為何歐系車的大燈開關都不整合在撥桿？ - 汽車

Bethany · 2022-03-23

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就是

日系車的大燈開關

基本上都整合在方向燈撥桿上面，方向燈撥桿幾乎可以控制燈具的全部功能

https://i.imgur.com/iXeJ9TJ.jpg

但是歐系車

都是在駕駛座出風口的下面或者上面

另外做開關旋鈕(傳統)或者按鈕(新式)，然後方向燈撥桿只能控制方向燈跟遠近光燈

https://i.imgur.com/nzLHRD6.jpg

https://i.imgur.com/J4JcTX0.jpg

究竟這兩種設計分別的理由為何，有哪位大大知道嗎？

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汽車

All Comments

Ophelia2022-03-22

日系車平常就一堆霧燈全開的三寶

Lydia2022-03-24

現在都Auto了要當三寶還需要一點操作技巧

Linda2022-03-22

德系車才做旋鈕吧

Elvira2022-03-24

白天下雨就是檢舉auto時機

Andy2022-03-22

所以日系車一堆全開的三寶..

Jacob2022-03-24

@三樓，不只德系，我家的老Saab 95也是旋鈕

Yedda2022-03-22

所以日系車三寶才多

Ula2022-03-24

放在撥桿偶爾打個方向燈就把大燈關掉了

Madame2022-03-22

安全

Elma2022-03-24

我猜是左右駕的問題啦比較不會找不到開關

Bennie2022-03-22

撥桿一堆東西很難懂

Necoo2022-03-24

沒看到一堆隧道全關白天全開的toyota嗎

Mary2022-03-22

日系車搭配自發光儀表板就是讚

Heather2022-03-24

日系撥桿真的很難懂，都整合一起太亂，連雨刷少用
都不太會用了看得霧颯颯

Oscar2022-03-22

有慧根沒慧根的差別沒慧根的開MB雨刷會排檔開日
本車打檔會開到雨刷

Oscar2022-03-24

都自動啟閉了，大燈手動需求減少，一堆開關都在桿子

Barb Cronin2022-03-22

上不是反而增加失誤風險。

Regina2022-03-24

我的auto在auto雨刷的時候會auto :)

