機車的前後兩輪裝不同胎蠻常見的
通常是前輪胎寬比較窄,抓地力強,耐磨性差
而後輪是胎寬較寬 抓地力可以比較弱 但耐磨性要強
而汽車的前後輪負擔明明就差很多
但卻很少聽說前後輪裝不同的輪胎
反而汽車比較強調前後輪對調,行駛一段時間後前後輪要對調
為什麼機車往往是一開始就前後輪裝不同輪胎
而汽車都裝同樣的輪胎,只是會定期對調?
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通常是前輪胎寬比較窄,抓地力強,耐磨性差
而後輪是胎寬較寬 抓地力可以比較弱 但耐磨性要強
而汽車的前後輪負擔明明就差很多
但卻很少聽說前後輪裝不同的輪胎
反而汽車比較強調前後輪對調,行駛一段時間後前後輪要對調
為什麼機車往往是一開始就前後輪裝不同輪胎
而汽車都裝同樣的輪胎,只是會定期對調?
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