煞車能量轉換動力可行嗎? - 汽車

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汽車煞車是動力消耗最大原因之一

每次的煞車,再前進

燃料能量幾乎都會大量的耗損,但行駛在路上,又不可能完全不煞車?


如果利用渦捲彈簧

加裝連桿及齒輪機構

將煞車能量儲存起來

轉換成迴力彈簧能


汽車煞停後,到下次前進時

只要放開煞車板

就由彈簧能轉換成動力

汽車即可前進,不需要再耗燃料能量

是否可行呢?

如圖

https://imgur.com/gallery/ycEpT4g

https://i.imgur.com/nmQ74oG.jpeg


各大車廠有沒有辦法研發一下?

好奇

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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2022-08-30
好的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-08-31
電車和油電車啊
Adele avatarAdele2022-08-30
都這時候了研發幹嘛,油電車輕鬆辦到
Isla avatarIsla2022-08-31
輪框有很大嗎?
Emma avatarEmma2022-08-30
有動腦 我喜歡
Necoo avatarNecoo2022-08-31
F1不是有一套動能轉換系統?不知有無下放...
Steve avatarSteve2022-08-30
國外有將動能轉成加壓空氣的,但不知後來如何
Ursula avatarUrsula2022-08-31
生錯時代的天才
Andy avatarAndy2022-08-30
肯定想過了,所以沒什麼興趣討論
Enid avatarEnid2022-08-31
查了一下200x就有KERS動能回收,不知為何一直沒下放
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-08-30
電車跟油電有電磁剎車回充阿
Agnes avatarAgnes2022-08-30
就只有你想到,趕快申請專利
Ina avatarIna2022-08-30
你想的那些零件又大又重 裝上車更耗能
James avatarJames2022-08-31
https://youtu.be/9ypfvTtmgOo
1950年的專利 你現在算是抄襲
Frederica avatarFrederica2022-08-30
你怎麼沒想到車頂改成太陽能板充電不是更好嗎
Yedda avatarYedda2022-08-31
排氣管的廢熱也不能浪費 應該回收起來燒開水推動蒸
汽渦輪
Regina avatarRegina2022-08-30
樓上說的那個英國的戰車早做過了,熱水可以煮紅茶
Dinah avatarDinah2022-08-31
F1的MGU-K
Vanessa avatarVanessa2022-08-30
車上應該要裝風機,車子在跑的時候可以風力發電
Hazel avatarHazel2022-08-31
hybrid air死了
Susan avatarSusan2022-08-30
英國戰車算幾梯的 日本的加賀空母就用排煙管廢熱讓
水手在船艙做三溫暖了
Rae avatarRae2022-08-31
可以 如果你有玩過滑板或扭扭車就能試試
Bennie avatarBennie2022-08-30
F1有啊 動能回收系統
Oliver avatarOliver2022-08-31
不就KERS嗎?
Damian avatarDamian2022-08-30
有趣的創意 但是要考慮到壽命問題 能否通過壽命測試
Elvira avatarElvira2022-08-31
依照車廠降成本的殘忍程度 這個彈簧裝置可能連好的
Sarah avatarSarah2022-08-30
https://i.imgur.com/vG0YbX1.jpg
趕快去申請專利呀,晚了就來不及了
Belly avatarBelly2022-08-31
鋼材及完善的熱處理都會被打折扣 危險啊
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-08-30
快點
Irma avatarIrma2022-08-31
油電車/48V車表示:Am I a joke to You ?
Michael avatarMichael2022-08-30
彈簧能存多少動能?????
彈簧重量又要多少呢?
Lily avatarLily2022-08-31
您真是天才 趕快申請專利!
Faithe avatarFaithe2022-08-30
彈簧斷了,反應快的記得撞山壁。保險業者會針對這
Carol avatarCarol2022-08-31
不錯阿,自己想到的話該給個鼓勵吧,這有點像發條
的原理,只要控制技術做好的話,應該也是有可行性
William avatarWilliam2022-08-30
全球的頂尖人才 都沒想到 就你想到欸 天才
Kumar avatarKumar2022-08-31
屌打48v 快量產
Bennie avatarBennie2022-08-30
1。目前電能是最方便轉換的;理組都知道電機與機械
間有許多物理公式是對稱的,比如機械儲能對應電力儲
Lauren avatarLauren2022-08-31
能。機械換檔對應電力換檔(可變電組?變頻馬達?)
而電的轉換會更平滑。2。如果你堅持用機械方式,考
