深度解析bZ4X的價格定位及續航力 - 價格

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有啦

有人測試了

https://i.imgur.com/3fIe9kD.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=BNJxKWF3FvY

廣告說可以開600多公里,實測300多,哈哈哈~~~https://i.imgur.com/FjWjLxb.jpg


底下留言也有亮點

超充0-75%要充多久時間呢?

截圖給大家瞧瞧

https://i.imgur.com/M0tYyU1.jpg




※ 引述《parkinque (英文老師)》之銘言:
: ※ 引述《benedict76 (ben)》之銘言:
: : 怎麼推文跟發文都說續航只有300公里?
: : 看了好幾個測試至少一度電都能跑6.5到
: : 7公里左右,以71度電來說充滿80%約57度
: : 至少能跑370到390,充滿大概也有個450。
: 我覺得很奇怪,內地的自媒體都會測試電車續航到趴窩。
: 為何台灣的自媒體只測個150公里就交差???
: 測到趴窩時間有差很多嗎?多測個半天是會讓朱X偉、X剛、廖X塵少一塊肉嗎?
: 不能理解。
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi 21081111RG.

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All Comments

Yuri avatarYuri2022-05-23
看起來實際續航力在350-370公里之間
Hedy avatarHedy2022-05-21
台北開到台南剩10% 最多就是一趟北高吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-05-23
每度電跑5.5公里上下,跟其他電車差不多啊
Eden avatarEden2022-05-21
吹到600真厲害 還有人說夠用 xd
Anthony avatarAnthony2022-05-23
慘 這樣160真的不行
Faithe avatarFaithe2022-05-21
台南往臺北開 大概就不行了
Bethany avatarBethany2022-05-23
北上比南下更耗電
Zenobia avatarZenobia2022-05-21
北高沒辦法一日來回
Leila avatarLeila2022-05-23
續航350km 充電0-75%要90分鐘
Genevieve avatarGenevieve2022-05-21
媒體測試開往花蓮是偷吃步方式
因為最高時速不高 剛好電耗會很漂亮
Zenobia avatarZenobia2022-05-23
掛T牌就是會大賣 講啥都沒用啦
Leila avatarLeila2022-05-21
吹626真的很鳥
Quintina avatarQuintina2022-05-23
跟以前toyota一率用美規油耗測試規範騙人一樣 要
到政府規定以後才改 現在依然做這種事
Una avatarUna2022-05-21
Logo內建和粉安撫效果 續航300里程焦慮都不見了
Mason avatarMason2022-05-23
能源局能讓這種事情存在好幾年 也是不可思議 考
試居然同時存在兩種計分方式
裡面的人工作不知道都在幹啥
Olga avatarOlga2022-05-21
廣告直接說600真的很不要臉==
Frederica avatarFrederica2022-05-23
多數民眾哪會知道什麼wltp epa
Wallis avatarWallis2022-05-21
就算不到400公里 難道你要買特斯拉還是韓國車!?
Zora avatarZora2022-05-23
不到400 里程焦慮直接升級成里程恐懼
Selena avatarSelena2022-05-21
就說了,等到油車廠開始也做電車時就看有多少當初假
反電車真只是在反特斯拉的油粉業務在自打嘴巴,特斯
拉充電網建置越來越多加上四百多的續航力叫做不夠用
會焦慮,現在看看這他媽的號稱六百多實測不到一半充
電網還在草創的該要叫什麼
Joe avatarJoe2022-05-23
里程不到400公里的電動車,沒有存在的必要
Edith avatarEdith2022-05-21
早就說了這一台車不可能400的
Mia avatarMia2022-05-23
就一台爛車
Jessica avatarJessica2022-05-21
吹牛吹起來~
Sandy avatarSandy2022-05-23
跑高速韓國車也沒辦法400,只有特可以
Doris avatarDoris2022-05-21
廢到笑
Andrew avatarAndrew2022-05-23
如果可以的話, 拿特斯拉官宣/實際里程 pk 牛頭牌官
宣/實際里程比較一下誰吹牛大
Damian avatarDamian2022-05-21
誰吹牛大?
Robert avatarRobert2022-05-23
電動車只有tesla 跟 其他
Anthony avatarAnthony2022-05-21
71度的電池換起來價錢一定嚇嚇叫
Jake avatarJake2022-05-23
阿一定是他不會開啦
