特斯拉電動車

瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價 - 特斯拉

Emily avatarEmily · 2022-12-08

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前文吃光，根據這篇報導
https://bit.ly/3UyMRxj

簡言之，因為採礦、製造和運輸，電動車上路前就排放 10 萬至 20 萬噸二氧化碳。去年福
斯研究指出，駕駛電動車前 6 萬英里左右，電動車排放二氧化碳比燃油車還多，必須行駛
超過 12 萬英里約 19 萬公里，比起開 Golf，排放溫室氣體才能明顯降低二到三成。

好像有一篇文章，也有寫說十萬公里之後，電車會開始比油車環保，我比較想問的是...
鄉民如果一年開五千，那應該是要選油車@@？

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特斯拉電動車

All Comments

Agatha avatarAgatha2022-12-09
開了這麼多公里，電池也差不多該換新了吧，新電池
就又要再採集製造了，至於鄉民開什麼，環保絕對不
是大部份人第一項會在乎的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-12-08
福斯研究...這不是有造假前科的公司嗎？
William avatarWilliam2022-12-09
我自己算過是 Model 3 開3萬公里追過 BMW 3
開10萬公里追過 Prius/Corolla Hybrid
Olga avatarOlga2022-12-08
廢電池對環境也很傷
Frederica avatarFrederica2022-12-09
電車沒有人直接把電池丟到環境好嗎
都嘛會回收再利用
Susan avatarSusan2022-12-08
油車才是整台壓扁放在環境
Quanna avatarQuanna2022-12-09
我根據這個福斯研究算出來應該是8萬公里後就電車贏
Robert avatarRobert2022-12-08
一般人的環保是不想吸廢氣 不是什麼co2
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-12-09
顯然 iD.3 生產碳排比 Model 3 多很多
Lily avatarLily2022-12-08
金屬開採一次循環使用 鑽油燒掉廢氣怎回收
Dora avatarDora2022-12-09
一般人買車又不看環保，夠不夠環保是屬於政府級別
在把關的，不必你瞎操心，人民看結果就好，因為會
直接影響到你能不能買，而不是你想不想買
George avatarGeorge2022-12-08
看環保也是電車勝啊
Oscar avatarOscar2022-12-09
確實 管他環保多少 車價降下來才有辦法大力推廣
Regina avatarRegina2022-12-08
怎麼講的好像全世界車廠是白癡是傻子的燒錢轉型造
電動車 還不如鄉民的卓越看法一樣
Faithe avatarFaithe2022-12-09
因為未來賺錢潛力啊 誰相信廠商是為了環保才造
Selena avatarSelena2022-12-08
VW網站的原文好像沒有提到6萬英里誰比誰多 不知道
中文版新聞是超譯還是自己用圖上的比例估計的？
Kyle avatarKyle2022-12-09
提煉金屬比煉油的污染更多更毒
Megan avatarMegan2022-12-08
太陽能板製造都這麼毒了，電池製造只會更毒
Iris avatarIris2022-12-09
里程是看車不是看人，你車賣了轉手，里程還會持續
增加
Linda avatarLinda2022-12-08
再者，採礦、製造、運輸都不在台灣，實際上這就是
所謂先進國家環保的潛規則，默默跟著爽還不好嗎
Olive avatarOlive2022-12-09
是一萬公里後
Kama avatarKama2022-12-08
正確來說是報廢前會開多少公里
Ingrid avatarIngrid2022-12-09
“太陽能板製造都這麼毒”.哈哈哈.太陽能板=巨大dio
Noah avatarNoah2022-12-08
de<很多 diode<IC… <3奈米.ptt 專家明天馬上去把台
gg封了
Frederic avatarFrederic2022-12-09
有幾個人買車會考慮碳排放？
Thomas avatarThomas2022-12-08
太陽能板很毒就某些擁核拼命宣傳的啊 宣傳就了好像
真的一樣
Edwina avatarEdwina2022-12-09
當時還看過有人宣傳很毒不能放在水上 會汙染下面水
質
結果日本直接把太陽能板漂浮在水庫水面
超好笑的反智反科學宣傳 自稱科學的某些擁核講話違
背科學
Oscar avatarOscar2022-12-08
跟Golf那種垃圾比？
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-12-09
Tesla的性能是要和超跑比，一落地電車就贏了
Cara avatarCara2022-12-08
我以前油車一年開5000，換電車之後一年開兩萬
Andrew avatarAndrew2022-12-09
電池對環境很傷？都回收又不是亂丟 傷什麼鬼
Daniel avatarDaniel2022-12-08
反而是各種便宜的 隨身風扇 行動電源 更有可能亂丟
真的擔心電池亂丟汙染的應該去追這些東西
怎麼會反而來找電車麻煩 邏輯錯亂
Donna avatarDonna2022-12-09
電車太貴，續航我們油車使用者還不滿意
Elma avatarElma2022-12-08
至於油車、電車環不環保？不在意
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-12-09
然後油車能使用的零件、金屬，乃至電路板都會拆掉回
收
Tom avatarTom2022-12-08
相信電車也是
Heather avatarHeather2022-12-09
說電池回收就是個笑話
Caroline avatarCaroline2022-12-08
電車續航都500公里了 台灣繞一圈也才1000
要超過500公里你不會開另一邊？
Joseph avatarJoseph2022-12-09
