汽車活塞與缸璧的潤滑原理 - 汽車Anonymous · 2010-03-08Table of ContentsPostCommentsRelated Posts看過一些網路引擎的潤滑示圖還不清楚他的潤滑原理一般缸頭凸輪搖避都有打小孔和油道的輸出流動來潤滑但活塞雖有小孔可是沒看到油道依機件原理他是要從曲軸的搖臂上來傳到活塞小孔再噴向汽缸璧來潤滑還是他是靠曲軸那兩各大大鐵塊從CASE底下機油潑上脖子口再傳到活塞小孔噴向汽缸璧[達汽缸��汽車All CommentsMegan2010-03-12靠曲軸配重甩油潤滑一般汽機車現在應該較少採用了以前二行程引擎多是採用此法潤滑汽缸壁現在一般轎車是靠連桿大端上方有噴油孔噴油潤滑汽缸壁然後由活賽環上的由環刮除多餘潤滑油回油底殼活塞上一樣有潤滑油道,但是僅達連桿小端,主要是用來潤滑活塞銷之用樓主所提屬機車,設計是否如此不太�Kama2010-03-09一般而言車輛的潤滑幾乎都是由曲軸上的配重(像斧頭形狀的那個)去打機油機油會因為配重旋轉的關係被甩上汽缸然後再由活塞環把被甩上去的機油刮下來這樣就完成了一個潤滑的動作以上希望有幫到你...ShowmoreRelated Posts想買KawasakiNinja250收購廢電池想買車~hondafit跟swift哪台車比較好韓國旅遊必去行程汽車貸款未繳
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