為什麼我的倍耐力P-ZERO這麼容易變形?
店家跟我說每8000公里前後對調一次比較好,但當我去對調第二次時(16000公里)輪胎竟變形了,開始有隆~隆~隆的聲音(只有時速大概40公里左右才聽的到),結果店家又改口說要每5000公里對調一次,我自認開車溫和,車也都停地下的車庫,地上的洞我能閃也都盡量閃,為什麼還這麼容易變形??我的車是04 A4 1.8T輪胎尺寸是225/40/R18鋁圈是原廠S4 8J的,因為原廠S4的胎為235/40/R18的胎,有人跟我說是因為我用225的胎才容易變形~真的是因為這樣子嗎?還是P-ZERO本來就容易變形~馬牌的CSC 2會比較不容易變形嗎?請各位輪胎專家給我解答~感激不盡~正在考慮換CSC 2的我~p.s.我是用KONI黃金版的避震器~降到大約剩一指半~不知是否跟避震器也有關係?Update:我聽說CSC 2比P-ZERO耐磨一點也安靜一點但抓地力也比P-ZERO差一點點..真的嗎?會差很多嗎??他們不是應該是同等級的輪胎嗎?
網友回覆 3
- Jacky
其實你說的這兩條胎都是相當不錯的胎皮,各有各的優缺點,以高級胎來說,顆粒尖閣大衣些的〈就是你這根csc都依樣〉本身就比較會跳格〈波浪〉所以這是正常的,沒辦法,都會這樣!店家說的每幾千公里換胎,只是怕胎皮吃胎,不規則,所以嚴格上來說跟你的這個症狀是沒有關係的,你還是正常的使用換邊就可以了,不用刻意去更換,這裡也順便跟你分享一下胎皮的不便定律:抓地力越好的胎,使用的時間越短〈因為一直在幫你抓地〉相對的胎壁會越硬〈過彎比較不會軟〉聲音越大聲!抓地力越不好的,通常耐用,聲音會比較小,排水也不好..所以摟,一分錢,一分貨!這種胎壽命應該在2.5萬到4 萬就差不多了吧!還有啊,用這麼好的胎,不好好的給他抄一下,真的好可惜!
- Charlotte
謝謝你所提供的數據和相當中肯的意見,等我P-ZERO磨完就要投入CSC 2的懷抱囉~謝謝!
- Emily
我只單輪胎評比方面給你些建議!開耐利特CSC-2 耐磨值 280循跡 AA抗熱A倍耐力P-ZERO 耐磨值 200還是220我忘了 循跡AA 抗熱A積本上你朋友說的沒錯不過耐磨差一點點??這點我倒是不覺得!我反而覺得是"很耐磨"而P-ZERO我沒實際裝過所以不清楚!不過朋友有裝過!說很優唷!!基本上這兩條胎都是A級品了!放眼輪胎市場要找到相同評比條件的胎還真找不到能夠匹配的了!如果是我選的話我會選CSC-2!沒為什麼就因為馬牌好!提供給你參考! PS.景氣差還是等你把車上這條胎用完在換會比較好!因為真的貴225/40/18太薄了!
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