汽車排氣量與速度 - 汽車
By Hamiltion
at 2008-05-09T00:00
不好意思小弟我問的問題可能有點淺還請各位大大幫我回答我知道機車的排氣量大概都與馬力、扭力、速度成正比可是我看到汽車的排氣量卻不一定成正比甚至很多跑車或很改裝車一千cc可以幹掉二千cc或著二千cc可以幹掉三千cc這是為什麼呢?
重點是在引擎的設計,是否有機械或是渦輪增壓等,來提升引擎性能.例如F20C,雖然是2.0自然進氣還能有240hp的實力,2.0turbo如SR20DET和4G63不用大改都能有300~400hp的實力,也就是馬力跟3.5L的引擎差不多,而且重量還比較輕.變速箱的配備如6密齒變能減低扭力的流失.還有一點很多人忽略掉的就是車子的重量跟馬力輸出的比例,車身越輕,馬力/重量值越高代表車子的加速性能越好,就好比跑車馬力在怎麼大直線加速也不可能比重型機車快(有幾輛車0~100km/hr加速能在3秒內完成,能跑進3秒的重型機車多的是).例如lotuselise不過189hp,900公斤0~100km/hr加速卻能在4.9秒達成.車體輕對連續過彎的操控也有幫助,因為橫移的慣性比車體重的車款少,過彎自然會比較輕鬆.會不會跑還有另外一個重點就是車子底盤跟車體鋼性的設計,對操控有直接的影響,跑車自然偏向硬朗的設計,操控性比較好不過就比較沒有舒適性可言了....
油耗+1==....錢會燒到讓你沒眼淚...(除非是好野人!@@)(PS:我也想當好野人>"<)2008-05-1212:43:35補充：我舉實際的例子好了~2004年的EVO八的全名是EvolutionVIII2.0T2.0後面有個T代表TURBO他擁有275HP....紐力37.70加速至時速一百公里只需要5秒多!可是她卻只有2000C.C.這麼大的動力哪裡來?除了他擁有5号渦輪之外....引擎上的設計可以說是相當棒~再傳動方面也是處理的很好~價錢是180萬左右和BMW7系列的比?它的價錢是360萬左右......2005BMW7Series730i3.0258hp/6600rpm30.6kgm/2500rpm2996c.c.直列6汽缸24氣門這台車跟上述的EVO比的話~除了性能方面....我想都比她好吧(個人淺見~敬請見諒)以上都是原廠的比原廠，可是CC數不一樣如果是改裝車呢?小弟再私人車廠工作時~有改過一台K8~年份不祥(...它裝日本外匯B18紅頭雙凸引擎安裝其餘周邊設備當然還需要強化或是擴大安裝~有200hp/18.5kgm輸出....這也已經很嚇人了~當它的VTEC一開....那可不開玩笑的@@~還沒加上渦輪呢.....(車體輕量化之後大概剩一千公斤上下)如果跟進口跑車比呢?2007AlfaRomeoBrera3.2愛快羅密歐...3200CC它的性能是:260hp/6200rpm32.8kgm/4500rpm它引擎的CC數就3200了更何況再加上他的車重...~如果跟上面的改裝過的K8跑....你說會如何?但是舒適性和配備還有耐用度就大大不同囉....畢竟這是出自原場..!!但是維修滿櫃的...(以上是小弟個人淺見!!)2008-05-1216:58:50補充：須藤...大大摩托車是可以加渦輪的...2008-05-1217:16:49補充：現有最小排氣量可使用的渦輪為350cc才能推動限4行程2行程不行喔化油器的也可以裝只是效果比噴射的差...
其實排氣輛跟車子的瑪莉多少是會有差的！不過這可以靠外掛渦輪來補強，以三菱名機4G63來說好了當他用於舊形DELICA以及FREECA上就只有114PS的日制馬力而用於EVO上就可以衝到600PS以上〈雜誌SpecR第125期中277頁中有〉而且也可靠電腦調教來提升馬力排氣量算法如下：汽缸半徑平方值×π×行程×汽缸數而且越輕的車子跑的越快就好比你用同樣的力去推一個5公斤的東西以及一個10公斤的東西，哪個會比較快，不用想也知道是5公斤那個。摩托車上是不太可能裝渦輪的，所以大部分都會成正比...
常常在路上看到有改渦輪的汽車、或者一些在性能上大改的汽車，真是心痛阿，為什麼呢??會跑相對的油號也多，大約一公升跑2~5公里，如果你有很多嫌錢是可以考慮。通常那些人自己為開好車很*，但是在我眼裡是一個笨蛋==反正錢太多，就多完幾年吧，國內油價就由你們來頂吧~!!...
用途設計問題跑車、街車、越野車、拉力車、直線車等等一般房車不是說不會跑，而是實用性問題所以專業上就有廠車和房車差異你要知道，一輛專業級競賽跑車內裝可能要犧牲很多享受以減輕重量、冷氣、音響、隔熱、隔音、椅子等等都不能裝或少裝，一般來說排氣量都和馬力成正比但現代造車技術變速箱效率、省能效率的突破，很難用1000cc車和若干年前2000cc車來相比較，因為造車技術日新月異你最後問題有一個例外那就是日本“馬自達”汽車廠在十幾二十幾年前發明的轉子引擎，當初以1600cc及1200cc車橫掃當年賽事，使得主辦單為不得不修改參賽引擎型式(詳細查轉子引擎相關書籍)以速霸路“硬皮鯊”來說2000cc的車榨出2百多匹馬力那可是靠turbo的加持才有，所以一般自然進氣(NA)就難敵機械增壓，但你知道嗎，耗油可能是開這種車的人內心最大的痛另外談到“頭文字D”裡的TOYOTAAE-86已經是好幾十年車了，漫畫情節，參考就好所以老話一句車要會跑，耗油一定是，有車1600cc，馬力又很大，不要懷疑那一定“掛螺子”渦輪增壓等配備要不然若干年美國最喜歡玩的“笑氣”也就是車上裝幾個笑氣瓶，管路到燃燒室，適時打開氣體，那種貼背感真夠的參考...要去修車了不清楚繼的續討論...
這個問題..首先要顧慮到車重...CC數越大..車子越笨重你看小台跑車...跑很快..但是那種大型車..加速性沒有輕的車優至於改裝...可以改變速箱...密齒比...低轉速高扭力!!還有渦輪增壓...強制進排氣..讓轉速拉很快還有最主要的...開冷氣一定會讓車子比原先不會跑.....冷氣壓縮機是從引擎帶動2000比3000...這真的很難說!!在不改CC數情況下....也許你看他外觀是2000,實際上搞不好3500....有些車...加速性條件本身就比較好,引擎短衝程的轉速就可以拉比較高看摩托車跑..就知道了~~100CC可以跑贏原廠150,但是他有改缸....至於你說的正比...這倒不一定如果仔細看車子的規格...他上面會寫最大馬力、最大扭力假如..這台車最大馬力109/6000ps/rpm最大扭力14.8/4400kg-m/rpm意思是指這台再轉速6000轉時可爆發109匹馬力轉速在4400時可以產生14.8公斤扭力每台車最大馬力、最大扭力都不同...同CC數車哦所以真的要看車種!!...
進口車本來就比台灣製造的還要好引擎問題馬力不一樣而已
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