Bennie avatarBennie2022-05-21
老人時間多,花個一個半小時尿尿很正常啦 XD
Faithe avatarFaithe2022-05-23
1個半…..我看還是開油電好了
Catherine avatarCatherine2022-05-21
350...是認真的嗎
Elma avatarElma2022-05-23
消失的兩百五去哪了
George avatarGeorge2022-05-21
不懂測試規範的人,真的會以為可以跑600多公里耶
Zanna avatarZanna2022-05-23
300 公里差不多吧,畢竟鋰電池很少人會充滿放滿的
,很傷電池
Noah avatarNoah2022-05-21
300 多公里是充滿電吧.... 如果是 20%-80%
很有可能連 200 都不到
Liam avatarLiam2022-05-23
長途旅行去超充要 90 分鐘 都可以打完一砲睡完一覺
韓國車就算里程也是 300 400 起碼人家超充很快
Annie avatarAnnie2022-05-21
還不如.120現代也是三百多續航
Tracy avatarTracy2022-05-23
官網和廣告都強調續航626公里,一般民眾,一般民眾
分不清NEDC 、WLTP、EPA差異
Heather avatarHeather2022-05-23
用 NEDC 真的很壞....
Dinah avatarDinah2022-05-21
現代IONIQ 5官網用NEDC,KIA EV6官網用WLTC
https://i.imgur.com/rL4HruQ.jpg
Hamiltion avatarHamiltion2022-05-23
電動車=tsla+others
Mason avatarMason2022-05-21
廣告的150個充電站也是文字遊戲
Yuri avatarYuri2022-05-23
人家model3 sr從枋山超充直接開到基隆超充耶
Doris avatarDoris2022-05-21
你每天上班會開超過300?馬粉又崩潰帶風向了xddd
Belly avatarBelly2022-05-23
ㄥNo1 太晚來了吧? 剛沒電跑去充電嗎?
Agatha avatarAgatha2022-05-21
營業所號稱快充卻要1.5小時,可以預見T牌車主當
Joe avatarJoe2022-05-23
慢充停整天了,做不出快充只能用第三方站點就別吹破
Eartha avatarEartha2022-05-21
牛皮
Quintina avatarQuintina2022-05-23
滿電bz4x跟滿油U7不知道誰跑得遠
Hedwig avatarHedwig2022-05-21
沒動力沒配備也沒續航力
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-05-23
借問一下,電池71度,超充能用150kw,這樣不是應該半
小時就充飽了?
Isabella avatarIsabella2022-05-21
150kw是峰值吧!不會30分鐘都用這種功率充
Dinah avatarDinah2022-05-23
哇靠 300公里也敢護航耶 不要臉到這種程度了
Robert avatarRobert2022-05-21
看起來我特還是獨霸一方
Lauren avatarLauren2022-05-23
這台車真是照妖鏡 讓什麼妖魔鬼怪的真面目都露出來
Gilbert avatarGilbert2022-05-21
以為是勁量 原來是無敵
Wallis avatarWallis2022-05-23
樓上的梗可能很多人不知道無敵電池吧,哈
Sandy avatarSandy2022-05-21
這種破車還能護航的和那納粉智商同等級了
Genevieve avatarGenevieve2022-05-23
這種爛車都還要護航虛文 和粉真的沒下限
Michael avatarMichael2022-05-21
要感謝那些願意花一樣的錢買少一兩百續航的人 免得
讓其他台更難搶
Odelette avatarOdelette2022-05-23
可以期待“車子是用來開的,不是拿來比續航的”
Lydia avatarLydia2022-05-21
所以1599k可以買到哪台同級電動車續航明顯更多的呢?
Xanthe avatarXanthe2022-05-23
樓上,去年的特斯拉SR+
Freda avatarFreda2022-05-21
55度電續航力跟71度電相當,如果車型排除的話,那
應該沒有了。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-05-23
如果沒玩過電車的想進入電車,真的建議看yt的易車橫
評最新的3台電車測試,主要在續行還有在充電2個方面
的官宣盲點,那影片測試都會顯現出來
Damian avatarDamian2022-05-21
一開始超充會很亂,家裡可以充才是王道
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-05-23
159.9 貴貴der
Jacky avatarJacky2022-05-21
電車目前看電耗差不多就是高速5~5.5/度,市區7~8/度,
各家差不太多,然後乘上電池容量就是續行多少,至於充
電,不是看官宣說最大多少kw,要看的是用多少kw持續充
多久
