這得要解釋一下,大家誤會大了
之前每公升4塊一個月得加500公升,但因疫情生意少可能開不到這麼多,開多也是浪費
所以改成每個月給2000但不是直接給現金,是存在儲值卡裡,這張儲值卡只能拿來加油
申請時需要行照,卡上會寫車號,要車號對了加油員才會幫忙加,大概就是這樣
另外私人出租車是補足大眾運輸最後一哩問題的重要一環,重視的國家不只台灣
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我不是運匠,只是收申請書收到手軟的基層員工 XD
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之前每公升4塊一個月得加500公升,但因疫情生意少可能開不到這麼多,開多也是浪費
所以改成每個月給2000但不是直接給現金,是存在儲值卡裡,這張儲值卡只能拿來加油
申請時需要行照,卡上會寫車號,要車號對了加油員才會幫忙加,大概就是這樣
另外私人出租車是補足大眾運輸最後一哩問題的重要一環,重視的國家不只台灣
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我不是運匠,只是收申請書收到手軟的基層員工 XD
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