OK了只是常逛批踢踢和知識+看到有很多所謂的退檔補油但每個解讀的方式似乎都有所不同我比較好奇的是大多的人說法是退檔補油可以減緩檔煞的頓挫檔請問是怎樣個減低頓挫啊??有詢問過騎檔車的朋友他說退檔補油就是...%^!@#他講很多..但大致上就是退檔但是離合器還先不要放開催點油門在放開他說這樣就是退檔補油可是我就納悶啦~大家都知道假如我4檔騎到40,50啦我直接退3檔這時候一定車子會頓超大外加引擎聲超大的啊但是照我朋友說的這樣拉著離合器補點油門在放開但拉著離合器催油門也沒動力純粹拉高轉速而已.那這樣的用意在哪?去拉高轉速是因為要連接3檔的轉速嗎?而且退檔補油哪時候用的到啊??載人?山路?講到山路..小弟也想問問各位假如小弟正在下坡了用3檔慢慢滑下山速度已經4050了引擎聲已經緊繃大了但是我在進檔就會越來越快啦~我如果一路下坡我一直踩煞車似乎也挺危險的啊??這時不是該用檔車特有的檔煞嗎?但我就納悶...我在退二檔我應該人就就飛出去了啊...所以這時小弟應該怎麼辦呢??...Showmore
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Carolina Franco avatarCarolina Franco2008-11-06
退檔補油的的方式你朋友已講的十分清楚這裡就不多做解釋你有疑惑的地方是"純粹拉高轉速而已.那這樣的用意在哪?"首先你需稍微了解齒輪減速比的設計以較簡單的方式說相同轉速下，高檔位與低檔位的時速是不一樣的5檔3000轉時速約40-502檔3000轉時速約10-20這是因變速箱內每檔齒輪大小不同而搭配出的出力大小以及速度再回到原本問題為何退檔需補油來減少頓挫？以相同時速60km/h5檔約4000轉，4檔約5000轉(轉速以車種而定，以上皆為舉例)當你直接從5檔退至4檔時，因油門開度還是維持相同的4000轉60km/h的時速會瞬間下降至4檔4000轉應有的速度這就是降檔頓挫，或稱為檔煞所以補油的原因就是提高轉速來維持相同時速不知這樣是否能解除你的疑惑？下坡檔煞問題在下坡時其實也是必須適當使用煞車的主要使用檔煞，一般煞車為輔的原因為你入空檔甚至是拉離合器滑行時若遇到突發狀況，車子只有滑行的力道並無其他動力可供你使用，此時是十分危險的如你覺得40-50下坡太快可先煞車降低速度再退至二檔，這樣的頓挫就不會太大其實檔煞與退檔補油可以說是息息相關的希望能解答你的疑惑...Showmore