原文連結：
https://www.kingautos.net/173507
原文內容：
目標50%引擎熱效率 《Hyundai》揭露新世代「Smart Stream」動力家族
在最近一次於韓國舉辦的國際動力系統研討會當中，《Hyundai》發表了新世代的「
Smart Stream」動力家族，並且揭露了未來在汽車動力系統發展上的策略。Smart Stream
動力家族由Hyundai汽車集團內部實力堅強的工程團隊操刀研發，本次搶先亮相的有1.6升
的汽油與柴油引擎，在不久的將來就會應用於Hyundai集團旗下的車系當中。除了Smart
Stream動力家族之外，Hyundai也表示未來將會投入更多資源在Plug-in Hybrid、電動動
力系統以及燃料電池電動車的發展之上。
https://www.youtube.com/watch?v=w9fiBrSd5Bc
「Smart Stream」動力家族所使用的科技著重於改善引擎效率，在現有的引擎架構之下減
少引擎零組件的尺寸以及重量來提升油耗表現。而Hyundai也希望仰賴Smart Stream引擎
家族的內燃機技術在未來達成50%的引擎熱效率。在這次展出的引擎陣容當中，Smart
Stream G 1.6升渦輪引擎也是首個應用Continuously Variable Valve Duration (CVVD)
技術的量產引擎，此系統能夠依照不同的駕駛情況改變汽門開啟的時間，進而搭配節能或
者是激烈操駕等不同的駕駛方法。
除了引擎之外，Smart Stream家族還出現了一具八速濕式雙離合器變速箱。和傳統的自排
變速箱不同，雙離合器變速箱能夠提供更迅速的換檔反應，在搭配八個檔位以及高效率的
液壓系統之下，這具雙離合器變速箱能夠擁有更快的加速性能同時保有絕佳的燃油效率。
Hyundai集團目標在2022年之前以Smart Stream技術開發出10具汽油引擎、6具柴油引擎以
及6顆變速箱。而在發展內燃機動力的同時，Hyundai也將持續研發燃料電池技術。預計下
一輛推出的燃料電池電動車就能夠達成800公里的續航力，動力則會落在163匹馬力並且擁
有市場上最高密度的氫燃料儲放容量。
心得/說明：
如果達到50%引擎熱效率的話
那就能比肩馬自達第二代創馳藍天技術引擎
反觀比現代汽車還早創立的裕隆
--
All Comments