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汽車發生事故後續處理 - 汽車

Dorothy avatarDorothy · 2011-11-13

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各位前輩，小弟第一次出車禍(汽車與汽車碰撞)，雙方都沒受傷只有車子受損，有很多問題想請教大家!
1.行駛於無紅綠燈及無任何交通號誌的十字路口，主幹線道直行車與叉道直行
車碰撞是誰的錯?責任判定大約幾比幾?
2.主幹線車當時時速只有30~40，叉道線車當時車速70~80,主幹道線當時有煞
車，叉道線車沒煞車結果碰撞，誰責任大?責任判定約幾比幾?
3.當時我(主幹道車)與對方(叉道車)，2台都過十字路口一半，撞到時我車頭彎曲變形對方右邊輪子與副駕駛座車門凹陷，那責任怎麼判定?(我當時有煞車才撞到車頭不然就撞到我(駕駛人))
4.如果按我敘述我是不是比他先過十字路口一半呢?
5.對方只保強制險其餘沒有保，那我汽車可以先修理嗎?
6.如果我要先修車須叫車廠拍照、開估價單即可嗎?
7.我修車前有告知對方，修車完成後他跟我�
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Jessica avatarJessica2011-11-17
林老師回覆您～先提供你以下觀念以及步驟參考~若有疑惑時，再來研討解決之道。各位前輩，小弟第一次出車禍(汽車與汽車碰撞)，雙方都沒受傷只有車子受損，有很多問題想請教大家!1.行駛於無紅綠燈及無任何交通號誌的十字路口，主幹線道直行車與叉道直行車碰撞是誰的錯?責任判定大約幾比幾?依道路交通安全規則第102條汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。所以支線道車肇事責任較大，幹道車有可能次因或是無責。肇事比例依雙方協議為主，坊間有個不成文的規定，主次因以七三論供你參考。2.主幹線車當時時速只有30~40，叉道線車當時車速70~80,主幹道線當時有煞車，叉道線車沒煞車結果碰撞，誰責任大?責任判定約幾比幾?依你所述，支線車未讓幹道車為肇事主因，至於幹道車是否有肇事因素，則依雙方筆錄及現場跡證判定。建議你事故30日到事故地交��
Mary avatarMary2011-11-16
就怕對方主張折舊
你無法拿到全額
=