David avatarDavid2022-08-30
慮飛輪吧!旋轉的大質量本身就能儲存動能 3。你車上
有飛輪了。想像一下進彎道時降檔減速但不降引擎轉速
Joe avatarJoe2022-08-31
彈簧的制動力(反作用力)會愈來愈強
Regina avatarRegina2022-08-30
能量就是存在引擎飛輪裡,出彎變檔就可以提出能量
因此過彎時善用檔位,頗有這種感覺
Robert avatarRobert2022-08-31
煞車需要線性可控的行程
Ida avatarIda2022-08-30
這套系統的進階版本就是現在的hybrid system啊 搞笑
Kyle avatarKyle2022-08-31
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-08-31
這個不就小時候的玩具車?
先往後嚕 放手就會往前跑
Michael avatarMichael2022-08-30
幾年前好像有問過了 要能驅動2噸車體的彈簧過於巨大
體積重量加上去沒有比較節能
Puput avatarPuput2022-08-31
重新發明發條車車 wwwww
Rebecca avatarRebecca2022-08-30
油電跟電車都有
Linda avatarLinda2022-08-31
彈簧能夠存的能量有點少
Queena avatarQueena2022-08-30
不管用電做或者用機械做,都是在完成某個數學公式
Eartha avatarEartha2022-08-31
而能量的轉移會有損耗,最大功率轉移可以算出來..
Megan avatarMegan2022-08-30
不然你以為油電車怎麼省油的?
Anthony avatarAnthony2022-08-31
是說個人認為這種轉換效率跟儲能容量才是這個時代的
解方。
Hedda avatarHedda2022-08-30
好有道理唷 你看風火輪想到的嗎
Regina avatarRegina2022-08-31
把嘴砲轉動力看看
Zora avatarZora2022-08-30
你趕快實現並商業化啊 還出來分享幹嘛
Ingrid avatarIngrid2022-08-31
只有我覺得應該要在副駕、後座裝發電飛輪腳踏板,
不然搭車的人都沒出到力,尤其是公車,選我選我
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-08-30
就油電車啊
Ina avatarIna2022-08-31
主要卡在轉換效率問題啊
Poppy avatarPoppy2022-08-30
油電車跟電動車就有動能回充啊。
Noah avatarNoah2022-08-31
2022發明輪子的天才
Vanessa avatarVanessa2022-08-30
特斯拉的動能回收都做多久了…
再次證明其他人想到的時候,通常Musk已經開始做了
Catherine avatarCatherine2022-08-31
油電車比特斯拉還早
Frederica avatarFrederica2022-08-30
笑死 多重
Quintina avatarQuintina2022-08-31
有個東西叫電池
Robert avatarRobert2022-08-30
我一向相信用愛發電,副駕只要奶給我摸,其他能源問
題,我來解決..
Lydia avatarLydia2022-08-31
福特有飛輪儲能系統啊,存滿彈射起步0-200不用二秒
Dora avatarDora2022-08-30
有創意,簡要構思圖有出來,細部可行性的圖再把它設
Adele avatarAdele2022-08-31
計出來吧
Lily avatarLily2022-08-30
很讚啊 噓的人又提出什麼來了
Mia avatarMia2022-08-31
先假設可行,重量、空間也是個問題
Sandy avatarSandy2022-08-30
如果汽油一公升新台幣200元可能會有人寧願捨棄空間
跟妥善還爭取能量儲存。
Joseph avatarJoseph2022-08-31
我也想過 問題是會煞的很不舒服 起步也很難控制
Damian avatarDamian2022-08-30
用電池或電容用發電機做動能回收
力道比較好控制可調整
Hazel avatarHazel2022-08-31
要儲能要容易控制就是用壓縮空氣啊,儲存時間長使
用效率高。彈簧單位重量儲存量少,飛輪儲存時間短
Belly avatarBelly2022-08-30
轉成電能 在釋放 就是用法
Kama avatarKama2022-08-31
https://bit.ly/3TpEXXs 已經有了 結案
Elvira avatarElvira2022-08-30
讚啊 補血推
Zenobia avatarZenobia2022-08-31
電動車跟油電早就有回充系統了
Hamiltion avatarHamiltion2022-08-30
推文酸民下限真低
Kama avatarKama2022-08-31
你的彈簧要多大多長?太重了
那為什麼不直接跟電動車一樣 直接磁生電回充煞車呢
Elvira avatarElvira2022-08-30
好聰明的設計喔.這種設計會讓車減速到停,然後倒轉
撞後車.就像石頭往上丟.速度減速倒轉砸自己
Regina avatarRegina2022-08-31
裝馬達不就好了 減速充電 加速放電
Yedda avatarYedda2022-08-30
就飛輪電池啊…
Caitlin avatarCaitlin2022-08-31
如果你在200年前肯定是天才