這篇是代po,原著是 PabloH 前輩
鑒於福特 Fiesta 近期即將上市 (首批是歐洲製,未來將國產 =3= )
我們請到PabloH來分享在歐洲開這台車的心得
---
我那時租的是柴油手排，幾cc的不知道，我猜是1.4的啦
馬力、扭力都很贊，我用2檔就到7、80了，3檔就快120了
（不過我不知道是公里還是英里，而且汽油自排能否有此表現就不知了）
1檔跟倒車檔都超有力，我第一次開還嚇一跳
操控很好，轉彎很順
寧靜度就不知了，因為我大部分在效區開，不過沒什麼風切聲到是真的
超省油，我從尼斯走山路到亞維農，包括中間在其他地方溜搭，應該至少有500公里吧
而且因為手排我不是很順，停車時常熄火（重新啟動很耗油）
才加大概20公升吧
內裝方面，沒什麼特別感覺，後座沒坐，不知道
這些等實車來再自己看比較準
如果是1.4報60萬，強烈建議買（當然還是要看一下氣球的數量，還有安全係數是幾顆）
個人覺得歐洲車在台灣賣太貴，雖說是進口車，而且以原車價換算台幣也不低
但是這些車畢竟只是國民車，他們號稱為ECONOMY，也就是經濟車
而且德法的生活水準是台灣的兩倍
這種1.4的進口小車賣超過70實在很不合理
目前台灣只有雪鐵龍有良心，C2、C3都是超值車，C4我覺得太貴一點，
在法國報價是1.8歐
--
鑒於福特 Fiesta 近期即將上市 (首批是歐洲製,未來將國產 =3= )
我們請到PabloH來分享在歐洲開這台車的心得
---
我那時租的是柴油手排，幾cc的不知道，我猜是1.4的啦
馬力、扭力都很贊，我用2檔就到7、80了，3檔就快120了
（不過我不知道是公里還是英里，而且汽油自排能否有此表現就不知了）
1檔跟倒車檔都超有力，我第一次開還嚇一跳
操控很好，轉彎很順
寧靜度就不知了，因為我大部分在效區開，不過沒什麼風切聲到是真的
超省油，我從尼斯走山路到亞維農，包括中間在其他地方溜搭，應該至少有500公里吧
而且因為手排我不是很順，停車時常熄火（重新啟動很耗油）
才加大概20公升吧
內裝方面，沒什麼特別感覺，後座沒坐，不知道
這些等實車來再自己看比較準
如果是1.4報60萬，強烈建議買（當然還是要看一下氣球的數量，還有安全係數是幾顆）
個人覺得歐洲車在台灣賣太貴，雖說是進口車，而且以原車價換算台幣也不低
但是這些車畢竟只是國民車，他們號稱為ECONOMY，也就是經濟車
而且德法的生活水準是台灣的兩倍
這種1.4的進口小車賣超過70實在很不合理
目前台灣只有雪鐵龍有良心，C2、C3都是超值車，C4我覺得太貴一點，
在法國報價是1.8歐
--
All Comments