現代摩比斯開發出“90度旋轉”車輪技術 - 汽車

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現代摩比斯開發出“90度旋轉”車輪技術

現代摩比斯24日表示,開發出了可以旋轉90度,不僅可以左右移動,還可以原地旋轉的未
來型汽車輪胎技術。

 現代摩比斯開發出了改變汽車前進方向的轉向、停止汽車的制動、吸收路面衝擊的懸架
、向汽車傳遞力量的驅動等4個系統,將其嫁接在一個輪子上的“e-Corner模塊”。該模
塊是將2018年世界最大電子産品展示會“CES”上展示的概念嫁接到實際車輛上的配件。
現代摩比斯開發出了電子控制裝置(ECU),並完成了功能評價。

 目前,汽車車輪的旋轉半徑約爲30度,但現代摩比斯的e-Corner模塊最多可以使車輪旋
轉90度。隨著可以左右移動、原地旋轉,在狹窄的道路環境中也可以輕松行駛。現代摩比
斯表示:“這是在移動過程中使用量身定做型服務的‘以目的爲基礎的移動手段’所必需
的技術。爲了適用于全球汽車企業的車輛,計劃進行量産訂單。”

如果采用e-Corner模塊,就不需要直接連接從現在的方向盤到車輪的機械連接部件。因此
,軸距(前後車輪中心軸之間的距離)變更變得容易,車輛大小、門方向設計也可以自由進
行。


李建赫 [email protected]

心得/說明:(30字以上)

如果可以旋轉90度和左右移動的輪胎,那就不會浪費停車空間了,不然愈長的車愈難停.

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All Comments

Annie avatarAnnie2021-10-23
不就蝙蝠俠車
Margaret avatarMargaret2021-10-27
單邊避震對於避震器的壽命是挑戰,而且這小(?)馬達又增加簧下質量
Franklin avatarFranklin2021-10-23
什麼摩斯漢堡
Hardy avatarHardy2021-10-27
還以為是歐斯摩比
Andy avatarAndy2021-10-23
人家台灣保時捷早就有這技術了
Linda avatarLinda2021-10-27
https://youtu.be/S5R368iX7iI?t=10
Aaliyah avatarAaliyah2021-10-23
我記得第一次看到的是後面備胎式