Franklin2022-03-22

高級車都做分開的

Daph Bay2022-03-24

日系車省料整合成一隻

Noah2022-03-22

歐系便宜的像vw也是一根

Callum2022-03-24

每台省一點，幾百萬台就很客觀了

Dinah2022-03-22

那是德國車才有，法國獅就用撥桿的

Catherine2022-03-24

馬的日系車應該也要獨立做成旋鈕最好還有語音提示

Michael2022-03-22

我也很好奇，本身開日系車，也滿喜歡整合在一根，
後來我在福特上看到這設計，總覺得這樣弄更複雜。

Heather2022-03-24

fiat也是有用撥桿的

Yuri2022-03-22

所以一堆三寶開霧燈開遠燈開好開滿啊

Zora2022-03-24

我開N年車，從來沒有發生打方向燈會影響到燈具開關
的，哪來的爛車。明明用整合在撥桿上才就手

Ingrid2022-03-22

有些車在打方向燈的時候真的會誤觸霧燈

Charlotte2022-03-24

用過旋鈕就回不去了

Hedwig2022-03-22

一堆人喜歡把日系車一堆xx或是xx都開日系車，怎麼
不覺得是歐洲教材車買的人少？呵呵

Doris2022-03-24

整合在一起才直覺好嗎？用撥桿會手忙腳亂的別開車上
路好嗎

Zora2022-03-22

放在auto 除了保養從來沒動過在哪裡很重要嗎？沒a
uto的才會糾結在哪裡

Ethan2022-03-24

歐洲車也逐漸改按鈕了

Leila2022-03-22

不如糾結ACC要放撥桿還是按鈕還比較有意義

Agnes2022-03-24

auto也是有要開前後霧燈阿

Emily2022-03-22

放旁邊也好，不然撥桿越來越多圈

Tristan Cohan2022-03-24

opel,psa,雷諾在撥桿

Una2022-03-22

真的撥桿一堆東西看不懂雨刷也是

Una2022-03-24

賓士檔位也在撥桿，雨刷跑到方向燈撥桿上，可能放不
下大燈了，反正都auto也不常用。

Anonymous2022-03-22

旋鈕好用多了

Agatha2022-03-24

看到一些年收低端的戰豐田覺得…唉

Regina2022-03-22

我猜以前那個年代旋轉的比較好做整合在撥桿零件都
要比較小以前隨身聽也是日本比較會做啊

Callum2022-03-24

自己的XC60也都是放AUTO 沒什麼差

Edith2022-03-22

AUTO又不會去開霧燈某樓檢舉AUTO幹嘛XD

Sandy2022-03-24

4樓說的是什麼意思啊？

Franklin2022-03-22

可能怕打方向燈時拉到撥桿變遠燈，我有碰過

George2022-03-24

4樓說的是白天下雨不開燈的吧

Edith2022-03-22

樓上應該是檢舉下雨沒開大燈吧，開auto下雨不一定
會開大燈

Yedda2022-03-24

難怪日系車一堆霧燈低能兒

Aaliyah2022-03-22

才不會一直誤開遠燈霧燈

Isla2022-03-24

auto下雨也會開大燈啊他光不夠就會了但也看什麼廠
牌至少我以前開的下雨也會開大燈

Mia2022-03-22

哪有，我的連ACC都做成撥桿了

Sandy2022-03-24

https://i.imgur.com/l6uRnFC.jpg

Doris2022-03-22

就設計而已沒有一定有為什麼吧就像有些acc是播
桿有些是方向盤按鈕有些上一代是播桿下一代是按
鈕

Eartha2022-03-24

在方向盤上的按鈕或撥桿上的按鈕要常用的再放吧！
不然一堆按鈕難保不會誤操作？畢竟燈不用開來開去
的

Bennie2022-03-22

納智捷也是分開，高級車

Xanthe2022-03-24

我建議台系車閃雙黃要設計撥桿常用的要放!!!

Olive2022-03-22

為什麼日系車要整合在撥桿

Daniel2022-03-24

剛從歐系車轉到日系車，深深覺得設計成旋鈕才是對
的，做在方向燈桿上很不直覺。

Faithe2022-03-22

因為他們熱愛傳統洗衣機

Ivy2022-03-24

轉盤比較直覺是什麼道理，不太懂…

Agatha2022-03-22

轉盤兩個自由度撥桿三個自由度

Ivy2022-03-24

自由度越少的就較少誤操作

Joe2022-03-22

圖示也相對比較清楚認知

Madame2022-03-24

樓上正解。

Joe2022-03-22

撥桿還有那那種第一段自動回彈/不回彈的會更複雜化

Elvira2022-03-24

燈的轉盤另外做就是不讓駕駛者沒事去動它，一般保持
AUTO，只有在要使用霧燈再去動。現在電動機車與新的
汽油機車連大燈按鈕都沒得開關了，全時點燈才正確

Daph Bay2022-03-22

所以日系一堆亂開大燈霧燈的三寶

George2022-03-24

日系真的難用一堆人霧燈當頭燈用

Andy2022-03-22

日系三寶我有燈就開開好開滿

Tom2022-03-24

了解

Necoo2022-03-22

opel是旋鈕

Kristin2022-03-24

在沒有AUTO的年代，德國車似乎仍如此

Tracy2022-03-22

分開在設計上比較有防呆概念

Suhail Hany2022-03-24

你就知道一堆遠燈霧燈三寶是哪些人了

Brianna2022-03-22

AUTO情況下不用去理他啊開霧燈機會不多

Lauren2022-03-24

傳統啊

Rachel2022-03-22

先不管撥桿跟旋鈕.到底他媽為什麼牛頭車主喜歡霧燈
還是遠燈常駐.還有不開大燈開霧燈.到底！

Kristin2022-03-24

1/10的牛頭三寶 1/10鳥牌三寶你比較容易看到哪個?

