汽車製造程序 - 汽車

沖壓場(PressShop)：鋼板到達汽車工廠首先是要做的就是通過沖壓機床將一塊塊的鋼板沖壓成形狀大小不一的多種部件→送至車身場(BodyShop)。車身場(BodyShop)：車身製造中應用最廣的是點焊。點焊適於焊接薄鋼板，操作時，2個電極向2塊鋼板加壓力使之貼合併同時使貼合點(直徑為5—8mm的圓形)通電流加熱熔化從而牢固接合。2塊車身零件焊接時，其邊緣每隔10—50mm焊接一個點，使2零件形成不連續的多點連接。焊好整個轎車車身，通常需要上千個焊點。焊點的強度要求很高，每個焊點可承受5kN的拉力，甚至將鋼板撕裂，仍不能將焊點部位分離。前後底盤點焊組合→左右邊板點焊組合→引擎室點焊組合→鈑金整修→送至塗裝場(PaintShop)。塗裝場(PaintShop)：塗裝場對防塵、濕度、溫度的要求極高。前處理車體沖洗→自動吹擦淨→進入電解槽鍍底漆→進入底漆室噴上底漆→進入面漆室噴上面漆→送至裝配場(AssemblyShop)。裝配場(AssemblyShop)：噴塗完畢後通過廊橋直接運往裝配場，進行最後的組裝。車體與底盤、懸掛系統的組裝→引擎組裝→裝內飾、玻璃及電子元件→安裝完畢的整車還需要加機油、剎車油、變速箱油等液體，完畢後工作人員啟動開往→質量檢驗區主要是對車輛的外觀、漆面、密封、防水、內飾等進行細緻的檢查，檢測完��