特斯拉Model 3量產進度提前,年底月產兩 - 特斯拉

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特斯拉 Model 3 量產進度提前,年底月產兩萬台夠用嗎?

July 3, 2017
http://imgur.com/v188TUD
經過了邁進主流消費的 Model S、拓展 SUV 市場的 Model X,特斯拉為普及純電動車準備的 Model 3 終於即將迎來量產、下線然後交車。CEO 馬斯克今天連發 3 條witter,顯示 Model 3 的量產程式不僅趕上預期,甚至還稍微提前。

http://imgur.com/BF2D5sz
馬斯克先是表示,Model 3 比原計畫提前兩週透過生產所需的全部監管條例,預計於本週五完成第一輛。隨後他又宣布,首批 30 台車將於 28 日交付,到 8 月和 9 月,總產量將分別達 100 台和 1,500 台。

不過更重要的資訊在後面,或許是害怕 100 和 1,500 這兩個數字,相比超過 50 萬台的訂單數過於單薄。馬斯克又補上一條,「看起來到今年 12 月,我們能達到 2 萬台的月產量。」

http://imgur.com/cJmZcBx
接連虧損多年,為了這款「收割期」車型的順利誕生,特斯拉可謂用心良苦。上半年內,特斯拉兩次拓展銀行的協定授信額度,為了平衡由此增加的負債,還又進行了一輪近 12 億美元的融資。

http://imgur.com/QQ1c8Ic
http://imgur.com/TDsHbu3

按照之前馬斯克定下的目標,特斯拉到 2018 年總產量將突破 50 萬台。之前的 Model S 和 Model X 合力,已經在今年早些時候完成了 20 萬台銷量。如果 Model 3 的量產速度到年底,能夠如期加速至 2 萬台每月,特斯拉在 2018 年完成目標難度不大。

http://imgur.com/H2wVmaq
年底前後實現月產 2 萬台的話,現有的訂單車主將會在 2020 年到來之前交付完畢。鑑於特斯拉的超級工廠 Gigafactory,即使不出意外,也需要到 2020 年方能完工。目前已有的 50 萬 Model 3 訂單車主,恐怕是享受不到新工廠帶來的生產加速福利了。

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科技新報
https://goo.gl/d9cACk
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7月28日辦交付慶典要交車給前30名下訂的Model 3車主,

8月生產100輛Model 3,
9月1500輛,
12月預估能達到月產20000輛。

樓下怎麼看?

