昨天騎機車外出，前方有一車輛
原本是靠右邊（車身是在馬路上）靜止狀態，也沒有打方向燈
我就騎過去，快接近它的時候
它突然給我往左迴轉，就把整條路都擋住了（兩方都是單線道）
我就緊急煞車，心中一把無名火燃起
破口大罵那個駕駛一頓，只是他車窗是搖起來的
我就騎走了 它也繼續做他的白目迴轉。
我是不是修養不夠？ 還是汽車太白目？
是否 ？ 是否？ 是否？
Update:
回應003的大大
我想應該沒有死角的問題，因為它老早就在那了
我看它沒動才筆直的騎過去，而且我沒有靠右
我是騎在中間 因為右側是攤販
今天沒撞上去是因為我騎得慢 我是快接近它的時候
它就給我迴轉 真是白目到了極點
它並非行進中，所以無從判斷它的動向
況且迴轉不管是汽車還是機車本就應該確定後方無車輛 才轉
一開始我心中的想法得卻是按喇叭 但是我後來開口罵 是因為來自失控
眼白太多就別開車上路，技巧差就別開大車
一堆汽車老是停在等紅綠給機車停的格子裡 白目到頂點
原本是靠右邊（車身是在馬路上）靜止狀態，也沒有打方向燈
我就騎過去，快接近它的時候
它突然給我往左迴轉，就把整條路都擋住了（兩方都是單線道）
我就緊急煞車，心中一把無名火燃起
破口大罵那個駕駛一頓，只是他車窗是搖起來的
我就騎走了 它也繼續做他的白目迴轉。
我是不是修養不夠？ 還是汽車太白目？
是否 ？ 是否？ 是否？
Update:
回應003的大大
我想應該沒有死角的問題，因為它老早就在那了
我看它沒動才筆直的騎過去，而且我沒有靠右
我是騎在中間 因為右側是攤販
今天沒撞上去是因為我騎得慢 我是快接近它的時候
它就給我迴轉 真是白目到了極點
它並非行進中，所以無從判斷它的動向
況且迴轉不管是汽車還是機車本就應該確定後方無車輛 才轉
一開始我心中的想法得卻是按喇叭 但是我後來開口罵 是因為來自失控
眼白太多就別開車上路，技巧差就別開大車
一堆汽車老是停在等紅綠給機車停的格子裡 白目到頂點
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我個人也有這種經驗, 在迴轉時(但是我有打方向燈), 可是後方的車子突然出現, (然而我先前有看過後照鏡並無該車輛
所以, 我後來為了更確認後方的來車情況還會再用頭往後再看一次確認
不過, 我通常有這種『驚險』情況時, 大多數後方的車輛會按喇叭提醒你有車在後, 所以大部都是相安無事
交通上的行車並沒有能夠誰能100%確認自己是眼睛能確定看得到的
有很多車子是往前行時, 並沒有注意左右車的變化, 而逕行亂變換車道, 不管它是在前或在後, 而另一方車子如果也沒有剛好注意到, 就很容易出事
往往出事時是剛好兩方都同時沒注意, 或是即使有注意, 並無法做出反應, (比如一車己經停止狀態, 或是正好專注另一件移動狀態)
我騎車也有遇過你這種情況, 不過我會先有預警按下喇叭, (不過如你所說, 可能是來不及反應, 而只能緊急煞車), 大多駕駛是不容易觀察到他車的預動情況(其實如果你是很認車駕駛, 並有一定經驗, 則能很早就可以觀察出車輛的移動意見)
沒有人能說絕對100%的預知, 隨著經驗的累績, 有很多車子的確是白目行為, 但是你如果更能精確感覺他的異狀, 可以比他迴轉前的半秒以上按下喇叭提醒到他(這真的是要有一定經驗), 我年輕時還沒練夠這種本事, 常常太早緊急煞車, 反而導致自己莫名奇妙摔車。
2011-06-27 12:49:24 補充：
汽車不像機車可以有廣大的視角, 通常在開車往後看的情況, 是依賴中左右三塊後照鏡, 但是這三塊的後照鏡的死角是越貼近汽車的左右後方以及前輪前緣之前的下方, 以及正後方的下緣, 如果有車輛或小孩剛好是這這三塊區域地方, 那常常會造成撞上的情況。
2011-06-27 12:52:35 補充：
所以騎車或行人(不管是自行車還是騎車)的人最忌諱緊貼在汽車旁邊, 那真的非常危險, 往往司機/駕駛, 不容易在第1時間發現, 會造成擦撞的機率很高, 機車騎車, 有時自己要注意保持安全距離(不只是前後, 還有側邊的安全距離), 很多騎車人士並不了解這個問題, 常常貼得太近而被汽車駕駛人誤判情況不知情的情況下而造成傷害。
日前才看到對向車道跟你一模一樣的情況
只是那台機車和駕駛還有乘客在地上滾了幾圈 比你運氣差一點
所以遇到換車道不打方向燈的 我絕對不讓他
遇到有顏色的車要載客 不打燈直接切的 也不讓
現在道路上什麼白木事都有人做
上了道路就像上戰場 自己小心吧
像我家附近也常出現這種
甚至看到前面有人也硬撞過來
好幾次差點撞死人