現實生活中會去佔用充電車格嗎？（圖） - 電動車

我分享我自身的小故事

有一天我要停民生社區活動中心

要去樓上的三民派出所

（跟警察約好要一起去店家看監視器找遺失物）

星期天的下午

星期天路邊這附近停車格沒位置是理所當然

停車場是滿的

我在地下停車場的入口排隊等位置

等了4-5個車次吧 大概20分鐘


終於進去之後

忘記第幾層了

看到充電車位有空位

我當然二話不說直接停進去

嘿 管理員動作也頗快

停好突然出現 跟我說那邊有人走了

你移車去停那邊

我說我為什麼要移車

這是充電優先 又不是充電專用

我在門外排隊20分鐘 當然是有位子就能停

等你修法再來說專用


後來那個管理員說 你說的不是沒道理

我們也只能勸導

我說等修法修成專用再說吧

我就去警局辦事了



照蹭電仔的邏輯 又要自行定義佔用了吧

不過

那是蹭電仔的世界觀

不是我的世界觀

公有停車場的土地是大家的

不是專屬於誰

沒有那種你能停我不能停的道理

充電車位壓縮其他人的停車空間

憑什麼？ 有繳比較多稅嗎？


要嘛就油車、電車各停各的位置

要不然憑什麼在中華民國的公有土地上搞特權



蹭電仔們 不要再自行定義佔用了

這是公家的土地

人人機會均等



引述《luckystrike5 (霸王鮮果汁)》之銘言：
: 台北市的停車場有車牌辨識地鎖
: 電動車的位子油車靠過去也停不進去
: 所以電車大爺的位子你不能碰
: 但一般位子電車大爺想停就停
: 你停他的充電位叫占用
: 他停你的一般位叫正常使用
: 電動爹在台北根本橫著走R
: 所以只剩電動位 沒地鎖 我肯定停
: 我70mai有開停車模式 放我三角錐的就送你上爆社^^

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