汽車負極接地的用意在哪? - 汽車

汽車大多數是採用車身搭鐵所以大多數的零件是採用螺絲鎖附在車身鈑金上而負極接地線一方面可以讓一些電器裝置直接引用電瓶負極電源另一方面可以減少電流傳輸的阻抗增強電器設備的供電穩定如此也找回一些因線路老化而流失的效能所以一般負極線大多數會將它鎖附在發電機點火線圈行車電腦火星塞接地等一些電裝品位置...Showmore

簡單的說是避免漏電多餘的電流會被引導到接地

簡單說.原廠是靠車體把電路迴路帶回電池負極.即使有搭鐵線數量上也較少效益上未達最佳化.而車體本身有電阻會造成壓降.自然導電性不如銅線材質的電線好負極搭鐵線主要是把引擎.發電機.變速箱.壓縮機等主要用電機械走最短的路線回電池負極使汽車電機在比較充足的電壓中作業.日久耗損差別就出來了"是否有用"~在這裡.說清楚大家就知道了!跟馬力絕對增加是無關的但是如果在老車上.原本電路效益不佳.汽車運作自然費力安裝改善後.感覺自然比較有力.那是"恢復"...相對舊況就是一種增加...Showmore

搭鐵阿~~我沒記錯好像是電池流動的方向正極會流向負極~~~再從電池裡負極流向正極