水野和敏最大的失敗是納智捷嗎 - 汽車

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如題

GTR之父水野和敏

當初被挖角來搞納智捷

要打造出台灣本土最猛爆車車

車評的一面倒的給底盤動力不錯評價

換來的卻是銷量每況愈下

最後也是黯然離場

水野和敏最大的失敗是在納智捷嗎

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All Comments

Leila avatarLeila2022-03-27
反了,納智捷最大的失誤之一是請了水野,請神容易
送神難,尤其是請到X神
Elma avatarElma2022-04-01
水野復出就變胖了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-03-27
水野真那麼行哪輪得到納智捷挖
Bennie avatarBennie2022-04-01
他來台灣賺到流湯好嗎 後來領飽就回日本爽了
Connor avatarConnor2022-03-27
壓倒納智捷最後一根稻草
Ophelia avatarOphelia2022-04-01
4
Daph Bay avatarDaph Bay2022-03-27
嚴董滿腦子大馬力,M7好好搞不是很好嗎?
Zanna avatarZanna2022-04-01
當初不知道什麼想法會想找水野過來,家用車搞得四不
Anthony avatarAnthony2022-03-27
其實可以比較導入ECO HYPER前與後的差異
Sandy avatarSandy2022-04-01
水野在華創內部的風評...ㄏ
Lydia avatarLydia2022-03-27
油耗、操控、妥善還是有明顯的差別
Dorothy avatarDorothy2022-04-01
省油,便宜,妥善好的國民車一定好賣,在那邊性能
Aaliyah avatarAaliyah2022-03-27
台灣製造的車連排氣量都對稅金級距不友善,還能說
什麼
Gilbert avatarGilbert2022-04-01
公司配車GTR欸,超爽的
Olga avatarOlga2022-03-27
華創的工程師幹水野幹的要死
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-04-01
是變胖了
Oliver avatarOliver2022-03-27
路都還不會走就想飛 就是納牌的寫照 本質不搞好在
那邊亂搞 今天這樣只能說死好
Jacky avatarJacky2022-04-01
套句拉麵店的話,日本職人是要求自己,到了台灣後職人
變是要求別人
Olivia avatarOlivia2022-03-27
所以他離開以後 華創做了什麼好東西?
Kama avatarKama2022-04-01
誤入垃圾菌這個坑,名聲直接歸零
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-03-27
水野vs華創 就是華創的問題 不服拿出像樣的產品來
Dorothy avatarDorothy2022-04-01
台灣主管最會bypass
Brianna avatarBrianna2022-03-27
說真的爛引擎怎麼調都是爛
Hedy avatarHedy2022-04-01
垃圾怎麼改還是垃圾
Hedy avatarHedy2022-03-27
根本被神化了,有些和尚是在本來的大廟混不下去會去
Jacky avatarJacky2022-04-01
小廟的。但這些大和尚通常不是能力不好,而是人和
Olivia avatarOlivia2022-03-27
也不看納智捷基底多差
Liam avatarLiam2022-04-01
華創不要只會罵別人,水野走了也生不出什麼鳥,納
Rosalind avatarRosalind2022-03-27
牌底子差還想要學人玩性能變這樣也是剛好而已
Christine avatarChristine2022-04-01
整天怪東怪西也不看看自己
Hedy avatarHedy2022-03-27
他又沒真正主導過納智捷整台車的設計
Leila avatarLeila2022-04-01
華創那個鳥樣好意思氣氛水野喔?
Hedwig avatarHedwig2022-03-27
人家韓廠也是挖雙b大師 挖的出作品
Emily avatarEmily2022-04-01
真正的GTR之父是戈恩吧 沒有他就沒有R35
Edwina avatarEdwina2022-03-27
沒有戈恩nissan搞不好消失了?
Leila avatarLeila2022-04-01
外型不夠炫砲性能再好都沒用
相輔相成
Robert avatarRobert2022-03-27
廚師再厲害也沒辦法把ㄆㄨㄣ煮成美食
Oliver avatarOliver2022-04-01
不就是個不看數據的過時老頭
Elvira avatarElvira2022-03-27
風評被害,就像讓一個厲害的車手開老神A跑紐柏林一
樣,再厲害成績也不會多好
Ida avatarIda2022-04-01
大家知道嚴董身體不行所以惡搞,納智捷最後就變成笑
Joseph avatarJoseph2022-03-27
華創、裕隆就都外省人啊 仇日不ey?
Kumar avatarKumar2022-04-01
說看不起或說風評 華創又拿得出什麼東西?
Gary avatarGary2022-03-27
關外省本省仇日三小屁事,已經21世紀了好嗎?當初在
裡面的時候,確實對他風評不好,不過他離開前後也沒
什麼差啦
Lauren avatarLauren2022-04-01
水野和敏在開發GTR前就都在nissan當開發車輛的總監,
又不是只有跑車,早年nissan和infiniti房車也都是他
主導開發的,當然也有一堆不是性能車又賣座的車
Mia avatarMia2022-03-27
水野變胖 不實用了
Isla avatarIsla2022-04-01
紅明顯 垃圾菌 可以砸錢 請 宮崎英高! 囚買家抖M
Irma avatarIrma2022-03-27
笑死 華創還敢嗆別人
Dinah avatarDinah2022-04-01
外行看熱鬧
Doris avatarDoris2022-03-27
如果學韓當初挖的是雙b~現在我納會不會是全球前5大
Margaret avatarMargaret2022-04-01
爲啥他的配車不是U6
Odelette avatarOdelette2022-03-27
花錢請水野不如請五月天
Ingrid avatarIngrid2022-04-01
沒用的應該是這公司的高層跟企業文化,不管請誰來也
不可能改變這些的
Thomas avatarThomas2022-03-27
23樓大大說的中肯
Quintina avatarQuintina2022-04-01
R34才是最棒的 雖然只有右駕
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-03-27
說實在也是蠻期待水野離開後華創能拿出什麼東西出來
Andy avatarAndy2022-04-01
不過目前看起來應該還是水野留下來的東西水準較高吧
Elma avatarElma2022-03-27
笑死 台灣的造車還能笑水野啊
Bennie avatarBennie2022-04-01
做一台50萬的車馬上一統江湖,傻傻的
Zora avatarZora2022-03-27
最成功的 輕鬆賺錢
Genevieve avatarGenevieve2022-04-01
水野走了,請問華創搞出什麼名堂了嗎,我洗耳恭聽
Annie avatarAnnie2022-03-27
納牌 外型我可以 引擎 油耗 妥善率 是我擔心的
Necoo avatarNecoo2022-04-01
一台40萬馬上賣到缺貨