百萬購車請益與雙B溢價問題 - 價格

只有百萬上下的預算，選手裡又多為操控+動力的優先。
建議可以去看SKODA的休旅車，不僅有歐車該有的操控血統，動力更是隨心所欲；
內裝有德制工藝的耐看耐用，各種該有的安全、科技配備從來不吝下放給車主；
外觀則具有不輸雙B的現代設計感，非制服車開在路上往往是吸睛的顯著目標。

目前在台灣建立的好口碑已經超越同集團的VW，展間與維修量能都不斷在上升，
原因就是車商給的良心配備多一堆不講，價格卻更為實在優惠。

不想被溢價，又想不輸雙B--有機會去展間看看，內行人有裡子有面子的選擇就是它了。

※ 引述《romeknight (大象)》之銘言：
: 各位大大好 最近正逢老CRV開了十年想換車 也差不多百萬左右預算
: 綜合評比下比較了
: 優點 缺點
: CX5 2.5T 138萬 通風椅 BOSE音響 隔音 稅金討厭 多KUGA快20萬猶豫要不要捏
: KUGA 2.0T 123萬 動力 音響 隔音 二手擔心
: CRV 1.5T 106萬 動力 妥善 二手價 隔音隔十年沒什麼進步有點傷心
: TIGUAN1.5T 134萬 操控 四年保固 要動力要到150萬以上 妥善擔心
: BMW X3 18年13X萬 動力操控品牌 過保要抓持有成本
: (GLC 17 同理) 外廠保養?
: 相信也是不少人家庭取向購車 比較後也有類似的想法 請教大家看法~
: 題外話:
: 我拿些車子去美國網站比 赫然發現....
: X3 30I 43000 US CX5頂 37500 US
: NX350F 44000 US KUGA 35000 US
: BMW跟KUGA CX5頂規 價差竟然如此小 甚至最近上市的NX350 F (249)也便宜X3 40萬
: 聽說美國購車都是要(選配跟稅金) 請問版上 到底是台灣雙B真的太貴太貴還是說在他
: 國要有同級配備其實也是要付到跟台灣差不多錢? 謝謝

--