※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言:
: 當初auris就是要來對抗馬三
: 當和泰公佈售價後,車板一致看好auris會碾壓馬三
: 畢竟牛頭牌是一線大廠,妥善率又好
: 結果12月份auris還輸即將大改的馬三200台
: auris的問題在哪裡阿?
身為18年式MAZDA3旗艦版車主上來回文ㄧ下。
Auris只有五門掀背,以這幾個月的掛牌量來看,是有贏面的啦。
因為MAZDA3的掛牌是四門加上五門的。
不過之前看網上文章,和泰對Auris的預估量是每個月五百台。
目前來看還是有達標,就看今年第四代MAZDA3登台後,這二款車的後續如何變化。
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: 當初auris就是要來對抗馬三
: 當和泰公佈售價後,車板一致看好auris會碾壓馬三
: 畢竟牛頭牌是一線大廠,妥善率又好
: 結果12月份auris還輸即將大改的馬三200台
: auris的問題在哪裡阿?
身為18年式MAZDA3旗艦版車主上來回文ㄧ下。
Auris只有五門掀背,以這幾個月的掛牌量來看,是有贏面的啦。
因為MAZDA3的掛牌是四門加上五門的。
不過之前看網上文章,和泰對Auris的預估量是每個月五百台。
目前來看還是有達標,就看今年第四代MAZDA3登台後,這二款車的後續如何變化。
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