無線網路有速度限制嗎? - 汽車

By Agatha
at 2011-11-27T00:00

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如提,要是家用網路可以到1Gbps以上,要是有夠好的路由器/分享器,無線網路的速度也可以這麼快嗎?
本身網路的速度快代表可以無線分享的機台會可以變多嗎? 例如:要是捷運站安裝了10Gbps以上的光纖網路,那是不是分享給大眾的速度跟人數也會增加呢?
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Dear A菜大大
我說的是1Gbps的網路速度不是硬體規格,正在做這方面的報告,要是FTTH能夠履行的話1Gbps是可以達成的,我知道台灣還沒有這樣的服務所以是個假設問題,事實上日本部分地區已經有1Gbps的服務了,照您所說要是捷運站也使用了類似FTTH的光纖配現加快寬頻,至少使用的人數跟每個人的使用上線是不是都能夠增加呢?

Tags: 汽車

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By Frederica
at 2011-11-27T07:57

你的問題中有幾個概念可能得先釐清糾正一下....。
1.你所謂家用網路速度「1Gbps」應該是誤解了，通常右下方顯示這個數字指的是網卡支援的「規格」而不是「速度」，大多數內建網卡基本上都支援「10/100Mbps」規格，而較新型主機板內建網卡會支援較高的規格，但並不代表就有這個速度，而目前一般WiFi無線網路使用規格頂多也只支援到300Mbps罷了。說穿了它就像汽車儀表版上的時速表，廠商可以把上限標示到時速300公里以上，但你在市區開車還是只有40-60公里，那些多出來的數字基本上根本就不存在...。
2.無線網路無論是支援54、150或300Mbps哪種規格，都只是一個上限數字，實際上線速度是看當地無線訊號強弱程度與分享者人數來決定。即使無線網卡支援到300Mbps規格，但訊號如果只剩一格或一堆人同時分享對外頻寬，實際連線速度往往還不如54Mbps上網的效果。
3.無論是哪種支援規格，它都只是一種「規格」。目前一般家用光纖上網最高也只能申請到50M頻寬，哪來1G(1000M)的網路可以使用？
4.公用網路的規則和私人家用是不同的，不要混為一談。個人家用網路是你自己專用，網路硬體等級夠高，對外頻寬速度夠快，你想怎麼飆速都可以。公用網路是提供大眾服務，即使捷運站升級加大對外頻寬，每個用戶能被分配到的速度頻寬並不能無限飆升，每個用戶能使用網路速度還是只能在限定頻寬之內。
2011-11-30 21:14:37 補充：
其實這就是一個迷思，理論上的頻寬速度與實際使用雖然不能說沒有相對關係，但實際應用上與想像會有很大差距。
如上所述，無線網路速度受訊號強弱影響非常明顯，光只加大對外頻寬不改善訊號並沒有用處。就像縣市之間若有可飆時速500公里的超高速公路，理論上台北->高雄不到一小時可到；但實際上開車人在市區巷弄之間只有龜速，再遇上堵車等狀況，整趟行程實際花費時間影響最大反而不是在高速公路這個環節。目前市售無線AP頂多也只支援到300Mbps速率規格，1G的數字並無意義可言。
2011-11-30 21:24:20 補充：
捷運即使安裝了光纖，並不代表網路就會倍增。因為這是屬於公用無線網路服務，用戶使用速率上限都已經事先限定，不太可能因此提升，真正受惠的其實是他們公司內部各項對外連線可以獲得改善。
若你是要針對FTTH寫論文報告，建議先把FTTB、FTTH在台灣發展問題與限制先確認清楚。FTTH在日本也只有「部分地區」就是因為它的限制太多，以台灣都市發展與生活環境條件幾乎很難建構發展，所以各家ISP目前幾乎都只推FTTB而不推FTTH。如高鐵、臺鐵或捷運等單位因為自有專屬路線環境，但它們並無相關執照只能找ISP公司合作，目前對FTTH也沒有什麼幫助。
2011-11-30 21:26:43 補充：
附帶補充一點：頻寬上限增加，使用人數並不見得可以同步增加，因為你忘了IP數量是有限制的....。

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