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無法用馬力或其他方式課稅的原因？ - 電動車

Dora avatarDora · 2021-04-05

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燃料稅無法隨油徵收，原因是計程車司機會抗議，這個可以理解，但現在渦輪當道，小排
量的車已經可以壓榨出巨大的馬力，油耗也凶，那到底現在還在用排量課稅的原因是什麼
？是因為立委們都喜歡電動車跟開小排量渦輪車嗎？其實用油耗或馬力課稅也是完全沒道
理，我車子放在家裏一年都沒上路也要繳稅？還有其他國家一樣用這麼智障的方式課稅的
嗎？就我所知美國是沒有這種智障法律的



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All Comments

Kristin avatarKristin2021-04-05
國家很怕大的更動會引起刁民抗議呀
Dinah avatarDinah2021-04-10
不然,用長相還是年收課稅好了?
George avatarGeorge2021-04-13
用碳排 全部都統一量化標準最沒爭議
Caitlin avatarCaitlin2021-04-17
動搖國本
Oscar avatarOscar2021-04-17
用每公里碳排跟車重阿 最好是老車一起追溯XD
Anonymous avatarAnonymous2021-04-18
所以請問歐美日是依什麼標準徵收牌照稅和燃料費的?
Olga avatarOlga2021-04-18
那....太平洋沒加蓋
Isla avatarIsla2021-04-21
真的是哭爸稅制
Emma avatarEmma2021-04-24
台灣稅收對政府有利,政府缺錢當然不願意改
還有財團
Yuri avatarYuri2021-04-27
日本看排量阿 油耗達標車型的有減稅
Megan avatarMegan2021-04-30
油車隨油徵收，每公升+3元
Hedda avatarHedda2021-05-01
電車隨電徵收，家庭有電動車的，每台每度電+5元
Zenobia avatarZenobia2021-05-02
台灣的油其實也有不少稅金啦 只是相對收的少
Iris avatarIris2021-05-04
動搖國本 既得利益者會抗議遊街
Zenobia avatarZenobia2021-05-04
燃料費一直是隨油徵收的 只是名字讓你混淆
正名是道路使用費 只是里程太容易造假 改了怕收不到
Doris avatarDoris2021-05-07
又一個就你所知了，請米國的朋友上來講一下各州狀況
吧，如果在乎每年稅金，你不要提日本，一台1.8一年
Ursula avatarUrsula2021-05-12
光稅金就要十幾萬台幣，重量大小都能記稅
Puput avatarPuput2021-05-13
就算是道路使用費隨油徵收也比較合理吧，排氣量和
道路使用量沒有關係啊
Una avatarUna2021-05-14
就過時法規XD 改成車重分級會合理一點
Bennie avatarBennie2021-05-17
說是都說合理 但是油價真的漲就被選票制裁了
Una avatarUna2021-05-18
油水電瓦斯都是不能動的東西阿，能怎麼辦XDD
Rae avatarRae2021-05-23
財團不同意
Eden avatarEden2021-05-27
有算過課排氣量比隨油徵收來得多、所以不想改
Charlie avatarCharlie2021-05-27
將軍一堆跑車，但只有一個屁股，最倒楣的就他這種
Frederic avatarFrederic2021-05-29
直接油價徵稅 計程車補助(退稅
Zora avatarZora2021-06-01
這樣計程車會賣油維生
Zora avatarZora2021-06-02
怕得罪有錢人，到時候不捐獻金了怎麼辦
Christine avatarChristine2021-06-05
只有隨油徵收合理，馬力為啥會有人支持…
Jacky avatarJacky2021-06-07
小黃應該是主因吧…被小黃綁架
Robert avatarRobert2021-06-09
隨油徵收啊
Valerie avatarValerie2021-06-13
會有 馬力無罪 族群出現
James avatarJames2021-06-18
很多人忘了渦輪車是可以私下刷大馬力的，用馬力課稅
會懲罰老實人
Rachel avatarRachel2021-06-18
澳洲燃料稅隨油收 路權要另外買
Bethany avatarBethany2021-06-23