Jacob2022-03-22

設計理念吧？

Ivy2022-03-24

老實說...燈具控制用按鈕真的不太方便

Olive2022-03-22

不然怎麼常駐霧燈

Dora2022-03-24

我用auto稍微陰暗都會開燈，而且大白天就算下雨
檢舉沒開大燈通常都認定容易有爭議不會舉發啦
不用想了

Oscar2022-03-22

90年代老Volvo 也是旋鈕

Tom2022-03-24

我也很想知道為什麼很多豐田車都全時霧燈？
沒有連動開大燈才能開霧燈？
熄火後下次發動不會預設霧燈全關？有這麼low？
開關設計瑕疵容易誤觸開到霧燈？

Emily2022-03-22

前陣子租irent，那個介面設計，我是真的不知道霧燈
到底是開還關

Elizabeth2022-03-24

日系車放撥桿上然後一堆人亂開或不開的

Madame2022-03-22

我的車一定要至少開車寬燈才能開霧燈
且大燈或車寬燈熄滅後，再次開燈並不會連帶開霧燈

Ingrid2022-03-24

都嘛auto 放旁邊就好

Noah2022-03-22

很多雲欸整合撥桿的打方向燈時候根本很難去轉
動到大小燈auto那些最好是有可能會啟動到霧燈啦

Frederic2022-03-24

旋鈕的防呆啊，所以歐系車的全時霧燈仔比較少

Freda2022-03-22

現在都自動了做哪就沒什麼差讓他自己偵測就好了

Tom2022-03-24

saab用旋鈕

Eartha2022-03-22

https://i.imgur.com/BsjihRV.jpg

Tracy2022-03-24

Opel也是旋鈕，但我都是直接Auto

Donna2022-03-22

https://i.imgur.com/oPUxbyP.jpg

Thomas2022-03-24

一個鈕才方便維修啊

Daph Bay2022-03-22

福特也是分開的正歐系無誤

Hedda2022-03-24

放在不會常碰到的地方降低不開燈的機率

Michael2022-03-22

你有看過不開大燈的雙B三寶嗎?沒有嘛，這就結了

Anonymous2022-03-24

大燈全自動不必開開關關增加誤動風險

Callum2022-03-22

不開大燈的雙B三寶當然有阿...

Dinah2022-03-24

歐系車的霧燈開關設計的很好，在不開大燈的情況下是
無法單開霧燈的。

Harry2022-03-22

一堆撥桿看不懂得拜託不要上路三寶已經夠多了

Sandy2022-03-24

哪天ACC普及了到時候也不會到處亂撞怕爆

Kristin2022-03-22

撥桿最不人性化的是標示藏在方向盤後面，不常用的霧

Ivy2022-03-24

燈要用的時候還要盲猜第幾個環，旋鈕的霧燈都設計在
可視範圍

Eartha2022-03-22

分開好用auto讚日系要轉兩次霧燈才會開關難怪三寶

Jack2022-03-24

開Auto還會開到霧燈要故意才有機會要開還要研究XD

David2022-03-22

撥桿的霧燈開關一般都跟那個轉環是分開的吧哪需要
看轉到哪

Belly2022-03-24

https://i.imgur.com/XRNXhFV.jpg

Margaret2022-03-22

64樓的就在轉環，不常用的東西還藏在方向盤後面，很
不人性

Regina2022-03-24

123樓的那個就在視野範圍，就算租車的人都可以很方
便找到

Annie2022-03-22

auto要放在撥桿也可以，但麻煩霧燈拉出來放在容易看

Oscar2022-03-24

的地方

William2022-03-22

64樓那個也是分開的啊外面那顆大的才是轉環中間
那個小撥桿才是霧燈

Daph Bay2022-03-24

一直設定成Auto,根本就不用再去動它設在撥桿佔位置
是要幹嘛

Blanche2022-03-22

隧道全關白天全開這是拓海故意刷隱藏那台是86對吧

Daniel2022-03-24

我先噓沒錯都還要彎下來看一下燈有沒有開
Auto模式儀表也不會顯示氣死

Olive2022-03-22

根本就不需要開關

Faithe2022-03-24

你的邏輯是整合在一根好方便車廠的邏輯是分開比較
清楚

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