原文連結：https://news.sina.com.tw/article/20200408/34798438.html
原文內容：被特斯拉收購的Maxwell前高管透露，特斯拉或將在4月中舉行的特斯拉「電池
日」上主推Maxwell的乾電極技術，在降低電池成本的同時提高能量密度和續航里程。該
前高管同時表示，作為Maxwell多年合作夥伴的眾多公司延續為特斯拉供貨「問題不大」。
特斯拉CEO馬斯克此前多次強調電池產能是目前制約公司電動車產能的主要因素，目前特
斯拉已經在其弗里蒙特工廠建立了第一條試點電池產線，我們認為此條電池產線將會試驗
其收購的Maxwell電池技術以及電池生產線設備廠商HibarSystem的生產設備。
此前預計4月特斯拉電池日將會發佈，目前來看，發佈會並未受疫情影響而推遲，屆時我
們將得知其新的電池技術與未來產能的規劃。
心得/說明：這樣看來特斯拉新電池應該就是所謂的"乾電極+大電容"技術了，應該不只
先前媒體猜測的無"鈷"電池，期待這款新電池除了能降低成本之外，也能再
次增加續航里程及壽命，讓電動車更加普及化。
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