牌照稅應該要照車體大小分級收稅
Hedy avatarHedy2021-06-27
日本重量稅表示:
Anthony avatarAnthony2021-06-27
應該隨車價徵收 買得起高級車就多繳一點
Franklin avatarFranklin2021-07-01
另一個觀點，牌照稅不是應該單一價嗎？
Candice avatarCandice2021-07-04
既然是牌照管理用，每張牌管理費用一樣阿
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-07-08
很多政府費用都是收久大家習慣沒異議就好
燃料費牌照稅已經算是爭議最小的了，大家默默繳
Valerie avatarValerie2021-07-09
不管怎樣政府就是要收到足額的預算
Freda avatarFreda2021-07-09
不能理解牌照稅按CC數分級是什麼意思...
要分也是看車種才對
John avatarJohn2021-07-11
車重＆車體大小課稅才合理。
Victoria avatarVictoria2021-07-12
小黃免燃料稅免牌照稅，隨油徵還不跳腳？
Lily avatarLily2021-07-15
職業的用最兇還課不到
Jacob avatarJacob2021-07-17
燃料稅隨油徵收！牌照稅隨價格徵收！
Yedda avatarYedda2021-07-22
你各位賤民就不能乖乖繳錢補貼計程車ㄇ
Callum avatarCallum2021-07-22
油車牌照稅燃料費馬力課稅不錯阿，把那些小排量全
部抓起來，CRV1.5繳1萬7、A45 2.0繳個7萬、500匹以
上超跑管你多少cc都繳個15萬跟電車一樣蠻合理的，
油車車主不會靠杯吧？
Steve avatarSteve2021-07-23
反而83.1～182匹以下的一般車只要繳約1萬很棒
Eartha avatarEartha2021-07-26
法國一公升汽油1.5歐,盧森堡1歐,差價來自稅
Caroline avatarCaroline2021-07-27
前年法國要加燃料稅,全國到處遊行
Faithe avatarFaithe2021-07-30
電車車主們應該要爭取油車電車一樣用馬力課稅，而
非自助餐不想繳稅
Ivy avatarIvy2021-08-02
其實大部份說稅制不合理的人，都是希望可以繳更少
殊不知如果要改的合理，繳更多的機會比較大
到時候再出來吵一次
Yedda avatarYedda2021-08-02
本來就要分 通勤 休旅 豪華 跑車
Lily avatarLily2021-08-03
也請考慮少量進口的車如何計稅
Gary avatarGary2021-08-05
不見得是小黃 貨運才是大宗吧
Queena avatarQueena2021-08-10
支持馬力稅反正電車是小眾，特斯拉又是豪車，以後很
多人買再改就好
Hedda avatarHedda2021-08-14
開大馬力的講話才大聲啊,小馬力乖乖去旁邊die轉好嗎
Ina avatarIna2021-08-15
連車板都一堆意見沒個結論，是要改什麼？
William avatarWilliam2021-08-17
牌照稅依車輛上投影面積算應該比較合理
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-08-20
馬力稅+碳稅，電動車大馬力，0碳稅當作優惠,油車大
馬力高排碳，請繳多一點
Carol avatarCarol2021-08-21
德國以前用馬力課稅 導致當時出很多超大排氣量的車
Oscar avatarOscar2021-08-23
款 在同一馬力值條件下排量當然越大越受歡迎
Kama avatarKama2021-08-28
要想想課稅的目的。要能鼓勵廠商開發能效好的車還是
只是想盡量收錢
Olive avatarOlive2021-08-29
放心啦 燃料費真的隨油徵收也砍不到小黃
說不定政府會加碼補助小黃算一公里再補貼多少油錢
Elvira avatarElvira2021-09-02
因為除了小黃之外的OTHER都是 _____
Adele avatarAdele2021-09-02
歐洲有用車重課稅的，爽到超跑
Vanessa avatarVanessa2021-09-04
應該比照政府標案
Zanna avatarZanna2021-09-09
政府在混日子等死啊，再用最低標啊，出事了就謙卑x
3，稅金收爽爽，立委混爽爽。
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-09-11
重量稅下去，牛頭牌能偷的都偷光了，還不賣爆