Hazel avatarHazel2022-05-23
bz4x如果定位是家裡第2台車,只市區上下班或購物,然
後家裡拉電表裝充電系統,那會是不錯的車
Ivy avatarIvy2022-05-21
特斯拉的超充體驗應該屌打其他業者,充電槍插了就充
,無需什麼App或QRcode,非常直覺。
Hazel avatarHazel2022-05-23
這車只適合上班通勤用 還不如買kona ev
William avatarWilliam2022-05-21
買台休旅車出去玩等充電等到死
Damian avatarDamian2022-05-23
敢這樣廣告 到時候一定一堆伯嬸登報抗議
Victoria avatarVictoria2022-05-21
配上博恩嘲諷式廣告真的很屌XD嘲諷到自己
Bennie avatarBennie2022-05-23
影片還強調這不是車美仕..笑死
James avatarJames2022-05-21
想不到買這台不買特的理由
Oliver avatarOliver2022-05-23
廢到笑
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-05-21
電動車的電耗在10度以下就有明顯不同,主因大概是
電池效能,加上需要用電加熱電池,以及使用加熱的
暖氣。10度以下不同車廠與設計的車款差距會拉大,
但是台灣氣溫較高比較沒關係。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-05-23
除了tesla都是垃圾
Gilbert avatarGilbert2022-05-21
如果保養跟換大電池也比特斯拉貴就好笑了
Zenobia avatarZenobia2022-05-23
換大電我覺得一定比M3貴
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-05-21
小電應該就會比較貴了 特12v原廠不用三千
Oliver avatarOliver2022-05-23
而且我覺得最詭異的事 就是沒有選項可選
連iphone都要有容量大小可以選了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-05-21
這跟消費者心理學大有關係 消費者會透過選擇自我妥
協而增加產品的滿意度 講白就自我催眠 bz4x好像完
Puput avatarPuput2022-05-23
全不怕回饋砸鍋 還是T牌盡力就醬了 好慘
Vanessa avatarVanessa2022-05-21
這台除了品牌是台灣最愛 其他都輸韓車太多了
Donna avatarDonna2022-05-23
廣告不實都沒人管嗎
Caitlin avatarCaitlin2022-05-21
以後自然會有跟特斯拉實測的比較吧
Rosalind avatarRosalind2022-05-23
和粉去年說電車續航那麼差沒用,今年說難道你每天跑
300嗎?真的很開心耶
Kelly avatarKelly2022-05-21
這根本詐騙集團了吧
Audriana avatarAudriana2022-05-23
呃 續航比BBA都爛欸
Leila avatarLeila2022-05-21
喊特斯拉里程焦慮的河粉怎麼都不見了,都去廁所嗎
Audriana avatarAudriana2022-05-23
bz4x 一樣也是有里程焦慮,懷疑? 樓上你咬我啊
Charlie avatarCharlie2022-05-21
現階段"電動車"就是易有焦慮,這個地圖砲夠大吧.....
笑死人,一會酸牛頭不敢出電動車,現在推出了,又酸一
Valerie avatarValerie2022-05-23
樣有里程焦慮怎沒人酸?? 笑死了...換你特出來酸啦
Yedda avatarYedda2022-05-21
人家直接一上手就是SUV ,Model Y 呢?是要等孫子燒?
Valerie avatarValerie2022-05-23
bz4x直接首發就配三百台給西台灣,Model Y呢??在哪??
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-05-21
才300台,好棒棒~
Frederica avatarFrederica2022-05-23
以豐田的技術,應該很快會有epa到500或是充電更快的
新車出來,到時這首發300台又貴的只會被當棄嬰,看看
第一波引進的插電prius就知道
Olive avatarOlive2022-05-21
覺得廣告不實的可以買完之後挑戰法務,心靈幫推
Valerie avatarValerie2022-05-23
350可以吹到600 那500到時不就吹到850
Franklin avatarFranklin2022-05-21
只有特斯拉有里程焦慮
Jacob avatarJacob2022-05-23
果然是不到400,其實坦白說就好了,澎風要幹嘛...
Margaret avatarMargaret2022-05-21
休旅車電耗一定很慘的
Olivia avatarOlivia2022-05-23
掛牛頭賣狗肉XD
David avatarDavid2022-05-21
在臉書看到群組一堆轉讓單,搞不好那些單子根本沒
有人買
Hamiltion avatarHamiltion2022-05-23
電動車真的只有特斯拉跟其它