為何小貨車比小轎車容易做出甩尾動作... - 貨車

比較兩種車的差別...應該在於車高...其次是底盤剛性(因為要載貨所以避震硬然後週邊的車台也會補強才能應付貨物本身重量..)最終就是車輛重心的配置了...轎車都是集中在正中央中心點..而貨車是只有前面..所以發生事故時更能輕鬆做出失控翻覆狀態@@.......如有遺漏還不吝請高手補充一下

貨卡的齒輪比的關西,終傳比很疏,我個人也是開303T車身也比4門5門輕很多,光是寬度就比4門5門窄,落四喉還要移煞車補助桶,還有後避震器是採片狀彈簧,比較硬不太會吸震,也就不會翹腳,越會翹腳越難甩,因為G力多被避震器吸收啦!你們試試就知啦!避震器越軟越難甩,甩尾車設定很硬的,太軟會翻車喔,車身高��

貨車爲了專司其職，重心設計較高(避免負重行駛觸底)，後避震都採用成本低廉又粗操耐用的"葉片式避震器"。後懸設計為固定軸拖曳臂、橫向重心大量轉移易產生舉腳，使後輪接地面銳減，造成車尾尋跡減低、讓車尾滑移。倘若再加上驅動方式為FR那就...嘿嘿。註：大家都把輪胎給忘了，真替它��

我開威利會失控翻覆阿

1.後驅，在甩尾後比前驅容易操作2.頭重尾輕的設計，甩尾車尾較不穩定3.柴油動力，扭力較高

同意Jimmy大大的說法

有2個較大的影響因素是因為小貨車是後輪驅動，要做漂亮的甩尾最好要後輪驅動較能完成；另一個原因是小貨車後車體比較輕，後輪驅動、負載又小很容易就讓輪胎空轉，過彎加一點速度很容易就甩起來了~