為何E Class賣得比C少這麼多? - 汽車

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我知道E咖訂價比C貴
所以銷量可能因為這樣少很多

但其實C咖也已經賣到2百萬以上了
E咖也是
E咖的空間跟內裝鋪陳比C好非常多
照理來講應該不至於C每個月六七百台
E只有兩三百台


是什麼原因E Class會賣得如此少呢?
懇請大大釋疑
3Q

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All Comments

Sarah avatarSarah2019-08-17
外匯C300
Frederic avatarFrederic2019-08-18
C外匯比例多很多
Joe avatarJoe2019-08-18
全世界大車都賣不動
Carol avatarCarol2019-08-21
貴很多好嗎?
Madame avatarMadame2019-08-23
外匯從幾十萬開始就有了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-08-28
不實用
Steve avatarSteve2019-09-01
因為他們知道不如買台灣法拉利
Annie avatarAnnie2019-09-01
C E S 都長一樣 當然挑便宜的買
Kyle avatarKyle2019-09-04
很多人只是需要那個logo
Mia avatarMia2019-09-06
logo是唯一不能改的
Yedda avatarYedda2019-09-07
logo
Mason avatarMason2019-09-09
誰跟你看空間內裝,高級車買的是logo
Joe avatarJoe2019-09-11
E的控制台超醜 都長長的螢幕 就沒了 淦 有夠醜 ...
Mason avatarMason2019-09-15
屁孩貸不了那麼多
Quintina avatarQuintina2019-09-17
外匯C300
Freda avatarFreda2019-09-18
你是想酸C300吧
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-09-19
明明c300就是很好的車,外匯又便宜當然賣很好阿
Hazel avatarHazel2019-09-22
以前E反而很賣 現在都跑去買休旅了
Olive avatarOlive2019-09-25
因為貴 END
Connor avatarConnor2019-09-30
大轎車就是後座舒服一點。很家庭取向
Belly avatarBelly2019-10-05
E咖是好爸爸家庭用車,年輕人都去買C咖了
Susan avatarSusan2019-10-08
價錢<(▔ c▔)y▂ξ
Xanthe avatarXanthe2019-10-10
年輕人買E咖+1
Yedda avatarYedda2019-10-11
老人車
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-10-15
我開E
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-10-19
下一篇:為何勞斯萊斯賣的比賓士少那麼多
Jacob avatarJacob2019-10-20
我爸之前也E跟GLC在比,最後也是買GLC
現在旅行車是趨勢,想買大一點的會先看休旅不會看轎
Jake avatarJake2019-10-21
掛R牌E系列應該八成是跑機場接送車輛
Rae avatarRae2019-10-25
E咖 可以上休旅車
Hedwig avatarHedwig2019-10-29
E咖太大台 停車不方便
Irma avatarIrma2019-10-31
有一部分是被GLC吸走吧 空間更適合家庭
Linda avatarLinda2019-11-04
benz走家族化路線後 CES都長一樣 當然便宜賣得最好
Irma avatarIrma2019-11-04
在都市生活4米6大概是平衡點,空間已夠,再長反而扣分
Jake avatarJake2019-11-07
外匯的啊
Christine avatarChristine2019-11-07
外匯咖只買的起c300
Carol avatarCarol2019-11-10
我每天通勤都會經過MB經銷 門口擺最多待交車就是ABC跟 vi
to/V CLASS
Rosalind avatarRosalind2019-11-13
E咖買家被SUV分掉很多阿
Linda avatarLinda2019-11-14
你想大家回答C咖有近半是外匯二手,C300目前更絕大多外匯二
Mary avatarMary2019-11-16
手,買得起Camry就買得起
Rosalind avatarRosalind2019-11-17
不大不小的 不如直上S class
Andy avatarAndy2019-11-20
這問題不就跟為何國際普遍Model3賣的比S多很多一樣
Oscar avatarOscar2019-11-24
都去買glc了 房車勢微中
Tracy avatarTracy2019-11-27
你看到的C咖大多數是便宜的外匯車,真正總代理賣出去
的C咖根本跟E咖差不多數量而已。另外,很多人真的都跳
Daniel avatarDaniel2019-12-01
現在小休旅當道 這種車市場真的會變比較薄弱
Elma avatarElma2019-12-04
去GLC。只是W213數量依然屌虐G30
Andy avatarAndy2019-12-07
因為8+9比禿頭大肚董仔多~
Zanna avatarZanna2019-12-10
禿頭大肚董仔會買S或gle吧
Odelette avatarOdelette2019-12-13
C300品牌還是屌打Audi lexus以下的牌
Dorothy avatarDorothy2019-12-16
太大了 很不方便
Emma avatarEmma2019-12-19
賓士現在沒品牌價值了..去保時捷展間業務說這牌子爛掉了
不過相對的好處就是開賓士變成低調的表現 跟以前Lexus同
Carol avatarCarol2019-12-21
C 便宜的更多
Gilbert avatarGilbert2019-12-23
保時捷業務說賓士爛掉了XDDDD
Hedy avatarHedy2019-12-26
賓士沒品牌價值我是不是有搞錯什麼?
Agnes avatarAgnes2019-12-29
如果賓士沒品牌價值,就不會一堆人想買外匯了
Ursula avatarUrsula2019-12-31
賓士沒品牌價值XDDDD!!??那個業務是不是騎勁戰每天上pttXDD
D
Lauren avatarLauren2020-01-05
歐洲E咖旅行車很多的 是台灣不流行旅行車
Lauren avatarLauren2020-01-09
車爛啊w213問題一大堆,去保養廠看看就知道,東西壞的壞
Freda avatarFreda2020-01-13
W212比F世代好。W213比W212 組裝差。但還是贏BMW, 保時
捷妥善率比BMW跟賓士差。保時捷這麼神 除非911
Eartha avatarEartha2020-01-18
其實那位保時捷業務說的也沒錯 現在新款賓士都標配23p
了 要選的不多 哪像盾牌 滿滿的選配充分顯示出尊貴感
Hedy avatarHedy2020-01-19
連logo顏色都要選 滿滿的”品牌價值”
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-01-21
簡單來講就是貴很多,C系列一百多就有了
Ingrid avatarIngrid2020-01-22
盾牌連跟車要選都不給你der
Genevieve avatarGenevieve2020-01-24
因為你第三行錯了 C根本不用兩百以上
Megan avatarMegan2020-01-24
120~130左右 對一堆加油加三百的來講已經是極限了
Jack avatarJack2020-01-27
路上看到benz 一堆尾燈方向燈紅色的 幾乎沒看到黃色的
Bennie avatarBennie2020-02-01
台灣E實在在巷子中很難移動
Agnes avatarAgnes2020-02-02
全貸C300已經是極限了
Emily avatarEmily2020-02-03
其實E200 cp值就很高了 只是台灣人不喜歡大車吧
Jake avatarJake2020-02-07
另外二手C300便宜 只是它始終是二手車 可以就買新的
Madame avatarMadame2020-02-11
E咖同級車較C咖貴50萬啊…
Charlotte avatarCharlotte2020-02-12
E+1
Zora avatarZora2020-02-15
53樓真的是刷新我的三觀阿…