汽車引擎......10點 - 汽車

轉子引擎的動力相當於1.625倍同排氣量的活塞引擎，可是同時間的耗油量卻是兩倍，注定了轉子引擎耗油的宿命。綜合來說，轉子引擎有著很小的體積、很輕的重量、簡單而紮實的結構，有著同排氣量活塞引擎1.625倍的動力、2倍的油耗，動力平順、震動與噪音都較活塞引擎低，具有超高轉速的潛力等，如果油耗不是問題的話，轉子引擎幾乎都優於活塞引擎轉子引擎是很好的引擎但是低速扭力不足高轉速燃燒不完全只好用於超級跑車了又修護不易一般車輛使用的是四行程活塞引擎，引擎要上下各兩次才能完成一次循環，所以被稱為四衝程(4-stroke)引擎。而轉子引擎並沒有活塞，有的是一顆三角弧型的轉子。當然也沒有汽缸壁因為轉子是三角形的，所以有三個獨立運作的空間，於是轉子轉一圈就會有三次的動力行程，媲美三缸活塞引擎；當轉子轉1圈的時候驅動軸轉3圈，驅動軸轉3圈就代表飛輪轉了3圈，而轉子轉一圈有三次動力行程，也就是說飛輪每一轉就有一次動力。而四行程活塞引擎要運轉兩圈才有一次，若要達到每一轉就有一次動力則需要兩缸，也就是說相同的轉速下，一個轉子相當於兩缸氣室的形狀將會是圓形，進氣、壓縮、動力、排氣的內燃機四大基礎動作將不存在，所以轉子的驅動軸是偏心的，也就因為驅動軸是偏心的，所以轉子才會忽上忽下忽左忽右的旋轉，因此氣室才會形成8字型...