※ 引述《bonis (powertennis)》之銘言:
: 我開的車是95年OPEL AUSTRA
: 他的自棑依序式PRND123
: 感覺上它的檔位切換我覺得沒有很明顯
: 譬如說在開山路時遇到連續下坡的路段
: 我想切到3檔或2檔使速度不要太快可以減少煞車的使用頻率
: 但我發現效果不大
: 之前有依次有機會開朋友的車.他的車是三菱global lancer
: 他的檔位切換就明顯順很多
: 請問一下是因為AUSTRA 的車款設計就是這樣還是我的變速箱有問題?
: thx
我的是2002年的astra,
陽明山下坡的時候用3檔,引擎煞車也不太明顯,
但是二檔還滿明顯的。
提供作參考
順便問一下,
我的冷氣轉到0的時候,只要AC還開著,
就還繼續會有風吹出來(跟轉到1的風差不多)
上次回原廠說這是正常現象,
請問你們的跟我們一樣嗎?
另,有沒有專修OPEL還不錯的車廠可以推薦啊?
剛發現本版沒有精華區耶...
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: 我開的車是95年OPEL AUSTRA
: 他的自棑依序式PRND123
: 感覺上它的檔位切換我覺得沒有很明顯
: 譬如說在開山路時遇到連續下坡的路段
: 我想切到3檔或2檔使速度不要太快可以減少煞車的使用頻率
: 但我發現效果不大
: 之前有依次有機會開朋友的車.他的車是三菱global lancer
: 他的檔位切換就明顯順很多
: 請問一下是因為AUSTRA 的車款設計就是這樣還是我的變速箱有問題?
: thx
我的是2002年的astra,
陽明山下坡的時候用3檔,引擎煞車也不太明顯,
但是二檔還滿明顯的。
提供作參考
順便問一下,
我的冷氣轉到0的時候,只要AC還開著,
就還繼續會有風吹出來(跟轉到1的風差不多)
上次回原廠說這是正常現象,
請問你們的跟我們一樣嗎?
另,有沒有專修OPEL還不錯的車廠可以推薦啊?
剛發現本版沒有精華區耶...
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