汽車定速的原理為何?? - 汽車

定速裝置的原理大致如下~首先它會有一部行車電腦~然後車子的一些資訊都輸入在裡面了!!輪胎的規格~供油系統...等等輪胎的基本規格會有~輪胎的扁平比~大小~尺寸!!供油系統則是會有~怠速比~油氣混合比則是行駛中噴油的頻率多少...一次幾CC的油跟空氣混合在一起~一起噴出在汽缸燃燒~還會設定斷油點~就是轉速多少以上就不會在噴油出去了~然後還有轉速偵測~等等現在假設你定時速60公里/小時來講的話~他會先計算你輪胎轉一圈會走多遠~然後計算要到時速60公里因該要轉幾圈~然後在偵測你輪胎現在轉一圈的時間...然後去計算如果行駛一小時的話~車子會走多遠!!假設以現在的供油量來講~一小時以後車子會走70公里~那電腦就會減少供油量~降低轉速和檔位~來使車子能夠維持在時速六十公里!!如果現在的供油量~車子在一小時後行駛的距離低於60的話則反之!!基本上這只是理論而已啦...實際上還會有很多因素會影響到行車速度啦~!!而且科技日新月異~現在的定速裝置~因該比我說的這基本理論還更豐富以及有更多的技術了!!所以你還是去詢問車商會比較快!!這些僅供參考!!...Showmore

那就是以電腦的東ㄒ控制油管輸出的油量....假如爬坡電腦會自動分析幫你吹油門....就是這樣..這是最白的說法...

當啟動定速後，定速電腦接收到當時的轉速訊號在幾轉，定速電腦再控制拉油門線，當拉油門所得到的轉速跟當時接收到的設定值是一樣時，他就會固定於此轉速了。2005-08-1917:56:16補充：水無月大大，問你一個問題，你真的懂車子嗎？有哪種車的車速訊號是從輪胎來的啊？還有，定速電腦和行車電腦室兩個不相干的東西，定速電腦才不會去計算到供油的部分，他只負責接收轉速訊號，去拉油門線而已。...Showmore

一般都是藉由車速來控制油門車速未達設定速度加大油門車速達設定車速減少油門有趣的是排檔不一定要排D檔也可以定速如果坡度太陡就算油門全關速度仍然越來越快