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All Comments

Bethany avatarBethany2017-07-07
寧願買S3 EV+
Audriana avatarAudriana2017-07-10
TW會賣多少? 稅應該有優惠吧
Charlie avatarCharlie2017-07-12
看來是手中資金又不夠了 放點消息又有凱子送錢來啦~
John avatarJohn2017-07-15
時速放在中控螢幕上,連HUD都沒有真的買不下手
Steve avatarSteve2017-07-19
加速到88英哩不能穿越時空 真的買不下手
Callum avatarCallum2017-07-22
那個銀幕好醜,完全是工程師思維的設計。毫無質感
Lydia avatarLydia2017-07-26
這塊領域很難吧,電動就是要潮,內裝不炫怎麼行
Ula avatarUla2017-07-31
想要潮就買更貴的高級款。買不起就開普通的阿
Ida avatarIda2017-08-02
超讚
Annie avatarAnnie2017-08-04
真正出貨不可能用那個螢幕吧 應該只是概念車
Queena avatarQueena2017-08-07
我只是想知道跳過beta直接上市之後的妥善率會是多少。
Lauren avatarLauren2017-08-09
畢竟接下來的車主已經不再是花個八九萬買車的人了
Delia avatarDelia2017-08-14
Beta不就員工版wwww
Margaret avatarMargaret2017-08-15
還有model X/S潮啊 XD
Jacky avatarJacky2017-08-17
只是100出頭可以用到特斯拉acc+0-100六秒內夠好囉
Rebecca avatarRebecca2017-08-19
不花錢買貴貴的Ap也有原生acc可用
Hedy avatarHedy2017-08-22
不過他導航在儀表板顯示很好用欸
William avatarWilliam2017-08-22
裕隆:吹牛
Andy avatarAndy2017-08-24
好奇中島少掉的空間利用怎麼樣
Hazel avatarHazel2017-08-28
這種自己裝HUD不是難事,早就看儀表板很不爽了
Hedy avatarHedy2017-08-29
儀錶板都不是重點,重點是充電站阿...
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-08-31
內裝真的長這樣......?
Yedda avatarYedda2017-09-01
導航說實在的很少看 不如其他資訊重要
如果臨時要看導航 切換一下 又嫌繁瑣
Wallis avatarWallis2017-09-01
某人資訊該更新了,好幾篇都推一樣的推文去質疑Model 3的
妥善率。
John avatarJohn2017-09-04
如果一直擺著 又影響指針的閱讀 花
George avatarGeorge2017-09-06
傳統的導航是放在中央 影響的是多媒體 這無所謂的 比較好
Jake avatarJake2017-09-07
利用電腦模擬加速投產時間Tesla不是第一個,Audi早就做過了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-09-09
以前的儀表有小方格可以提示該轉彎了 這樣就可以了
Catherine avatarCatherine2017-09-09
怎麼沒聽到某人一直在質疑Audi的品質?是不知道這訊息還是
只針對Tesla?
Robert avatarRobert2017-09-13
導航在儀表板顯示其實就是Audi的Virtual Cockpit..只是
這成本應該(猜的)沒有高到其他豪華車款都不裝啊...
不知道為什麼目前只有Tesla有比較接近的產品而已
Zanna avatarZanna2017-09-17
不知道是不是有什麼卡專利的問題就是
Dorothy avatarDorothy2017-09-20
內裝本來就這樣阿 之前都有人拍到過實車內裝了
Jessica avatarJessica2017-09-24
特斯拉哥你說我嗎?要更新什麼?他不是早就公布model 3跳
Blanche avatarBlanche2017-09-27
過beta嗎?更何況特斯拉目前為止小問題也不少阿.車主有愛
Kyle avatarKyle2017-09-29
所以樓上就是只針對Tesla啊,明明Audi也先做過同樣的事情
Anthony avatarAnthony2017-10-03
你卻只質疑Model 3的妥善率
Dorothy avatarDorothy2017-10-08
Audi的新聞有像tesla那麼常被po嗎?沒發現我根本就懶得討
Yuri avatarYuri2017-10-09
論Audi嗎?你去看看這板上的新聞是tesla還是audi 多.
Odelette avatarOdelette2017-10-10
除了 audi 的quattrosport其他我沒什麼興趣.
Victoria avatarVictoria2017-10-12
所以你又再度說明你只是在針對Tesla
Hedwig avatarHedwig2017-10-16
我針對tesla?麻煩你/去查一下版上從六月以來audi跟tesla
Zora avatarZora2017-10-19
