(歐美車型系列)首搭7速DCT變速箱,BMW小改款2 AT及2 GT正式發表 - 汽車討論
By Olga
at 2018-01-11T08:31
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BMW旗下的2 Series Active Tourer及2 Series Grand Tourer兩款前驅掀背及MPV休旅,自從2014及2015年發表以來已推出有一段時間,原廠選擇在2018年1月10日,同時發表這兩款車型的小改款新作,主要進化重點除了外觀與內裝的小幅調整,引擎效能也有提升,並首次搭載了7速DCT雙離合器變速箱。
外觀增大水箱罩面積,車內換上功能更多的資訊娛樂系統
2 Series Active Tourer及2 Series Grand Tourer在小改款後,外觀換上了尺碼更大的雙腎型水箱罩,來強化霸氣與豪華質感,同時保桿造型也有調整,並搭配面積增加的氣壩來增添視覺效果。車尾主要改變在於全新保桿設計及雙出設定的排氣尾管。此外,BMW替小改款車型增加米色及橘色兩種新車色,輪圈則提供6種新選擇,尺碼涵蓋17~19吋。
內裝維持2 AT及2 GT主打的大空間與高機能性,而改款後換上新款儀表、排檔頭與加入新功能的ConnectedDrive資訊娛樂系統。另一方面,原廠聲稱座椅也經過調整,不僅擁有更好的舒適性,還包覆新設計的布料或皮革,帶來更好的質感。
動力系統效能提升,部分車型首搭7速DCT自手排
汽油動力部分,共將提供216i、218i、220i、225i xDrive及225xe iPerformance插電式油電車等5種車型。其中216i和218i搭載1.5升直列3缸渦輪引擎,分別擁有109與140匹的最大馬力,至於220i則採用2.0升直4汽油渦輪引擎,最大馬力來到190匹,其中218i (選配) 及220i (標配) 均可搭配首次提供的7速DCT雙離合器自手排變速箱。至於插電式油電的225xe iPerformance,則使用1.5升直列3缸引擎結合電動馬達的動力系統,可輸出224匹最大馬力,並具備45公里的純電續航里程。
柴油動力則有216d、218d/218d xDrive及220d/220d xDrive等選擇,其中216d搭載1.5升直列3缸柴油渦輪引擎,擁有116匹的最大馬力,218d和220d則同樣採用2.0升直列4缸柴油渦輪引擎,最大馬力分別來到150匹和190匹。變速箱則依車型不同有6速手排、7速自手排 (216d車型的選配) 及8速手自排。
編按:原文敘述中220i以及218d的動力系統敘述有誤,特此更正,造成不便還請見諒。
在動力科技進化的方面,BMW表示針對汽油引擎改善了曲軸、熱管理系統、汽門機構與渦輪增壓器,同時也導入有助降低引擎運轉阻力的技術,使其能提供更佳的省油效果。柴油車型的進化則在於加入可減少NOx氮氧化物排放量的SCR (Selective Catalytic Reduction) 選擇性還原觸媒系統,搭配DPF柴油微粒過濾器,使柴油車型的廢氣排放更潔淨。
至於上市時程部分,小改款2 AT及2 GT預計今年3月就會開始在海外市場供應,而國內市場總代理汎德汽車勢必也會有所動作
外觀增大水箱罩面積,車內換上功能更多的資訊娛樂系統
2 Series Active Tourer及2 Series Grand Tourer在小改款後,外觀換上了尺碼更大的雙腎型水箱罩,來強化霸氣與豪華質感,同時保桿造型也有調整,並搭配面積增加的氣壩來增添視覺效果。車尾主要改變在於全新保桿設計及雙出設定的排氣尾管。此外,BMW替小改款車型增加米色及橘色兩種新車色,輪圈則提供6種新選擇,尺碼涵蓋17~19吋。
內裝維持2 AT及2 GT主打的大空間與高機能性,而改款後換上新款儀表、排檔頭與加入新功能的ConnectedDrive資訊娛樂系統。另一方面,原廠聲稱座椅也經過調整,不僅擁有更好的舒適性,還包覆新設計的布料或皮革,帶來更好的質感。
動力系統效能提升,部分車型首搭7速DCT自手排
汽油動力部分,共將提供216i、218i、220i、225i xDrive及225xe iPerformance插電式油電車等5種車型。其中216i和218i搭載1.5升直列3缸渦輪引擎,分別擁有109與140匹的最大馬力,至於220i則採用2.0升直4汽油渦輪引擎,最大馬力來到190匹,其中218i (選配) 及220i (標配) 均可搭配首次提供的7速DCT雙離合器自手排變速箱。至於插電式油電的225xe iPerformance,則使用1.5升直列3缸引擎結合電動馬達的動力系統,可輸出224匹最大馬力,並具備45公里的純電續航里程。
柴油動力則有216d、218d/218d xDrive及220d/220d xDrive等選擇,其中216d搭載1.5升直列3缸柴油渦輪引擎,擁有116匹的最大馬力,218d和220d則同樣採用2.0升直列4缸柴油渦輪引擎,最大馬力分別來到150匹和190匹。變速箱則依車型不同有6速手排、7速自手排 (216d車型的選配) 及8速手自排。
編按:原文敘述中220i以及218d的動力系統敘述有誤,特此更正,造成不便還請見諒。
在動力科技進化的方面,BMW表示針對汽油引擎改善了曲軸、熱管理系統、汽門機構與渦輪增壓器,同時也導入有助降低引擎運轉阻力的技術,使其能提供更佳的省油效果。柴油車型的進化則在於加入可減少NOx氮氧化物排放量的SCR (Selective Catalytic Reduction) 選擇性還原觸媒系統,搭配DPF柴油微粒過濾器,使柴油車型的廢氣排放更潔淨。
至於上市時程部分,小改款2 AT及2 GT預計今年3月就會開始在海外市場供應,而國內市場總代理汎德汽車勢必也會有所動作
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By George
at 2018-01-14T02:53
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By Liam
at 2018-01-16T21:16
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By Gilbert
at 2018-01-19T15:38
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By Kyle
at 2018-01-22T10:01
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By Erin
at 2018-01-25T04:23
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By Rae
at 2018-01-27T22:46
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By Caitlin
at 2018-01-30T17:08
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