人家在講減碳 碳中和 你扯金屬污染 根本文不對題
Gilbert avatarGilbert2022-12-08
講的好像油車生產也不用採礦、製造、運輸成本 原油
的開採提煉運輸也是滿滿碳足跡 這種報告看看就好
Hedy avatarHedy2022-12-09
我相信大部分車輛使用者不是環保小尖兵，主要還是
價格、養護費用、續航、後勤，至少我沒聽過因為環保
而買某輛車
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-12-08
https://i.imgur.com/clEirVl.jpg
John avatarJohn2022-12-09
看Tesla那馬力配置就知道目的不是在環保
Olivia avatarOlivia2022-12-08
你一個人在那環保，一個偷排廢水工廠就贏過你一輩子
Hardy avatarHardy2022-12-09
這前提是油車也不能買新車嗎
Selena avatarSelena2022-12-08
只能用舊車，還是他是算出兩者新車的差異了
Olivia avatarOlivia2022-12-09
電車仔蹦蹦
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-12-08
我只知道 價差拿來加油加到死都還有剩
Zenobia avatarZenobia2022-12-09
麻豆3 70萬 神A 170萬 大家就會環保了 選我正解
Tom avatarTom2022-12-08
電車仔聽不進去啦 笑死 你在那邊叫什麼
Kumar avatarKumar2022-12-09
原油主要目的也不是只有製造汽車用油，更多的是製
造塑化製品等等的生活必需品，運輸更是世上所有商
品都要共同負擔，因為從大船到小貨車，總是有商品
需要被他們運輸的，包括電動車
Candice avatarCandice2022-12-08
這個計算忽略了油車的油是要載到加油站的
Quanna avatarQuanna2022-12-09
油罐車的碳排放量也沒有算啊
Hazel avatarHazel2022-12-08
製造原油、煉油難道沒有碳足跡..再說油車廠商的報
告..誰信？
Eden avatarEden2022-12-09
別忘了還要算入製造油罐車過程的碳排
Genevieve avatarGenevieve2022-12-08
還有製造油罐車的工具/機具被製造時的碳排
Annie avatarAnnie2022-12-09
還有製造這些機具的機具被製造時的碳排
William avatarWilliam2022-12-08
原油用廢棄船運輸沒算 垃圾報告
Ina avatarIna2022-12-09
用最污染的煤渣運輸 排那什麼廢氣
加油站運營產出的碳也沒算
George avatarGeorge2022-12-08
加油站員工上下班 額外排出的碳沒算
Regina avatarRegina2022-12-09
隨便算製造一輛油車至少產生幾百億噸的碳
Charlie avatarCharlie2022-12-08
加油站員工放屁的排碳有算嗎？
Caitlin avatarCaitlin2022-12-09
各位身上的衣服 清潔用品還有柏油路也一堆都是石油
產的…
台灣的貿易主力全部都是靠油的海運
Agatha avatarAgatha2022-12-08
電動車也好 油車也好 爽買就好 不用期待大家真的是
在意環保
David avatarDavid2022-12-09
講多一點你只會變成特黑。
Zora avatarZora2022-12-08
蓋電廠的碳排、蓋煉油廠的碳排、蓋鑽油平台的碳排
、採煤、天然氣的碳排，根本算不完，基本上人類行
為除了種田種樹都是在碳排，想環保先消滅人類吧
Ethan avatarEthan2022-12-09
加油站都關閉 你知道可以少多少碳嗎
Iris avatarIris2022-12-08
https://i.imgur.com/3w3NudR.jpg
對岸今年的電車銷售王 已超過40萬輛
環保？里程焦慮？自駕？通通不重要好嗎！
消費者只要 ‘’便宜電車+超低維修費+便宜電費‘’
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-12-09
還真不知道加油站關閉可以少多少碳排 麻煩請開示一
下數據
Bethany avatarBethany2022-12-08
開五菱宏光那台車...怕爆
Olivia avatarOlivia2022-12-09
對岸今年第二名就是 Model Y
價格10倍卻可以緊追在後
https://i.imgur.com/S6VFhe1.jpg
Rosalind avatarRosalind2022-12-08
禁油車目的是讓是石油消耗減量，汽油燃排減量，不
是要消滅整個石化產業，討論滑坡到這個地步那整天
Valerie avatarValerie2022-12-09
吵電池鋰礦的人是不是連手機筆電吸塵器藍芽耳機都
不香了？講著你的衣服手機殼是石化產品所以你應該
繼續開油車燒汽油，到底是什麼邏輯才掰得出來？
Daniel avatarDaniel2022-12-08
電車從來都不環保 用這種議題在打得都居心叵測...
David avatarDavid2022-12-09
原油是混合物有比例的，你無法把原油抽出來再提出
你要的部分，再把不用的打回去。
Isla avatarIsla2022-12-08
當廢電池回收技術不會因為經濟規模而改善？看看頁
岩油採集技術造成的影響吧，歷史總會是驚人的相似
Hazel avatarHazel2022-12-09
就算Nature的paper已經證明電動車比較環保，但是對
本版油車粉來說Nature根本狗屁
Thomas avatarThomas2022-12-08
所以DYE大你吃牛肉怎麼不連牛腦 牛眼 牛睪丸都吃
Ivy avatarIvy2022-12-09
人家養一頭牛無法讓這些東西不長出來
你無法把這些東西打回去母牛子宮
Zenobia avatarZenobia2022-12-08
喔對還有牛屌
Olive avatarOlive2022-12-09
我是覺得在那邊想把煉油碳排凹成零是蠻好笑的啦，先
不說煉油本身就高耗電(算電碳排倒是很會，但用電去
Tom avatarTom2022-12-08
煉油碳排就會自動歸零)，就算真的把煉油碳排凹成零
當作會自動生成在油箱中，燒汽油的碳排還是更高啊