的新聞文誰比較多.audi根本沒什麼新聞可以拿來討論啊.
難不成我得動不動就寫篇其他車廠文章才不是針對tesla?
Eden avatarEden2017-10-22
若是你真的只是在意用電腦模擬加速投產這件事情,難道你
Ethan avatarEthan2017-10-26
沒手發文嗎? 你大可發一篇來批Audi啊
但是你不是。Audi先做了同樣事情你不批評,卻只批評後做的
Sandy avatarSandy2017-10-31
Tesla,這不是針對是什麼。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-11-05
這不就硬凹老梗之一 圍魏救趙 你看他也闖紅燈 怎麼只抓我!
Ula avatarUla2017-11-06
我只是針對tesla被人質疑沒要生產beta而已阿...加上他
小問題本來就不少...這也是之前就被寫過的事.
Isabella avatarIsabella2017-11-09
還有...電腦模擬加速投產是模擬什麼麻煩你先去搞清楚
不要講得好像很炫就高潮了.要是電腦模擬那麼強不用beta
Poppy avatarPoppy2017-11-13
看來車板5虎將要重新冊封了 XD
Kyle avatarKyle2017-11-16
兩個哥倆好又來了。針對就針對,大方承認就好
Yuri avatarYuri2017-11-19
不要說各大車廠,連美軍都不用每年花個幾百億在沙漠測新
Callum avatarCallum2017-11-20
玩具了...科科.特斯拉哥你就承認一下你買幾張股票就好
整天貼特斯拉的文.然後有點質疑就說別人針對他.你是有多
Tracy avatarTracy2017-11-25
噗 講到沒東西講了還可以扯到美軍XDDDDDDDD
Callum avatarCallum2017-11-25
硬凹老梗之2 直接把別人劃為同一國 我怎麼看你們雙S還比較
Quintina avatarQuintina2017-11-25
怕陪錢阿?算了,跟你認真就輸了.你贏了.tesla好強喔.
Lydia avatarLydia2017-11-30
哥兩好咧 看到小s沒講話 大S還會特別Cue一下 XD
Frederica avatarFrederica2017-12-03
musk是神.我錯了,不該質疑神跟他的信眾...tesla威武
Lydia avatarLydia2017-12-03
我相信,特斯拉在明年一定可以用model 3獨霸全世界車市.
Vanessa avatarVanessa2017-12-07
sun抱歉啦 我亂劃的 希望你別在意 不過在意的話 我也劃了
Xanthe avatarXanthe2017-12-11
Model 3妥善率好壞在亞洲的台灣也不用著急,前面有歐美二三
十萬車主幫忙當白老鼠,真的不好就退訂或不訂,沒什麼好吵
Caroline avatarCaroline2017-12-11
哈..我沒差.反正看他的反應我也覺得蠻好笑的.
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-12-13
我是沒買啦...不過以model 3的量來說.出個什麼問題,可能
馬上就會被放空了.
Dinah avatarDinah2017-12-14
我也蠻想知道之前那台氣囊爆爆樂的後續調查.
Ivy avatarIvy2017-12-17
反正就如gay油所說 台灣要拿到車根本還早 就靜觀其變囉
真做起來了 爽的也是我們消費者 沒做起來就過日常囉
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-12-20
內裝是真的就這樣啊...
Yedda avatarYedda2017-12-23
目前股價反應期望肯定是過高的狀態
不然Musk之前也不用跳出來特別要大家想3的定位只是入門
Doris avatarDoris2017-12-23
出貨後肯定有部分期待落空 股價下修是遲早
Ursula avatarUrsula2017-12-27
不過GF開出產能後根本就沒差 看他還能插幾座而已
Ophelia avatarOphelia2017-12-29
比起車 車廠比較有興趣的反倒是"做這東西的方法"
Iris avatarIris2018-01-03
如果內裝的用料跟設計能夠有一定的水準,即使配備一個
Xanthe avatarXanthe2018-01-08
螢幕加一個抬頭顯示器把空調隱藏,質感有出來還是瑕不
Blanche avatarBlanche2018-01-08
掩瑜,內裝簡約跟陽春只在一線之隔,就看材質跟鋪陳設
Cara avatarCara2018-01-10
計方式了
Blanche avatarBlanche2018-01-11
想縮短車輛開發週期 本來就對可靠度有負面影響啊
不用扯到CAE啦 光從零件,模組,次系統,系統到整車
Blanche avatarBlanche2018-01-15
測試就要花超多時間了
Elma avatarElma2018-01-19
很好奇Tesla的廠規跟其他車廠比到底是較嚴還較簡單?
John avatarJohn2018-01-22
傳統車廠的驗證有接觸過的就知道有多麼繁瑣跟困難 時間很長
Adele avatarAdele2018-01-23
不是說沒有HUD了
Tom avatarTom2018-01-27
看來傳統車廠慘了,Nokia翻版?
Annie avatarAnnie2018-01-30
這內裝跟玩具車放平板有94.87%像