很多人抱怨扭力樑
並不是他們一定能開出多連桿的特點
而是這項產品本來90分起跳
偏偏要弄成滿分只有85分的狀態(不只扭力樑
即使一台TNGA加持過的Auris、Altis
整體駕駛感受能贏過Focus多少是讓人質疑的
CVT對八速自排、自然進氣對渦輪增壓
會因扭力樑直接被TNGA碾壓? 不至於吧
可是前面說過,90分起跳的產品
手上剩五張牌,還把4張A拆開打...這是在幹嘛?
六和老實說成本考量,那ok
拿中國來嘴你也嘴不動
但是說兩種懸吊做到一樣感受
那就不知道是你家扭力樑太神
還是多連桿太廢,又或是總公司是笨蛋
--
並不是他們一定能開出多連桿的特點
而是這項產品本來90分起跳
偏偏要弄成滿分只有85分的狀態(不只扭力樑
即使一台TNGA加持過的Auris、Altis
整體駕駛感受能贏過Focus多少是讓人質疑的
CVT對八速自排、自然進氣對渦輪增壓
會因扭力樑直接被TNGA碾壓? 不至於吧
可是前面說過,90分起跳的產品
手上剩五張牌,還把4張A拆開打...這是在幹嘛?
六和老實說成本考量,那ok
拿中國來嘴你也嘴不動
但是說兩種懸吊做到一樣感受
那就不知道是你家扭力樑太神
還是多連桿太廢,又或是總公司是笨蛋
--
All Comments